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途岳
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途岳
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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.16萬元
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2025款 綜合評(píng)分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):15.86-21.66萬元
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2217公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比確實(shí)很高,而且這臺(tái)車子所帶給我們的動(dòng)力體驗(yàn)也是非常出色的,而且這臺(tái)車子的油耗也不算太高,目前的油耗也就7個(gè)多,確實(shí)很省油,車內(nèi)的空間也比較大,就是一臺(tái)省心又實(shí)惠的合資SUV。
缺點(diǎn):不滿意的就是內(nèi)飾稍微有點(diǎn)普通了,沒有讓人眼前一亮的感覺,簡簡單單的。
外觀:途岳的外型我倒是挺滿意的,車頭看著非常大氣,酷酷的有些像途昂,車身側(cè)面看著也特別硬朗,線條感特別強(qiáng),整體感受特別大氣,符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較耐臟實(shí)用,像座椅是皮質(zhì)的,弄上去的灰層、泥土用抹布擦擦就干凈了。還有一些小地方做的還是挺用心的,比如前排駕駛中控臺(tái)和后排空調(diào)通風(fēng)口各有兩個(gè)USB充電插頭,在車上充電很方便。
空間:從賬面數(shù)據(jù)來看途岳的車身尺寸在同級(jí)別中不算太大,不過這輛車的空間布局還是很合理的,前后排坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)覺得擠。
配置:途岳性價(jià)比我覺得還行,選擇了一款自己喜歡的車,第一輛軒逸是爸媽選的,不是我喜歡的風(fēng)格,途岳價(jià)格高了點(diǎn),一開始爸媽想讓我再換個(gè)轎車算了,但是我覺得車是個(gè)以后要天天自己開的,選個(gè)自己喜歡的每天坐在車上,心情也會(huì)很不錯(cuò)?!
動(dòng)力:聽說大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)和四個(gè)圈是一款的,那動(dòng)力肯定是不錯(cuò)的,我是新手上道,沒上過高速,一般就在市區(qū)內(nèi)跑60左右吧,反正加速是挺平穩(wěn)的。
越野: 我個(gè)人覺得途岳的操控性還是蠻不錯(cuò)的吧,轉(zhuǎn)向比較輕便,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),可以說是指哪打哪,由于車身比較扎實(shí),所以操控起來還是非常不錯(cuò)的。
油耗:油耗個(gè)人覺得是比較的省油的,油耗現(xiàn)在是8.8,平時(shí)開的比較多的路段也就是市區(qū)的道路,高速的道路跑的都是比較少的,所以開出了這個(gè)油耗值我很滿意,給我興奮了半天。
舒適:座椅很舒服,左右兩邊包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),抖動(dòng)也能控制在我很舒服的程度
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意,首先必須是途岳的造型,喜歡這個(gè)suv的范兒,HOLD得住年輕人兒。車上座椅,支撐性不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也還可以,我一般就城市開,浪里個(gè)浪的自駕游也就是個(gè)計(jì)劃。還有就是配置不錯(cuò),買個(gè)大眾車,啥都還圖上了,該有不該有的都有。
缺點(diǎn):對(duì)它不滿意的地方,就是感覺空間方面有些緊湊,尤其是后排與前排的距離有些近,所以后排的乘坐人員不是特別舒服。
