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購買時間2021年12月
購買地點山東 東營
裸車價格26.96萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的是能耗方面,我日常上下班二三十公里,基本上用純電模式就夠了,充電一周一兩次也比較方便,比養(yǎng)燃油車少了不是開支。
缺點:最不滿意的應該就是內(nèi)飾的一方面,剛買車的時候有一些異味聞起來不是很舒服。新車上市也沒什么優(yōu)惠,價格偏貴。
外觀:外形我特別喜歡,大氣,運動但不張揚,兩個前大燈很有神,側(cè)面很時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,簡簡單單的,也沒有太多花里胡哨的東西,但新車氣味還是蠻強的。
空間:空間表現(xiàn)還是挺不錯的,反正一家人日常使用,完全綽綽有余,而且后備箱也非常大。
配置:性價比還不錯,新能源車型的話,保養(yǎng)里程要比燃油車少很多,因為同樣是一萬公里新能源車型,大概有4000公里是用純電,所以保養(yǎng)周期更長一些,更省一點。
動力:得益于電動機的輔助,在純電動模式下,這臺車子明顯要比普通的燃油車型輕快的多,而且它后期的動力響應也是非常迅速的,畢竟這臺1.4T發(fā)動機的性能還是比較出色的。
越野: 因為內(nèi)飾設(shè)計比較簡單所以操控起來我是很容易上手,駕駛室很一般的燃油車配備的差不多。
油耗:5.3L100km——因為公司離家也不是很遠,所以我還是大部分時間都是用電來跑的,一般上下班純電一個來回是沒問題的,晚上再回家充電也挺方便的,綜合油耗在五個左右,不過因為我大部分時間都是用電炮,所以其實也就是一個電好的問題,用電要比燃油節(jié)省多了,能節(jié)省很大一部分開支,最長的一次,一個多月都沒有進加油站。
舒適:座椅很舒適,坐的時間長了也不會很疲勞,而且車的靜謐性很好,胎噪也不大,開車的時候挺安靜的。
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