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購買時間2021年12月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格26.50萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于這臺車子的價格還是非常滿意的,而且外觀設(shè)計漂亮,內(nèi)部的空間也非常大,同時作為一臺插電式混動車,這臺車子在動力以及油耗上都有著很大的優(yōu)勢,而且整個車子的外觀設(shè)計非常漂亮,依舊是大眾的典雅與穩(wěn)重。
缺點:事物總是有利也有弊,充電帶給我的經(jīng)濟實惠偶爾也會讓我煩惱,就是充電樁什么時候和加油站一樣多就好了。
外觀:外觀造型很別致,前臉的設(shè)計很精致,看著就很帥氣,但是它的車漆就有點薄。車輪設(shè)計:輪轂很有動感,看著舒服也大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾上呢,確實這臺車呢就中控屏方面是比較廉價的一點,這個設(shè)計也是比較廉價的一點,但是呢,總體上的一個座椅用料呢,我是非常的欣賞的,非常的舒服。
空間:車內(nèi)空間特別大,前后排坐上去都是無比自在的,前段時間還幫朋友搬家了,后排座椅放倒,后備箱的空間也超級大。
配置:性價比還是挺高的,車子確實各方面都還不錯,經(jīng)濟也實用。
動力:電動機做工時確實是一種享受,起步速度快,而且動力輸出也非常漂亮,同時大眾的這臺1.4T發(fā)動機也有著非常出色的表現(xiàn),整個的動力表現(xiàn)是足夠輕快,也是絕對夠用的。
越野: 一方面是因為這輛車的底盤足夠扎實,車身穩(wěn)定性足夠強,另一方面是因為途觀L PHEV的輔助性操控配置給的比較全面,所以開這輛車上街我還是很有信心的,而且輕盈且具有質(zhì)感的轉(zhuǎn)向也特別好掌控。
油耗:平常是市區(qū)通勤代步用車多一些,這款車純電續(xù)航差不多是60Km,我公司到家來回的距離是40km左右。所以市區(qū)開車的話基本上都是用的電模式,這樣算下來省了很多油錢。
舒適:座椅加熱很實用溫度也上的很快,冬天我就喜歡那種坐熱炕頭的感覺,座椅坐起來軟硬適中,長途開也不會覺得累,舒適性唯一不足的就是高速開噪音大,風噪聲明顯。
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