外觀:這個(gè)車仿佛就是長在了我的審美上面。大小,顏色,造型,無不喜歡滿意。車身線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足,不追風(fēng),不仿造,大眾臉真的是獨(dú)具一格。
內(nèi)飾:說實(shí)話,我覺得這個(gè)車的內(nèi)飾其實(shí)是非常好看的,它的配色不說別出心裁,但也只能說安全。和經(jīng)典總的來看,這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺不錯(cuò)的,用料做工方面都挺上檔次的。
空間:空間我非常喜歡,那種屬于很壯實(shí)的類型的人,也可以乘坐,一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠,頭部和腿部的空間都很充裕,而且還有很多的儲(chǔ)蓄格,隨手就可以把隨身物品安排了。后備箱也不是蓋的
配置:大眾途岳給出的優(yōu)惠力度是真挺大的,而且大眾的三大件一向都很皮實(shí),不容易出現(xiàn)問題,這樣也是可以節(jié)省養(yǎng)車成本的。
動(dòng)力:在0-60這個(gè)狀態(tài)下整體動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)勁,一腳油門下去超車很輕松,還沒太多頓挫
越野: 當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候在店里試乘了一下,也試駕了一下。試乘的感覺就是底盤比較穩(wěn),小哥哥開的飛快。試駕的感覺就是比較好開,方向盤不沉,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:每天也就上下班用的多,所以油耗不是很高。
舒適:這輛車的隔音效果確實(shí)有點(diǎn)差,即便是車速并不高的情況下噪音問題也挺讓人煩惱的,不過除此之外座椅坐上去還挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很多地方都很滿意,那就一個(gè)一個(gè)來說吧,首先是途岳的空間。最滿意的地方就是它的空間表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的,之前就對(duì)這個(gè)車映像很深,無論是哪一排都是有很大的活動(dòng)空間坐在上面。
缺點(diǎn):整體來說沒有什么毛病,就是覺得這款車的內(nèi)飾有點(diǎn)普通,大眾車的內(nèi)飾是真的很大眾啊。
外觀:方頭方腦的車身輪廓也是大眾慣用的設(shè)計(jì),不過這樣不僅特別霸氣,而且看上去也會(huì)顯得很沉穩(wěn),我就比較喜歡這種簡約大氣的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格就是簡約大氣,但是也是中規(guī)中矩沒什么亮點(diǎn),配色也比較沉悶,主要就是塑料用料多了一些,看起來沒那么有質(zhì)感。車機(jī)交互系統(tǒng)一般,基本功能都有。
空間:途岳車子的空間挺大的吧,反正我自己坐在主駕駛位上沒有感覺到擁擠過,家人坐在后排也都說挺寬敞的,反正前排后排都特別的。寬大這款車子相對(duì)來說里面空間是比較充裕,坐滿人的情況下也不會(huì)顯得比較的壓抑。每次坐我的車的人都說空間很大,很寬敞舒服。
配置:我本身就像買個(gè)SUV,在市區(qū)開的多,所以考慮到油耗,買個(gè)小的SUV正好,哈哈哈主要也是預(yù)算有限,不過途岳表現(xiàn)讓我覺得還是很驚喜的。
動(dòng)力:這臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)還挺給力的,動(dòng)力輸出真的是強(qiáng)勁而有力,后半段加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)顯得很吃力
越野: 這臺(tái)車子開起來倒是挺穩(wěn)的,而且車身的靈活度也不錯(cuò),只是行駛過程中太容易出現(xiàn)頓挫感了,還是這臺(tái)7擋干式雙離合變速箱不夠給力
油耗:我開車油耗不怎么穩(wěn)定,自己沒算過,都是看車上的油耗,少的時(shí)候平均八個(gè),多的時(shí)候能上十一個(gè)?!
