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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意之處就是車子整體的操控，操控水準(zhǔn)是一流的，行駛時(shí)能讓我輕而易舉的感受到智能化的設(shè)置，駕駛輔助系統(tǒng)也很實(shí)用。
缺點(diǎn)：大概是新能源車型的原因，動力上總會有些不足之處。
外觀：外觀和燃油版車型大同小異，車身依舊帥氣美觀，前臉經(jīng)典的造型采用了大眾家族化樸實(shí)無華的語言設(shè)計(jì)，車身線條流暢柔和，尾部的線條層次分明，輪轂的質(zhì)感清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，配置的搭配十分協(xié)調(diào)，中控顯示屏是一大亮點(diǎn)，運(yùn)行流暢，各種功能界面沒有任何卡頓的情況。
空間：內(nèi)部可活動空間寬敞充足，一家人坐在車內(nèi)幸福感十足，同時(shí)后備箱的開口大，裝載行李很方便。
配置：配置上相對更加高科技，實(shí)用性也讓我眼前一亮。
動力：市區(qū)內(nèi)行駛動力還是夠用的，不過高速和爬坡時(shí)，感覺動力有些不夠用，在受到一些外界因素的干擾時(shí)，車身動力輸出會有些頓挫遲緩。
越野：
駕駛這款車是一件簡單的事情，高科技智能化駕駛輔助系統(tǒng)讓我很快掌握駕駛這款車的精髓。
油耗：續(xù)航里程長，電池也十分耐用。
舒適：對外部噪音的隔絕到位，讓我在駕駛時(shí)能夠得到一個安靜舒適的環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：既不用擔(dān)心路上沒電，也不需要擔(dān)心過高的油耗，還有潮流的外觀
缺點(diǎn)：唯一不足的就是在駕駛的過程中沒有特別的有吸引力，有些單調(diào)。
外觀：這個外觀設(shè)計(jì)的是比較酷的類型，車燈也是比較犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，主要是車內(nèi)有異味。幾個月了還散不完。
空間：空間挺大的，乘坐起來也都比較寬敞，畢竟是一臺SUV的車型，整體的使用空間確實(shí)比其他車型的空間要大很多。
配置：性價(jià)比還算是非常的不錯的。，這個車子，他的一個啊價(jià)錢啊，還有配置方面啊，都還好的
動力：這款車的動力我覺得還行，沒啥問題，也不卡頓。舍得給油就行。
越野：
大眾的操控一直都是非常值得信賴的。緊湊感十足的地盤，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：市區(qū)通行的話主要是純電模式，除非堵車了或者較遠(yuǎn)的路才會用混動模式
舒適：車子的舒適性還是挺好的，座椅包裹性和支撐性都挺到位，坐著把你的后背緊緊包裹著，所以長途開車也不會很累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車能夠油電雙用，這樣子的話，我平常上下班就可以用純電模式了，如果碰到全家出遠(yuǎn)門旅行那可以用燃油。
缺點(diǎn)：隔音屬于差的那種隔音了，車子的隔音還是一個比較看好的地方，平時(shí)在市區(qū)沒有什么問題，跑高速就感覺到那種風(fēng)噪問題了。另外一點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)感比較差，設(shè)計(jì)感比較普通。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，看起來就比較高端大氣，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺豪華的。但是它的缺點(diǎn)是車子的油漆稍微有一點(diǎn)偏薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較符合我的心意，尤其是現(xiàn)在改款以后，把嵌入式大屏改成了懸浮式豎屏，看著確實(shí)高級了不少，當(dāng)然相比現(xiàn)在的新勢力純電車內(nèi)的內(nèi)飾，途觀L混動確實(shí)感覺還是老氣了一點(diǎn)。
空間：車子的空間還是挺大的，坐3個身材魁梧的壯漢還是不成問題的，對于這款車的空間還是比較滿意的，畢竟家里高壯的人多，空間得選的大一點(diǎn)。
配置：購車優(yōu)惠很大，價(jià)格很滿意，還不用購置稅，挺劃算的！還送四次保養(yǎng)，大品牌，值得推薦購買。
