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途岳
2021款 330TSI 四驅豪華版

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途岳車主點評(2882條)
購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力絕對好,最大馬力186PS,最大扭矩320NM,運動檔動力隨叫隨到,別說像我這樣有些佛系心態(tài)的駕駛員,哪怕是快車手開起來動力方面也絕對夠用的。
缺點:目前開了一千多公里,比起以前的手動擋啟辰,并沒有感到什么地方不滿意,滿滿的都是喜歡。非要挑一點就一個吧,就是自適應巡航和自動剎車,電動座椅吧,當時老公在汽車之家了解的最喜歡的就是四驅豪華plus版,但是到了4S店卻被告知沒有車,年前都不會到車,最后無奈就買了豪華版,三個功能都沒有,小失望。
外觀:最滿意的就是外觀了,如果說選擇一款車的因素按占比分配的話,對于我來說外觀占比應該會超過50吧。
內(nèi)飾:中控布局比較規(guī)整,按鍵的設計用起來也挺順手的,家族式的設計不難看,不過新車異味比較大。
空間:前排空間不錯,坐起來舒服視線也好,后排的話其實頭部腿部空間都還可以,坐上三個人就顯得比較擁擠了。
配置:大眾性價比還是比較高的,首先途岳外觀設計的是比較優(yōu)秀的,而且車子的油耗量控制的確實是比較優(yōu)秀。
動力:我買的是四驅,按理說城里跑兩驅就夠了,但是我時不時的要回我老母親那里,鄉(xiāng)里的路段不好走,還有一條上坡的路,沒個動力強勁的車就等人看笑話吧,當然了村里的人都很樸實,車陷進去了也都會幫忙來推車,只是自己心里不好意思罷了。
越野: 駕駛感就很輕松啊,很好上手方向盤很輕,指向精準,手感輕盈,超車變道都游刃有余了,底盤依然延續(xù)了德系車的穩(wěn)重,開起來備有安全感。
油耗:油耗在剛回來的時候確實是不太穩(wěn)定的,也不知道怎么節(jié)約,也不知道怎么開才會讓油耗低,所以也沒有刻意的去算過,但是目前來說也比較穩(wěn)定了,所以也基本上就是平均下來了,畢竟是市區(qū),堵車就會高。
舒適:除了后排中間那里不太給力之外,其他的都挺好的。底盤很規(guī)整,走爛路的時候雖然會晃動,但不至于把整個人拋起來,可以去店里試一試,當時我試完之后很滿意,提車之后又體驗了一遍,感覺還不錯。
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