舒適:舒適性還行吧,感覺隔音一般般,不過這車的懸架做的還可以,過減速帶時(shí)候顛簸不大,座椅材質(zhì)使用軟硬適中,舒適感做的可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2347公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的幾個(gè)地方外觀、空間和動(dòng)力,首先外觀顏值比較高,時(shí)尚大氣,藍(lán)色途岳又特別惹眼;其次空間比較滿意,對(duì)于我這種五口之家來說,不大不小剛剛好,乘坐也比較寬敞舒適;最后就是動(dòng)力比較滿意,看似不大只有1.4T,但是對(duì)于家庭是用車來說倒也足矣,即便是滿載情況下,超個(gè)車什么的油門響應(yīng)也特別積極有勁兒。
缺點(diǎn):這臺(tái)雙離合變速箱的頓挫感還是有點(diǎn)強(qiáng),同時(shí)整個(gè)車子的舒適度也不是很好,所帶給我們的程度舒適性體驗(yàn)真的挺一般,車內(nèi)的做工也是有著一定提升空間。
外觀:外觀看個(gè)人喜好,我很喜歡它的大氣風(fēng)格,簡簡單單的,又不覺得枯燥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常普通了而且塑料感強(qiáng),內(nèi)飾還有一股塑料的味道。
空間:途岳我買之前就做了功課,所以有心理準(zhǔn)備,緊湊型的SUV也有它自己的好處,體型小氣勢(shì)足,在市區(qū)算是可以靈活穿梭的,另外空間上前后排我覺得還是很充足的,哈哈哈一個(gè)小胖子的滿足感。
配置:性價(jià)比這塊我覺得還是挺不錯(cuò)的,裸車價(jià)格就給我優(yōu)惠了好多,優(yōu)惠力度還是蠻大的,保養(yǎng)的話購車的時(shí)候也送了4次的,基本上這一兩年內(nèi)可以免費(fèi)保養(yǎng)了,又節(jié)省了一筆。
動(dòng)力:1.4t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)里還是很給力的,起步快,動(dòng)力足,主要是我在上下班路上開的多,所以一般也開不了太快,整個(gè)換擋過程幾乎感覺不到頓挫,給人干脆利索的感覺。在需要急加速時(shí),給下大腳油門,它也能迅速降擋,換擋邏輯表現(xiàn)得相當(dāng)好,不會(huì)有那種被人“猛踹一腳”的感覺。自我感覺還是不錯(cuò)的,還沒跑過高速,期待著自駕遠(yuǎn)行。
越野: 操控感也非常的好,就比如它的方向感靈敏度都是很高的方向,操控性非常的靈敏,轉(zhuǎn)向角度也都很大。
油耗:油耗的表現(xiàn)還可以,這款車的油耗還是蠻不錯(cuò)的,比較的省油且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,我認(rèn)為油耗比較低。
舒適:舒適性一般吧,整體座椅軟硬舒適度不錯(cuò),包裹感和支撐性都挺好,唯獨(dú)就是沒有電動(dòng)座椅有些遺憾,其次車內(nèi)異味稍稍有些重,希望后面天氣好了多曬曬多通風(fēng)看會(huì)不會(huì)好一些。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方我覺得是操控方面,途岳我覺得真的挺好開的,之前一直以為SUV車多少有點(diǎn)難,但是入手以后開了一段時(shí)間就適應(yīng)了,不管是轉(zhuǎn)彎還是停車倒車,都基本上一步到位,而且平時(shí)開的路也是各種路況,總體駕馭起來還是挺輕松的。
缺點(diǎn):我覺得這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)中后段的動(dòng)力輸出還是有點(diǎn)弱,同時(shí)整個(gè)車子內(nèi)部的乘坐舒適性也并不是很好的,包括本身的車內(nèi)異味也比較大。
