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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：心心念念許久的途觀L終于到手了，還是個(gè)混動(dòng)版的，開心啊！！！途觀L插電版我個(gè)人評(píng)價(jià)是產(chǎn)品力比較均衡的一款車，要說哪里特別突出好像也沒有，但是要找哪里短板好像也不多。整體來看最滿意的還是外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和寬大的空間。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，就是覺得價(jià)格還是比較高的，還有就是續(xù)航里程太少，一般就不到45公里，太少了，大多時(shí)候就是靠油來跑，就變得小馬拉大車了，1.4T動(dòng)力太小了點(diǎn)。
外觀：和途觀l外形一模一樣，只是多了PHEV的標(biāo)志，前面的大logo就是充電的地方，大方有型，很經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大亮點(diǎn)就是液晶屏，有著高大上的趕腳，感覺挺有科技感的，中控屏很好用，沒有卡頓現(xiàn)象，導(dǎo)航也很精準(zhǔn)。
空間：它的表現(xiàn)還是挺讓我們喜歡的，正常水準(zhǔn)吧，不大不小，前后排的距離控制的很合理，日常使用夠了，駕駛空間和乘坐空間完全沒有問題。
配置：價(jià)格合適，買到這樣的車子，我覺得蠻好的，大品牌，質(zhì)量有保障！不用購(gòu)置稅，還補(bǔ)貼了保險(xiǎn)，還有很大的優(yōu)惠，超級(jí)劃算。
動(dòng)力：途觀L插電版動(dòng)力是一臺(tái)1.4T的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)+一臺(tái)總功率85千瓦的電機(jī)，電機(jī)最大扭矩可達(dá)330牛米，系統(tǒng)綜合功率155千瓦，綜合用扭矩400牛米，怎么樣我這個(gè)作業(yè)做的夠?qū)I(yè)的吧，哈哈哈。開著動(dòng)力是真的沒有問題，就是純電續(xù)航有點(diǎn)拉胯，NEDC純電續(xù)航里程只有55公里，一般跑個(gè)40公里左右就差不多，總是擔(dān)心會(huì)把啟動(dòng)發(fā)車的電給用光了……….
越野：
我現(xiàn)在感覺配置什么的都特別的齊全，因?yàn)樵撚械囊恍┕δ芏加校竟δ芏寄軌蛘宫F(xiàn)出來就可以了，也不要求太多。
油耗：油耗是我比較滿意的地方，平均油耗也就4個(gè)多。這點(diǎn)我覺得很不錯(cuò)
舒適：途觀LPHEV座椅比較柔軟配置了腰部支撐對(duì)身體的包裹也不錯(cuò)，主副駕駛和后排空調(diào)是獨(dú)立可以單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度，途觀LPHEV的懸架比較硬平時(shí)開車出去過一些坑洼不平的路面的時(shí)候路感比較明顯，其次就是車子后排地臺(tái)中央凸起看著有些別扭也會(huì)影響中間乘客的舒適性。
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