一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.06萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意還是混合配置,加上大大的空間,和帥氣的外觀,誰(shuí)不愛呢?現(xiàn)在人人生活條件都越來(lái)越好了,從頭忙到尾,也終于有了屬于自己的一臺(tái)座駕,因?yàn)榭紤]到生活在城區(qū),上班也是,而且我上班的路程,堵車特別厲害,所以就考慮買一臺(tái)混動(dòng)車,日常可以用純電模式,出遠(yuǎn)門可以用燃油,兩者結(jié)合,真是香噴噴,日常也不用擔(dān)心油耗跑高,長(zhǎng)時(shí)間下來(lái),還真是能節(jié)省一筆不小的開支,加上現(xiàn)在也都提倡環(huán)保出行,新能源的汽車也是越來(lái)越多,因?yàn)榭紤]到工作性質(zhì),有時(shí)候會(huì)開車出差,要不然我就買純電車了,這款車也不錯(cuò),空間大,而且顏值也特別高,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,很適合年輕人開。
缺點(diǎn):最不滿意的我認(rèn)為它的空間的規(guī)劃還是并沒有那么合理,因?yàn)楹髠湎浯,但是還是稍微對(duì)后排空間有所影響。
外觀:外觀很漂亮很年輕,很耐看,中網(wǎng)格柵兩邊連接了兩顆非常犀利的頭燈,車身腰身貫穿了前后,拉伸了視覺效果。尾部輪廓也跟飽滿。買了這么久我還是看不膩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺還沒有以前的那種好看呢,中控大屏現(xiàn)在是凸出來(lái)的了,我其實(shí)更加喜歡內(nèi)嵌的那種,最起碼感覺更安全一些!
空間:空間上的表現(xiàn)還行吧,主要是后備箱的儲(chǔ)物空間確實(shí)足,但是也讓后排空間有了縮水。也還算是能夠用。
配置:混動(dòng)途觀L PHEV既讓我們滿足了對(duì)綠牌的需求,同時(shí)價(jià)格也算是比較給力的,車子本身的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng),同時(shí)日常消耗又不會(huì)太高,再說(shuō)開混動(dòng)車也算是給節(jié)能減排做貢獻(xiàn)了,呵呵,這樣說(shuō)的境界有點(diǎn)高了。另外就是途觀L PHEV給出的優(yōu)惠力度確實(shí)很大,這個(gè)價(jià)格買一臺(tái)混動(dòng)版的中型SUV確實(shí)劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力方面呢是真的是挺不錯(cuò)的,就是這臺(tái)車子嘛,就本以為嗯,1.4T的一個(gè)車子會(huì)比較弱,但是沒想到可拿動(dòng)力之后,他的一個(gè)動(dòng)力呢,真的是非常的不錯(cuò),那種推背感是非常強(qiáng)勁的。
越野:
其實(shí)開途觀L混動(dòng)這輛車和我之前開的油耗車沒有多大的區(qū)別,就是油電模式換下,其他好像也差不太多,對(duì)于我一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)只要不是很難開的車基本上上手就開。
油耗:大概比較省油吧,我知道來(lái)說(shuō),其實(shí)這臺(tái)車呢就做一個(gè)混合動(dòng)力的車型,省油肯定是必須的啦。
舒適:座椅的包裹性很好,而且還配置了腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間開車也沒有特別勞累。唯一不滿意的就是懸架系統(tǒng)稍微偏硬了點(diǎn),過(guò)坑洼不平的路面時(shí)顛簸感比較明顯
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