外觀:外觀氣勢(shì)根深是很吸引我的,感覺上它就像個(gè)小途昂,尤其是車前臉,大燈和中網(wǎng)貫穿的連在一起,很有視覺寬度,顯得很硬派。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺有點(diǎn)廉價(jià),用料上有些簡單,硬塑料多一些,做工也有些粗糙,不過在配置的功能上做的還是可以。
空間:這款車的空間上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò),空間非常的優(yōu)秀,頭部空間都比較充足,不會(huì)感覺到特別擁擠。
配置:其實(shí)關(guān)注途岳挺長時(shí)間了。從學(xué)車票開始就開始研究各種車型,最后還是入手了途岳,當(dāng)時(shí)因?yàn)檫^年大促銷,還送了2000的現(xiàn)金紅包,亂七八糟一大堆。開到現(xiàn)在就是油耗高了點(diǎn),再?zèng)]別的毛病了。反正我覺得是賺到了,入手不虧。
動(dòng)力:跑過一兩次高速,動(dòng)力輸出還是比較穩(wěn)定的,超車也很輕松,推背感很明顯,爬坡也沒壓力,平時(shí)市區(qū)開的多一點(diǎn),雖然對(duì)動(dòng)力沒什么要求,但是誰不希望得到意外驚喜呢。
越野: 操控不錯(cuò),方向盤還蠻好上手,指向也正,轉(zhuǎn)彎靈活,擋位切換感覺不到有頓挫,很順暢。車子開起來挺好開的,操控感強(qiáng)。
油耗:車子的油耗經(jīng)濟(jì),百公里才8.5升的油,開了有一個(gè)多月了,等過了磨合期,油耗應(yīng)該能降到更低吧。
舒適:隔音不是特別好,噪音有點(diǎn)大,如果能把隔音處理一下就完美了,平時(shí)高速行駛還是噪音挺大的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子所帶給我們的用車體驗(yàn)確實(shí)是非常不錯(cuò)的,質(zhì)量很穩(wěn)定,油耗也非常低,可以說后期既省心又省錢,同時(shí)作為大眾旗下的一臺(tái)緊湊型SUV,其本身的價(jià)格也不是很高,整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)看上去也非常漂亮,內(nèi)部的空間也比較大,實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn):整個(gè)車子內(nèi)部的空間實(shí)用性還是比較一般的,同時(shí)本身的油耗也確實(shí)不算低,車內(nèi)的塑料感比較強(qiáng),而且整個(gè)的設(shè)計(jì)看上去也不是很漂亮。
外觀:時(shí)尚、穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)挺符合我的審美的,車燈靈動(dòng)耐看,整車看著也足夠霸氣。
內(nèi)飾:用料高檔看著也有質(zhì)感,配置的分區(qū)也是比較明確,內(nèi)飾簡約且富有科技感,從用戶的角度來看,每一次駕駛體驗(yàn)都是享受。車內(nèi)很多地方能看到的摸到的都是用軟性材料去包裹的,完全會(huì)給人一種非常高級(jí)的感覺。
空間:這輛車的儲(chǔ)物空間沒什么毛病可以挑的,儲(chǔ)物格比較多,而且后備箱的開口也挺大的,但是乘坐空間方面前排與后排的距離會(huì)些近。
配置:相比同級(jí)別的其他車來說,大眾途岳的二手車保值率比較高一點(diǎn),再說這輛車的顏值也不錯(cuò),用車體驗(yàn)還可以,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
動(dòng)力:這臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在很多時(shí)候還是有點(diǎn)力不從心,前半段的動(dòng)力輸出確實(shí)是挺猛的,但后期超車需要加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)明顯不那么積極了。
越野: 途岳開了快兩個(gè)月了,開著很順手,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)!
