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途岳
2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版

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途岳車主點(diǎn)評(píng)(2882條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這臺(tái)車的一個(gè)動(dòng)力吧,就是2.0T的一個(gè)動(dòng)力,真的是非常的強(qiáng)勁啊,在跑山路啊或者是四驅(qū)長(zhǎng)途,都是沒有任何壓力的。
缺點(diǎn):我不最最最不喜歡的是它的緩震系統(tǒng),有點(diǎn)顛的,只要碰到那種不平的路那簡(jiǎn)直了要顛壞了這個(gè)人,要是把這個(gè)減震系統(tǒng)做好就好了,還有一個(gè)就是它的隔音效果好像有點(diǎn)差,在車內(nèi)放音樂是聽不到的,如果靜下來不講話還是聽得見外面的雜音的,那種雜音是那種比較下的也還能接受,也不太影響日常使用,如果太大的話肯定要拿去檢查了。
外觀:外觀相對(duì)是比較硬朗的,我覺得它的外觀個(gè)性化的處理很多,也是沿用了大眾的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格?粗呛艿驼{(diào)的風(fēng)格,開出去也不會(huì)經(jīng)常有個(gè)性化的煩惱。目前來看這臺(tái)車也是我心里的白月光了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通了吧,都說德系車比不上日系車好看,都是因?yàn)樵燔嚨暮诵募夹g(shù)不一樣,德系車的內(nèi)飾基本上都一個(gè)樣穩(wěn)重,簡(jiǎn)約,雖然細(xì)節(jié)處理的很好但是沒有那么多的驚喜,但也個(gè)地方我不滿意,就中臺(tái)上面搪塑軟包,下面就塑料了,希望可以改進(jìn)一下。里面的實(shí)用空間還是比較多的。
空間:空間上確實(shí)還可以,因?yàn)橛闷饋砀杏X也沒有什么大問題,儲(chǔ)物空間也都挺充足的,感覺也是比較合適的一個(gè)車子。
配置:是我的話性價(jià)比我給五顆星,因?yàn)槲揖褪强粗詢r(jià)比高才入手的,同級(jí)別的也都看過了,的一個(gè)性能一般性沒這款好,在一個(gè)是外觀也差。如果這款車的內(nèi)飾在豪華有點(diǎn)我相信就是另外一款車型了,但是這樣的話價(jià)格肯定也會(huì)上調(diào),如果想好的那就要就要加錢什么的,我覺得這樣的已經(jīng)做的相當(dāng)不錯(cuò)了,一輛車不能說完美總有點(diǎn)缺點(diǎn)樣子簡(jiǎn)單但是又不簡(jiǎn)單的感覺,性價(jià)比還是很高的,非常適合我自己家用
動(dòng)力:從市區(qū)上看動(dòng)力完全足夠,我也不會(huì)去開個(gè)山路什么的,最主要是這車沒有給我肉肉的感覺,我不知道后面會(huì)不會(huì)發(fā)生這樣的事情,那樣感覺就很難受了,現(xiàn)在是起步更蓄力待發(fā)一樣,新車都這樣,就拍后面這毛病。先開著觀察觀察。
越野: 駕駛起來也不難的吧,我開第一次就怪流暢的,但是女司機(jī)那好像不太一樣,手忙腳亂的,我媳婦就是這樣的,手忙腳亂的我都不敢讓它開,途岳的方向盤使用起來很方便,很容易操控,比我想象的要靈活很多。整體操作確實(shí)很舒服,就是踩油門會(huì)給你反饋動(dòng)力。所以開起來比較平穩(wěn)。過彎很穩(wěn),沒有什么側(cè)傾感,挺舒服的。新手也能很快上手,一點(diǎn)也不難開但是開上這款途岳好像就不一樣了,它跟開了好久一樣,蠻熟練的,也挺好的,但是我基本上也不讓她開,安全起見都是我在開。累點(diǎn)就累點(diǎn)了
油耗:平時(shí)我不會(huì)特別的注意油耗方面,但是這款途岳日常油耗也可以做到6到7個(gè)油的油耗表現(xiàn),經(jīng)濟(jì)性較強(qiáng)。
舒適:舒適性的一個(gè)感受也還可以,反正坐起來我感覺是挺舒適的,基本上沒有過讓我特別不滿意的地方,反正我的要求也不高,基本上坐著舒服就可以了。
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