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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動旗艦版

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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格26.70萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的地方,讓我覺得挺好的,就是性價比蠻高的,車的配置很豐富,有許多配置都挺高科技的,加油,特別省,開車的時候感覺車子挺靈活的,然后就是在市區(qū)上下班高峰路段堵車的時候,再也不用擔(dān)心,費油了
缺點:它的方向盤操控起來雖然是比較簡單,但是我覺得它的精準度還是有待提高的吧,對于新手來說這個方面還是需要擔(dān)心的。
外觀:途觀L混動的外觀,第一次看到這個車子的時候就被它的外觀所吸引灰色的車身棱角分明,從前臉看去大燈和中網(wǎng)貫穿在了一起,下方C字型的日間行車燈讓車子更有辨識度,側(cè)面線條感分明搭配上混動獨有輪轂看起來比較動感。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的設(shè)計,我覺得總歸還是有一些廉價感的,并沒有讓人覺得有那種精致的感覺。
空間:這款車其實它的空間確實挺寬敞的,擁有很大的使用空間,包括它頭部的空間,后備箱的空間也都不錯,放一些小東西也都是挺實用的,特別是車內(nèi)的儲物空間非常大,我有時候喜歡放一些雜物也都能放得進去。
配置:性價比還是比較高的,對這款車我只能說非常的滿意。
動力:提速很快比純汽油車都強一些。高速超車也挺給力的,開了空調(diào)也沒有感覺動力明顯減弱。開始還擔(dān)心是混合動力會動力不好,還好沒讓我失望。
越野: 操控比較輕松,車輛穩(wěn)定性很好,轉(zhuǎn)彎傾斜度比較。
油耗:現(xiàn)在我們這邊快充也蠻多,充電還是比較方便的,只希望有一天新能源車普遍之后,充電站能跟加油站一樣多就完美了。
舒適:最值得夸獎的是這款車的舒適性,它的座椅真的是太舒服了,支撐性特別好,包裹性也很好,乘坐起來特別的舒服,不會感覺到擁擠,不會感覺到顛簸。
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