一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.86萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是說(shuō)這個(gè)車(chē)啊,其實(shí)他的那個(gè)舒適感是非常的不錯(cuò)的,整體的動(dòng)力又是比較好的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得他的一個(gè)嗯中控方面呢,就是他的一個(gè)設(shè)計(jì)是有點(diǎn)丑陋啊。
外觀:途觀L PHEV的外觀造型跟燃油版的途觀L沒(méi)有太大的區(qū)別,一些細(xì)節(jié)不同,同時(shí)也多了PHEV的標(biāo)識(shí),我是非常喜歡這樣的外觀風(fēng)格的,看起來(lái)非常的簡(jiǎn)潔大方,而且車(chē)漆也很漂亮,同樣我比較喜歡它的側(cè)身造型,敦實(shí)的車(chē)身配合腰線造型使得整個(gè)外觀看起來(lái)還挺有運(yùn)動(dòng)感的。
內(nèi)飾:總體上是歸于簡(jiǎn)練大氣的規(guī)劃風(fēng)格,操作起來(lái)反應(yīng)也挺迅速的,沒(méi)有一點(diǎn)敷衍的成分,完全沒(méi)有那種復(fù)雜的感受。
空間:前后排的空間都是很不錯(cuò)的后備箱的空間關(guān)于我來(lái)說(shuō)也蠻大,有很多儲(chǔ)物的空間,使用起來(lái)特別的方便。
配置:途觀L PHEV的價(jià)格真不便宜了,而且新車(chē)上市以來(lái)也就只給出了比較小的優(yōu)惠力度,再說(shuō)這輛車(chē)本身的維保費(fèi)用也確實(shí)不便宜,而且保值率也相對(duì)比較低一些,所以要是綜合多方面考慮的話這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比并不是很高。
動(dòng)力:動(dòng)力挺有勁的,提速比較快,就是低速換擋的時(shí)候稍微有點(diǎn)卡頓感!
越野:
指哪打哪,真是隨心所欲的開(kāi),反應(yīng)很快,我覺(jué)得設(shè)計(jì)還是挺人性化的,操控起來(lái)非常的容易上手,幾乎沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。
油耗:對(duì)于油耗,大眾途觀L的油耗數(shù)據(jù)達(dá)到了8.1L100km的平均值。在街市中以40kmh的速度行駛,經(jīng)過(guò)紅綠燈的情景下,油耗為10.5L,在高速路上以較快速度行駛,實(shí)質(zhì)油耗為6.8L。結(jié)合本人經(jīng)濟(jì)實(shí)力,個(gè)人感覺(jué)大眾途觀L油耗絕對(duì)能接受。
舒適:電動(dòng)機(jī)工作時(shí)確實(shí)挺安靜的,而且車(chē)內(nèi)的隔音也做得很不錯(cuò),本身的配置也是比較高的,空間大,乘坐舒適度也沒(méi)有問(wèn)題。
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