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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1457公里
綜合評分
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動力：動力方面，平時(shí)在點(diǎn)亮充足的情況下打開混動模式動力比較充沛提速起來推背感也比較明顯，但是在車子沒電的時(shí)候動力就有些肉了，提速得時(shí)候會感到不充沛。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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動力：途觀L PHEV這臺車是1.4T加了一個(gè)電機(jī)，平時(shí)駕駛的時(shí)候提速相應(yīng)比較快，同時(shí)還有一個(gè)GTE模式開啟后提速相對更快推背感也比較明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.36萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2268公里
綜合評分
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動力：平時(shí)在不超車也完全沒有問題。跑高速的話，也是非常的平穩(wěn)。動力方面還是比較給勁的，畢竟我這款是個(gè)四驅(qū)版本的車，平時(shí)爬坡之類的也是完全沒有壓力，就算整個(gè)車坐滿人的話也不會開起來感覺很肉的樣子，起步也是非常的快，推背感十足。別看這個(gè)車比較大，但是開起來動力還是挺充足的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格26.76萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程167公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格27.36萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.16萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.36萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：動力這塊挺強(qiáng)的，當(dāng)初試車時(shí)給了我很大的驚喜，現(xiàn)在開起來覺得很開心，因?yàn)樵绯慷萝嚂r(shí)再也不用擔(dān)心費(fèi)油了。而且可以使用b檔進(jìn)行能量回收，跑長途的時(shí)候還是很明顯的。有好幾種的模式可以選擇，既可以用純電行駛，又可以用燃油行駛，還能混合模式，還能邊跑邊充，也有性能模式，這車駕駛樂趣還是挺多的
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