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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.86萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這款車的外觀是非常帥氣的,而且它的外觀比較大,還有一種沉穩(wěn)的氣質(zhì),另外這車是混合動(dòng)力的。
缺點(diǎn):不滿意的話,我覺得要說的就是感覺它的胎噪還是會(huì)有一些,在高速上不注意就跑到120碼左右了,但同時(shí)那呼呼的噪音也是讓我覺得不太舒服。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)和它的兄弟途觀X一樣,前中網(wǎng)由四條銀色的鍍鉻亮條上下分布組合了一起,中網(wǎng)右側(cè)是充電口,左側(cè)中網(wǎng)有PHEV字樣標(biāo)識(shí),大燈有兩個(gè)模組看我來比較有神韻,日行燈和燃油版的途觀L不太一樣,途觀混動(dòng)日行燈是下方那個(gè)C字型的,側(cè)面腰線貫穿整個(gè)車身搭配上途觀混動(dòng)獨(dú)特的輪轂看起來比較運(yùn)動(dòng),尾部logo下方帶有途觀得英文名字,右下方是一個(gè)430PHEV的標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾:這款車子內(nèi)飾看著也是挺有新潮感的,他不像之前大眾車子內(nèi)飾看起來那么的簡(jiǎn)單,現(xiàn)在的內(nèi)飾看起來也挺有科技感的,該有的功能都配備,中控屏幕看起來也是挺上檔次,而且車內(nèi)用料也都挺高檔的。
空間:途觀L PHEV的車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞,前后排滿座根本不擁擠,而且后排座椅也基本能夠完全放平,這樣就更加增強(qiáng)了后備箱的儲(chǔ)物能力。
配置:整體來說,我覺得性價(jià)比挺高的,混動(dòng)車確實(shí)油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)。而且這車操控很好,開起來很得勁。
動(dòng)力:我買車的那一天是帶著家人一起去的,所以動(dòng)力還是因人而異的吧,一點(diǎn)都不虛,決定買一輛車也是為了上下班的時(shí)候能方便一點(diǎn),車提回家后開了一段時(shí)間沒什么問題。
越野: 車子的操控感也非常不錯(cuò),這是一款中型的SUV,所以它的底盤還是比較高的,這樣開車的視野會(huì)非常的開闊,當(dāng)你駕駛的時(shí)候能夠看的很遠(yuǎn),所以也能夠做到提前的預(yù)判。另外它的剎車和油門踏板輕重力度也是剛剛好,所以踩下去腳感也是很舒服的。
油耗:純電模式下續(xù)航比較短,大多數(shù)時(shí)候還是用油,油耗也并沒有想象的低。
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