油耗:用車環(huán)境對(duì)油耗的影響確實(shí)不小,像我這平時(shí)都是集中在市郊路段的,再說現(xiàn)在也要開空調(diào),油耗自然是有些高,平均下來都在8個(gè)多了,而且這臺(tái)車子也是要加95號(hào)油的。
舒適:舒適性有點(diǎn)不太行了,顛的厲害,像平時(shí)開的路況不太好的地方,整個(gè)車都是處于晃的狀態(tài),人坐在里面也是特別不舒服,減速帶地方基本上都是二三十碼滑過去的,特別是運(yùn)氣不好的時(shí)候碰到個(gè)水坑,整個(gè)人都顛起來的感覺,避震效果做的太差了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車的空間和顏值。我喜歡簡單明了一點(diǎn)的外形,不喜歡花里胡哨的感覺。途岳英朗的線條寬闊的前臉深得我心。這就是縮小版的途昂。
缺點(diǎn):最不滿意就是隔音效果不是太好,平時(shí)還好基本上市區(qū)開的多一點(diǎn),開過一兩次高速,胎噪就比較明顯了,得開音樂緩緩。
外觀:外觀造型挺帥氣的,當(dāng)時(shí)跟家里人一起去看車,我們也都看中了它的外觀。它給人的第一感覺穩(wěn)重大氣而又運(yùn)動(dòng)感十足。像前車頭做的輪廓很硬朗,幾個(gè)凸起線條讓前臉更加動(dòng)感十足,車尾做的也是很圓潤,前后整體性特別好。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的造型本身就不是很好看,車內(nèi)的塑料感也比較強(qiáng),再加上這樣的配色無疑讓它的內(nèi)飾顯得更加老氣了。
空間:前后排的空間很大,我1米8的格子,不會(huì)感覺到擠腿,后備箱也足夠我用了。
配置:整體來看這輛車的性價(jià)比還是很高的,花這個(gè)價(jià)錢買下這輛車還是很值得的。
動(dòng)力:雖然是1.4T的排量,但是動(dòng)力還是足夠用的,起步加速有勁,作為家庭用車,這個(gè)動(dòng)力可以了。
越野: 途岳的操控感還是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向助力是電子助力,轉(zhuǎn)向力度非常輕巧,而且指向性非常精致,套用專業(yè)車評(píng)人的話來說就是指哪打哪,然后油門和剎車也特別靈敏而且跟腳,唯獨(dú)就是車輛重心比較高,高速并線超車的時(shí)候,車輛側(cè)傾稍稍有點(diǎn)大。
油耗:油耗基本上在7.5左右,我上下班路上開的也不快,紅綠燈也很多,所以擁堵路況這個(gè)油耗我還是很知足的。
舒適:座椅的舒適度還是挺好的,但是靜音效果一般,噪音有點(diǎn)大,減震也比較硬一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):先說價(jià)格吧,我買的時(shí)候趕上搞活動(dòng),所以有優(yōu)惠了我就抓緊下手了,比我預(yù)想中的優(yōu)惠力度大,感覺辛辛苦苦看車都值得了。帥氣的外觀也是特別吸引我的地方,途昂的弟弟,沒有途昂那么大和壯,但是霸氣不減。車身小巧靈活好停車,外觀大氣時(shí)尚有運(yùn)動(dòng)感,車身線條肌肉感特別強(qiáng),給我的感覺就是孔武有力的男人,我和我媳婦兒看車下來外觀最喜歡的就是途岳了。接著就是動(dòng)力,途岳的推背感還是比較明顯的,開著運(yùn)動(dòng)模式就很有感覺了,爬坡超車都很輕松,駕駛樂趣也有了。最后就是雖然途岳車身小巧,但是空間方面還是很厚道的。乘坐空間上,我一米八,坐前后排都很自在,后排腿部空間和頭部空間都還是比較舒服的狀態(tài),尾箱主要贏在高度,堆著能放更多東西,車門還有中控一些地方有一些儲(chǔ)物空間,小孩子平時(shí)玩具什么的也有地方可以放了,家用的話還是一個(gè)比較合適的車。
缺點(diǎn):最不滿意的是大眾途岳這款車在隔音上的表現(xiàn)就不是特別好,噪音比較大,平時(shí)低速感覺不到,但是到了高速就能察覺到隔音確實(shí)比較差勁。
外觀:喜歡途岳的造型,喜歡這個(gè)suv的范兒,HOLD得住年輕人兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺不能算是豪華,但是整體用的材料材質(zhì)還是不錯(cuò)的,功能都很全。
