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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程476公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)途觀新能源混動(dòng)最滿意的一點(diǎn)就是它的油耗非常低,但是提速超車非?,駕駛樂趣非常多,也是花的少跑得多。
缺點(diǎn):不滿意的就是這車的電池容量太小了,差不多一次電純電跑的話就跑五十多公里,想只用電的話,基本上就是一天一次,雖然買車帶了個(gè)充電樁,但是每天沖也有點(diǎn)麻煩,但是比油劃算,畢竟電合適啊
外觀:他的外觀和燃油版的沒有太大區(qū)別,對(duì)途觀愛慕已久,車身的線條比較流暢,很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較的簡(jiǎn)約,是我喜歡的風(fēng)格,也是會(huì)有氛圍燈,而且氛圍燈還是可以選擇的,語音控制性能也很好,車內(nèi)唯一的遺憾就是有一點(diǎn)點(diǎn)的異味兒了,中控大屏都非常的好,而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然會(huì)比較簡(jiǎn)約,但是材質(zhì)都是非常好的那種喲~
空間:途觀L PHEV的車內(nèi)空間可以說是相當(dāng)寬敞了,我們?nèi)胰艘煌鲂械念l率比較高,大家坐上去活動(dòng)空間都是完全足夠的,還有就是它的后備箱空間也非常大
配置:這輛車的實(shí)際表現(xiàn)完全符合我的預(yù)期,只不過就是維保成本相對(duì)較高一些,再加上本身的價(jià)格也算不上特別便宜,所以在我看來途觀L PHEV的性價(jià)比并不高。
動(dòng)力:在動(dòng)力上表現(xiàn)一般,動(dòng)力不是很強(qiáng)勁,特別是在起步的時(shí)候,不過日常家里足夠了。
越野: 方向盤的操控不大不小,整體操縱起來也比較簡(jiǎn)單,新手老手都能使用的傻瓜式操作。
油耗:當(dāng)然,它的油耗表現(xiàn)還是很令人滿意的,平時(shí)大部分都是在市區(qū)上下班代步。如果是純電行駛的話,像這種天氣最多只能跑40公里左右,我覺得它在續(xù)航能力這一快上還是有待提高的。
舒適:舒適性整體是不錯(cuò)的,行走在不規(guī)整道路的時(shí)候,優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用,能給人一個(gè)良好的駕駛感受,隔音效果也非常好,車?yán)锩姹容^安靜,配置很好能夠滿足日常需求,乘坐不會(huì)有明顯的顛簸,跳動(dòng)也不大。
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