動力：速度也很快，我相信是照顧他的人也會對這一點(diǎn)比較滿意的，我比較喜歡，提速后的車子表現(xiàn)也很棒，隨叫隨到。
越野：
方向盤在低速行駛的時(shí)候把控起來比較輕盈，在高速行駛的時(shí)候又會變得比較的沉穩(wěn)，所以它的駕控感覺還是非常好的，而且SUV底盤比較高，所以開車的時(shí)候視野信仰挺好。
油耗：開了幾月下來油耗表現(xiàn)不錯，適合日常使用，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適型很好，開車也不累，空調(diào)制冷也不錯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀L新能源這款車的顏值還是挺高的，外觀的設(shè)計(jì)比較好看，途觀L新能源整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較高端大氣，比較年輕化的一臺車，比較適合年輕人，因?yàn)橥庥^比較前衛(wèi)。
缺點(diǎn)：純電續(xù)航的里程感覺實(shí)在少了點(diǎn)，如果能有個100公里的樣子就非常不錯了
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是挺前衛(wèi)的，外觀的做工比較好看，整體的設(shè)計(jì)比較豪華。但就是車漆稍微有點(diǎn)薄，這也是它的缺陷。I
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡約實(shí)用的風(fēng)格。中控臺的按鍵一目了然，方便操作。
空間：買這輛車就是看重它的大空間，因?yàn)槲业捏w型比較大，轎車空間太小，我不喜歡，但是我坐這輛車就沒有一點(diǎn)擁擠的感覺，比較放的開，后排空間也夠大，后備箱的容量也足夠，平時(shí)放些雜物和出游時(shí)帶上蠻多東西都能裝得下，總體空間還是很充足的。
配置：我個人認(rèn)為這款車的性價(jià)比還是很高的。尤其是能耗方面消耗很低，長期下來是一個比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。
動力：動力比我想象的要有勁，過年的時(shí)候開著它出去自駕游了一圈，感覺很不錯。
越野：
這款車的操控性還是蠻不錯的開啟***的舒服轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有這款車的操控性還是蠻不錯的，開起來非常的舒服，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)。
油耗：我很少用純電模式，因?yàn)樽约簺]時(shí)間去充電，只有用混合模式，讓自己充電，新手小白，看到?jīng)]有油了，就加油。充電:充電才能跑50公里左右。
舒適：坐在上面會感覺到背部和腰部都有像手拖著一樣，不會有明顯的晃動和顛簸，這個車舒適性很高，隔音效果還不錯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格26.66萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的這臺混動版途觀L，我最滿意的就是特別省錢，而且沒有純電車型的里程焦慮，即便沒有電的情況下，也可以通過燃油繼續(xù)行駛，而且行駛過程中還可以給電池充電。
缺點(diǎn)：不滿意就是這個新車?yán)锩嫖兜郎项^，開時(shí)間長了受不了。
外觀：混動的外觀跟油車大差不差，反正是這條路上最靚的仔
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，只有這個車的內(nèi)飾，我認(rèn)為它的功能配置是比較豐富的。但是話又說回來值得吐槽的也是這個車的一個味道，新車的時(shí)候它的一個味道是很大的。
空間：后備箱比較大，可以放兩三個行李箱，沒有問題。
配置：性價(jià)比還可以，價(jià)格在優(yōu)惠方面現(xiàn)在還是很標(biāo)準(zhǔn)的，給自己的一款新年禮物吧保養(yǎng)起來也還可以接受
動力：動力方面，其實(shí)這個車子的一個動力感覺呢，可以穿的上，是比較棒的一款車來的。
越野：
這款車操控配置配置很齊全，方向盤也靈敏度高。
油耗：我一般都是混動模式的，百公里大概六個油左右，能耗方面還是比較省的
舒適：座椅方面很不錯，坐起來很舒服，柔軟度適中，整體有支撐感，外部噪音也沒有那么大，即使高速上隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)一個人這是這個車就它的一個行駛質(zhì)感的事真的是會比較棒的，他會給到我一種就非常的絲滑平順的感覺一種就非常的順
