一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的是途岳的空間感和外觀了,還有就是它的動(dòng)力了,這個(gè)沒話說,同級(jí)車的好幾款SUv我都試駕過了,都沒有途岳那么猛,不管是數(shù)據(jù)上還是實(shí)際體驗(yàn)里面來說,途岳都相對(duì)比來說是比較迅猛的了,因?yàn)槲疫@個(gè)人比較注重品質(zhì)、顏值,所以我比較相信這款車型是·品質(zhì)。還有車身的造型設(shè)計(jì),我感覺要給設(shè)計(jì)師加雞腿了,這個(gè)視覺審美真的長在我的眼里了,設(shè)計(jì)出來的外觀也忒好看了,越看越順眼,越看越年輕,起初的時(shí)候自己還有一點(diǎn)嫌棄的,但是買回家久而久之也就感覺漂亮了,可能這是屬于耐看型的車子吧。另外還有就是這款車的靜音效果著實(shí)不錯(cuò)的,靜謐性很好,駕駛感受也能隨心而動(dòng),當(dāng)你想變道或者超車的時(shí)候,不管是動(dòng)力還是底盤的柔韌性來說,都能夠馬上給到你及時(shí)的回饋,還有它的推背感也很強(qiáng)烈,這也許就是我心目中的一輛好車吧,大部分表現(xiàn)的還不差。
缺點(diǎn):這輛車也是存在缺點(diǎn)的,人都一樣會(huì)有犯錯(cuò)的時(shí)候,更何況是車子呢。!剛提車的時(shí)候我記得油門不怎么線性,起步階段即使油門車速很快,但開車也容易緊張,每次起步的時(shí)候都感覺有點(diǎn)頓挫一樣,現(xiàn)在又沒有這種感覺了,難道是磨合了一下的原因嗎?還有我很不喜歡它的后排地臺(tái)凸起來,這點(diǎn)很影響后排人員的乘坐感受,特別是坐三個(gè)人的時(shí)候,中間的那個(gè)就會(huì)顯得非常的壓抑,腿都不知道要怎么放才能夠舒服一些了。
外觀:途岳的外觀時(shí)尚、好看、大氣,這是我對(duì)這款車外觀的評(píng)價(jià)了,且百看不厭,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,感覺大眾車的內(nèi)飾都是差不多的,就是給人那種不出彩,也挑不出錯(cuò)的感覺。大多是的東西都是比較中規(guī)中矩的,但是又是延續(xù)了德系車的一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)的。總體的感覺是比較簡(jiǎn)潔大方的,沒有花里胡哨的東西。不過還是要吐槽下,感覺缺點(diǎn)科技感吧。
空間:駕駛座是挺舒服的,空間也還行,后排有點(diǎn)小,空間安排比較合理,還沒有說是很奇怪的地方。
配置:我覺得途岳的性價(jià)比挺好的,主要是大眾的車子質(zhì)量有保證,再加上油耗不是太高,一個(gè)月養(yǎng)車壓力沒有多大,車子配置也非常豐富。
動(dòng)力:起步迅速、加速快,有這兩點(diǎn)就足夠,因?yàn)殚_車也就是城區(qū)、高速開,不需要特別大的馬力。
越野:
操控還行,我對(duì)這車還不是很熟悉加油門的時(shí)候總是踩高了,容易超速這個(gè)是我注意的一個(gè)點(diǎn)得多加練習(xí)才行,其它的我都還行沒有反人類的操作,倒車入庫靠邊停車我都還行,自動(dòng)擋的超級(jí)好上手的。
油耗:堵車的話油耗就很難壓住,基本要10個(gè)往上走,對(duì)這個(gè)車來說感覺還是高了些
舒適:皮質(zhì)的作用不僅有很好的質(zhì)感,坐在椅子上面的時(shí)候還非常地舒服,全景天窗的搭配,偶爾在遇到天氣好的時(shí)候打開天窗感受一下車外的風(fēng)景,還別有一番滋味。車內(nèi)的6個(gè)喇叭,音質(zhì)真的非常給力,尤其是重低音那種舒適誰體驗(yàn)誰知道。但是車內(nèi)的舒適性,我還是想要小小地吐槽一下,比如后排中間地板的凸起部分影響到了乘坐感受,再加上車內(nèi)的隔音效果并不怎么好,再一次讓舒適感降低。
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