一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最最喜歡這款車(chē)的空間和外形了。先說(shuō)空間,途觀L的空間真的是可以啊,前排后排到后備箱,哪里都很寬敞,對(duì)于我們一家個(gè)頭都不是很高的來(lái)說(shuō),實(shí)在是超級(jí)友好了,后排座椅放倒之后躺下個(gè)人都非常的輕松,長(zhǎng)途出行很有保障。外形上來(lái)說(shuō)我覺(jué)得比老款的要好看,前臉看上去年輕的太多了,最起碼下巴不像是少了一半似的,雖然日間行車(chē)燈不像是之前那種c形的了,但是現(xiàn)在的日行燈點(diǎn)亮后的效果也很不錯(cuò),總體上來(lái)說(shuō)特別喜歡。
缺點(diǎn):比較不滿意的是續(xù)航路程不是很高,充電速度不是很快。
外觀:這臺(tái)車(chē)的外觀顏值還是非常高的,整體車(chē)身線條硬朗大氣,越看越好看的那種。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾基本都差不多,沒(méi)有特別明顯的亮點(diǎn),不過(guò)實(shí)用性我覺(jué)得還不錯(cuò),操控起來(lái)挺方便的。
空間:空間上我平時(shí)駕車(chē)將座椅調(diào)整到適中的位置腿部和頭部的位置還是比較寬敞的,后排的話一般都是客戶或者同事座他們反映坐起來(lái)還是比較寬敞的,后備箱的話平時(shí)出行可以帶上2.3個(gè)行李箱,另外車(chē)子的中央扶手、守門(mén)側(cè)、副駕儲(chǔ)物盒都可以放置一些個(gè)人物品。
配置:還好新能源車(chē)不要購(gòu)置稅,性價(jià)比無(wú)可挑剔,一個(gè)月可以節(jié)約不少油錢(qián)。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),我感覺(jué)比純油車(chē)都要好,起步時(shí)候反應(yīng)很迅速。加速的時(shí)候也能感覺(jué)到一定的推背感。
越野:
操控方面我覺(jué)得挺輕松的,配置都很豐富實(shí)用,而且方向盤(pán)指向很精準(zhǔn),指哪打哪,底盤(pán)也挺扎實(shí)的。轉(zhuǎn)彎,掉頭都沒(méi)有感覺(jué)到很大的側(cè)傾。
油耗:充滿電只能跑五六十公里,開(kāi)不了多遠(yuǎn)。用油的話在市區(qū)開(kāi)有點(diǎn)費(fèi),差不多要9升左右,上高速就比較省一些了。
舒適:這臺(tái)車(chē)在舒適性方面的綜合表現(xiàn),還是讓我比較滿意的,他有著非常舒服的座椅,真皮材質(zhì)的座椅,還有座椅上的打的小孔,坐上去感覺(jué)還是非常舒服的,透氣性也比較好,座椅有加熱的功能,而且都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的方式,特別是他的腰部支撐調(diào)節(jié),對(duì)于我這個(gè)老腰來(lái)說(shuō),還是特別舒服的,這車(chē)空間也大,視線不錯(cuò),再加上超大的全景天窗,能夠營(yíng)造出一場(chǎng)非常舒適的乘車(chē)環(huán)境,車(chē)子的底盤(pán)很扎實(shí),智商性能不錯(cuò),不過(guò)減震效果沒(méi)那么好,還是有點(diǎn)顛簸的。
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