缺點(diǎn)：當(dāng)然雖然是混動車型，但是最讓我不太滿意的就是純電續(xù)航太短，只要50多公里的純電續(xù)航，如果能有個120左右的純電續(xù)航就太棒了。
外觀：車子的外觀看起來也是挺不錯的，整個外觀給人的感覺就是大氣，車身的做工也是特別的高檔，表面也很光滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也很喜歡，大屏聯(lián)動，檔把非常舒適皮座椅也很拉風(fēng)
空間：空間還是挺寬敞的，包括他的頭部和腿部的空間都不錯，畢竟車子挺大的。
配置：我覺得這款車性價(jià)比很高，不論外觀還是性能，都不錯。值得推薦。
動力：和汽油車相比，動力輸出沒有延遲，基本上油門剛踩下，動力就傳遞到車輪上，即使是在中后段，只要舍得踩油門，動力衰減也不明顯，高速上的加速超車，都能給到我預(yù)期的動力輸出。
越野：
整體的一個操控手感呢，其實(shí)還是會說比較棒的，就底盤的指向很清晰。
油耗：在可以接受的范圍內(nèi)，還有就是他也能夠去維持，不管開著他去哪里，我覺得這款車的能耗還是比較合適的。
舒適：舒適性也很棒，乘坐感受很好，而且座椅的舒適度也不錯，加上途觀L混動的底盤特別厚重，行駛質(zhì)感特別棒。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2976公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀L新能源這款車的性價(jià)比還是挺高的，途觀L的車外觀設(shè)計(jì)的比較好看比較前衛(wèi)，車子的顏值也比較高，整體的性能還是比較好的。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車買來也沒多久，目前功能上面用用都還行的，要說哪里不滿意的話那就是它的純電續(xù)航里程還是過短了，我上班一天來回60公里，但是這款車純電模式下只能開到50公里，所以差不多還有十公里的路程要用油，而且每天來充電也是挺麻煩的，如果續(xù)航里程有個100多公里，那兩天充一次電那就會方便很多了。
外觀：車子的外觀我喜歡前后車燈，非常的有辨識度，整體的外觀設(shè)計(jì)車燈部分是亮點(diǎn)，非常的顯眼，與整車結(jié)合起來非常的完美。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也是非常不錯的，整個內(nèi)飾用料挺剛到，面板這些地方都是采用軟包材質(zhì)。
空間：途觀的空間眾所周知，還是足夠用的，最起碼滿載不會覺得太擁擠
配置：性價(jià)比的話真心不錯，用車這段時(shí)間下來，首先最大的感觸就是能耗特別低，用車成本比較劃算，尤其是喜歡大空間，有想要低油耗車型的朋友，可以看看這臺車，真心推薦。
動力：動力小王子，高速上跑這款車動力是非常的有勁的，馬力很足，平時(shí)不出遠(yuǎn)門的情況下更是動力十足沒話說，必須表揚(yáng)這款車的動力。
越野：
在高速公路上高速時(shí)也沒有飄浮的感覺，操作起來讓人感覺比較輕松，方向盤并不重，他高速的時(shí)候也挺有安全感，能夠給我一些幫助和一些安全感。
油耗：根據(jù)個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我拍的時(shí)候挺省油的，基本上百公里油耗就是在6升左右，還算是挺劃算的，能耗比較低。
舒適：舒適性還可以吧，中規(guī)中矩，減震和座椅有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方第一個就是操控了，我是一個超級喜歡看車子操控地方的人了，這個車子整體的手感比價(jià)合適我的追求的。其次還有一點(diǎn)就是的性能了，畢竟對比車子嘛，性能方面來說還是比較重要的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能還是座椅偏硬一點(diǎn)不像其他的座椅做進(jìn)去就有一種陷進(jìn)去的感覺，可能是我沒有去加其他的包圍或者坐墊類，感覺還可以吧，新車味道大，過一段時(shí)間就好了
外觀：前臉給人留下了深刻的印象，還是比較在意實(shí)用性的，車子的前臉給人一種氣勢磅礴的感覺，氣場很足，車身就是修長而又飽滿。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾，只能說耐看，實(shí)在是沒有啥新穎的設(shè)計(jì)
空間：空間表現(xiàn)還是蠻好的，一家五口坐著寬寬敞敞的，一點(diǎn)都不擁擠，而且后備箱也非常寬大。
