一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.06萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這真的是一臺(tái)非常有實(shí)力的插電式混動(dòng)車(chē),體現(xiàn)在自己非常先進(jìn)的技術(shù)上面,同時(shí)也體現(xiàn)在自己非常強(qiáng)的安全性上面,而且這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)非常省油,目前的綜合平均油耗為5.3,對(duì)于用電這個(gè)問(wèn)題其實(shí)基本上可以忽略不計(jì)了,因?yàn)槌潆娰M(fèi)用確實(shí)是非常低的,最主要的就是人家在電池虧電的狀態(tài)下也依舊可以用油電混動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)整個(gè)車(chē)輛,所以說(shuō)在動(dòng)力上面也沒(méi)有太大的損失,整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間也比較大,對(duì)于家用來(lái)講也是非常合適的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是他的操控我感覺(jué)方向盤(pán)的虛位有點(diǎn)大了,和我之前開(kāi)的日系車(chē)相比有點(diǎn)不順手還是需要一段時(shí)間適應(yīng)。
外觀:除過(guò)PHEV的標(biāo)識(shí)外,這臺(tái)車(chē)子的外觀與燃油版車(chē)型保持了高度一致,硬朗的腰線和簡(jiǎn)約大氣的五輻式輪轂使得整臺(tái)車(chē)子看起來(lái)都是無(wú)比運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很多人都說(shuō)太過(guò)于中規(guī)中矩,但是我就是喜歡這種比較簡(jiǎn)單大氣的類(lèi)型。
空間:空間挺大的而且舒適度也不錯(cuò),后備箱容積也不!
配置:我覺(jué)得性價(jià)比挺高,不僅僅是他省了購(gòu)置稅和車(chē)船稅,仔細(xì)算一下,每個(gè)月的油費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)又是好大一筆錢(qián),日積月累,好多年用下來(lái)也是很多錢(qián)的,不僅省錢(qián),車(chē)子在不影響駕駛體驗(yàn)的情況下,排量還小,也非常環(huán)保。
動(dòng)力:純電模式反應(yīng)靈敏,加速提取都很快,純電模式下加速有明顯推背感。用油的情況,動(dòng)力就比較肉。
越野:
方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),這么大的一輛車(chē),操控起來(lái)也很輕松。
油耗:純電跑雖然續(xù)航不長(zhǎng)但是很省錢(qián),混合雙動(dòng)力跑油耗不算高才三四個(gè)油,不過(guò)純油跑挺費(fèi)油的,用油跑車(chē)上顯示的油耗最低的時(shí)候也十個(gè)油了!
舒適:感覺(jué)這款車(chē)的懸掛偏硬一些,所以在過(guò)減速帶或者一些路面不太好的時(shí)候會(huì)有顛簸感。其他都還好。
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