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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動旗艦版

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購買時間2022年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格27.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我是今年三月份購買的途觀新能源,這個車型現(xiàn)在開了5200多公里,分享一下我自己的用車感受?偟膩碚f,這個車比較省油,動力也挺不錯,空間也是挺大的,我認為比較適合家庭使用。來說說我最滿意的幾個地方:第一個是這個車的外觀,相對于老款的車型來說,這個車的外觀顯得更加好看,前臉看過去更加的具有個性,整體的車身也顯得是比較大氣和沉穩(wěn)的。對于外觀方面我比較滿意,第二個滿意的地方就是這個車的空間還挺不錯的。特別是后排空間,一米八的大個子坐在后排也不會覺得擁擠。第三個方面就是這個車的經(jīng)濟實用性,用車三個月的時間,覺得這個車比較省油,而且動力也是挺不錯的,開起來比較方便,比較省錢,覺得作為家用車是比較合適的。
缺點:畢竟是一臺新能源車型,所以就要考慮充電的問題,我家里在小區(qū)安裝有充電樁,充電還可以,但是公司現(xiàn)在都還沒有配備,只能在家里充電,充電的速度也不算快,而且它的純電動行駛的話,續(xù)航里程并不算長,還有就是這款車子的新款出的太快了,對于車子的保值率問題,也讓我比較擔憂。
外觀:外觀方面也是非常不錯的,這款車的外形看起來就非常的沉穩(wěn)大氣,它的外形跟燃油的途觀L也是很相似的,車輪轂看起來也是非常的有運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置了一塊液晶儀表和一塊懸浮式的中控屏幕,前臺設(shè)計有些明顯紋理層次比較分明,運動式的方向盤快捷設(shè)計成了觸控式的,中控屏幕下方的通風和溫度調(diào)節(jié)也是觸控式的,打孔的座椅縫線紋路清晰整體做工精細,帶有PHEV字樣迎賓踏板夜間打開車門后會發(fā)光比較好看,總的來說整體比較偏向年輕運動。
空間:途觀混動在空間還是可以滿足我目前的需求,前排的話平時都是我開車,座進去感覺腿部和頭部活動空間還是比較寬敞的,后排的話是要是父母和孩子來乘坐看他們活動起來挺方便的,后備箱這一塊的話日常出行帶上2.3個行李箱問題不大。
配置:要說途觀L新能源的性價比的話,買這車的人我相信都會說很不錯,而且當時買它的初衷也達到了,就是經(jīng)濟實惠的用車成本。
動力:這個車的動力還挺不錯的,提速非常的好,超車的時候是非常輕松的,主要是電機的反應(yīng)非常的快,感覺開起來還挺輕松的。
越野: 操控感很棒,整個配置很豐富,有360全景,全速自適應(yīng)巡航,前后駐車雷達,都是很方便的。給了我不一般的駕乘新體驗。
油耗:混動車型省油,總之沒有壓力,挺好的挺穩(wěn)重的,我也是特別的滿意,目前看來沒有辜負我的期待,我開車的路段平時堵車的情況不算多,我也對比過別人車的油耗,我個人覺得這個表現(xiàn)還是挺不錯的,比較合理,這個油耗是讓我挺滿意的,我自己目前的財務(wù)狀況還算不錯。
舒適:發(fā)動機沒工作的時候很安靜,但是速度上來后的噪音還是挺大的,隔音效果一般般,座椅還是挺舒服,尤其是前排。
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