配置：途觀L新能源有著豐富的功能配置，寬敞實(shí)用的空間，整體的使用體驗(yàn)感是非常不錯，性價(jià)比我覺得挺值得的
動力：什么路況之下這個動力都能時(shí)刻在線，跟得上你的步伐，起步勁也很強(qiáng)。
越野：
操控體驗(yàn)非常的棒，還有智能系統(tǒng)，所以也方便了這款車的操控。新人也很好上手。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會有側(cè)傾。
油耗：能耗非常的低和官方差不多，并且非常的省油。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還可以吧，我是覺得車子整體的感受很不錯，包括座椅的感受，空調(diào)的效果，自己平時(shí)開起來，感覺空間，動力各方面的都是比較好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車最滿意的地方就是他的空間了，空間感十足，平時(shí)出去旅個游出去一家人吃個飯完全能控制全場，家里人坐進(jìn)去感覺非常舒適這就夠了，其次是他的外觀，外觀方面的話感覺像是傳統(tǒng)大眾造型，不過有增加了非常多的元素，讓這款車也有了一種改變和元素上的升級，沉穩(wěn)而且霸氣，在車的側(cè)邊包括車頭方面有很多加進(jìn)去的凹凸紋理感，把這款車設(shè)計(jì)的不那么單調(diào)且無特點(diǎn)，
缺點(diǎn)：會有一些不滿意的地方，小缺點(diǎn)啊什么的，我就是覺得味道多多少少會有一些吧。
外觀：外觀，特別帥氣，我很喜歡！給人一種特別霸氣的車子，腰線硬朗，顯得整個車子更加的大氣！
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾都是那種商務(wù)風(fēng)，看起來極具科技感，就覺得特別的高大上。
空間：這車子的空間還是不錯的，前后排的空間也是挺不擁擠的，后備箱的空間也是挺夠用的，空間方面我還是很滿意的。
配置：要說這個價(jià)位的話我覺得選擇途觀Lphev性價(jià)比不錯，這臺車值這個價(jià)。
動力：動力方面的表現(xiàn)也是我比較滿意的，起步和加速都非常給力，超車也不在話下，動力輸出很平穩(wěn)，沒有頓挫感。
越野：
方向感和操控感都是非常靈活的，轉(zhuǎn)向的角度也非常大，開起來非常的舒服。轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候也沒有盲區(qū)，整體的性能還是非常好的。
油耗：數(shù)值可以說還是很好的，我也覺得還不錯，表現(xiàn)最起碼是讓我可以接受的，我也覺得還可以。
舒適：整臺車的一個雪棉褂啊，或者是一個舒適感啊，都挺好的，特別是新能源的車子，它的那種啊讓我覺得說舒適性確實(shí)不錯
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常滿意，而且車子的動力也十分強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：從正面看還不錯，設(shè)計(jì)的很是流暢，小毛病什么的是沒有的，也給我?guī)砹撕芏嗖灰粯拥臉啡�，這輛車給了我很好的操控感，然后性能也好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，很漂亮，有精致感，車身線條流暢，層次分明，挺不錯的。唯一的缺點(diǎn)就是車漆方面我覺得比較薄了。
內(nèi)飾：剛剛說了缺點(diǎn)就是這個內(nèi)飾，內(nèi)飾顏色有點(diǎn)淺，太不耐臟了，家里的小孩比較頑皮，稍微的弄臟一點(diǎn)就很顯眼，打理起來很麻煩。
空間：這款車的空間感還是非常好的，不管是前排還是后排乘坐起來都非常的寬敞，拿我自己來舉例吧，我178 cm的身高，乘坐到后排去頭部和車頂大概還有一拳多點(diǎn)的空余，腿部和前排靠背大概也有十公分的空余。
配置：這款車的性價(jià)比真的是挺高的，保值率比較好，性能也比較好，質(zhì)量絕對是杠杠的。
動力：混動的動力還是很強(qiáng)的，已經(jīng)超過2.0的動力了
越野：
方向盤的虛位有點(diǎn)大了，和我之前開的日系車相比有點(diǎn)不順手。不過換擋降檔沒有什么頓挫感
油耗：這款車子還是挺省費(fèi)用的，我每天下班回到家第一件事情就是給車子充電，這樣一天下來基本上都是用純電模式再開，所以一個月加一箱油都還能剩下半箱的。
舒適：舒適性還是挺不錯的，只是內(nèi)飾的味道稍微有點(diǎn)大，因?yàn)樾萝囆枰欢螘r(shí)間的消散。
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