空間:后排空間可以的,我一米七五坐在后排還能稍微翹一點(diǎn)二郎腿,
配置:畢竟大眾的品質(zhì)還是很是值得被認(rèn)可的,而且這輛車所給出的優(yōu)惠力度也很大,我覺得這個(gè)價(jià)位挺劃算的。
動(dòng)力:感覺動(dòng)力并不是那么強(qiáng),尤其是在滿載起步的時(shí)候,感覺有點(diǎn)吃力,高速跑起來的時(shí)候倒是挺好的,動(dòng)力也能跟得上。
越野: 上手還是很快的,自動(dòng)擋好開的很,途岳的方向盤很輕,指向也很準(zhǔn),哪怕是一個(gè)新手也不會(huì)覺得擔(dān)心。
油耗:油耗這方面我覺得還是跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣或者行駛路段有關(guān)系吧,我平時(shí)就是在市區(qū),上下班也在堵車的情況下,油耗不超過8.5個(gè),我還是挺滿意的。
舒適:座椅挺柔軟的,乘坐舒適性還不錯(cuò),開車時(shí)間長也不怎累,而且腰也不酸,主座椅的腰部支撐確實(shí)不錯(cuò),而且車內(nèi)的隔音做的也還可以,出行時(shí)基本聽不到外面的吵鬧聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我很在意空間大小,本身我比較胖,對(duì)車的空間還是比較的滿意,前后排都不覺得擁擠,搬了一次家,后備箱真能裝不少東西,尤其是后排座椅放倒之后。另外造型上很有大途昂的氣勢(shì),這簡直是小一號(hào)的途昂啊。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是舒適度吧,車輛開的時(shí)候噪音有些大,過坑的時(shí)候減震也比較硬一些。
外觀:外觀的造型設(shè)計(jì)挺精致的,我覺得風(fēng)格上很年輕,顏色也個(gè)性,不過我還是選擇了藍(lán)色,比較耐看吧,總得來說還是符合我的審美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚的,只是車內(nèi)的做工不夠用心,中控臺(tái)部位還出現(xiàn)過異響問題,好在不是頻繁的出現(xiàn)。
空間:suv的空間還是比較合適,目前夠用,沒有覺得不夠用過。 空間,我還是比較滿意的。
配置:途岳性價(jià)比還是很合適,比較了多個(gè)車后選擇了這款車。
動(dòng)力:加速還是很給力的,超車一給油就來,很迅速。動(dòng)力平順性也是很好的,變速箱感覺不到換擋頓挫。
越野: 操控方面我覺得真的挺好開的,之前一直以為SUV車多少有點(diǎn)難,但是入手以后開了一段時(shí)間就適應(yīng)了,不管是轉(zhuǎn)彎還是停車倒車,都基本上一步到位,而且平時(shí)開的路也是各種路況,總體駕馭起來還是挺輕松的。
油耗:這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還可以,目前我這車的表顯油耗是7.9,畢竟我市區(qū)用車更頻繁一些,所以現(xiàn)在的油耗不算高的。
舒適:我感覺后排的靠背角度稍微有點(diǎn)小,坐上去腰背部會(huì)很不舒服,而且地板中央的凸起也有點(diǎn)高,對(duì)中間位置的乘坐感受影響還是很大的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方可能就是途岳這個(gè)車沒有超過我們的預(yù)算吧,因?yàn)槲覀兊念A(yù)算不是特別多,而且最近又因?yàn)榧依锩嫒俗隽艘粋(gè)小的生意,用了一部分錢去投資。所以就沒有那么多錢來買車,還有一個(gè)重要的原因就是這個(gè)車的空間挺大的,配置挺高的,在我們看了很多車?yán)锩孀顫M意的就是這個(gè)車
缺點(diǎn):不滿意的話應(yīng)該是油耗這塊,整個(gè)車開著油耗有點(diǎn)高了,我一般城區(qū)里開的多,結(jié)果油耗開下來平均要9左右了,如果遇到堵車的話差不多要10上下了。
外觀:途岳的外觀我挺喜歡的,大眾家族式前臉設(shè)計(jì)前臉給人一種很強(qiáng)的立體感,而且側(cè)身腰線看起來更加穩(wěn)重,兩側(cè)的大燈造型設(shè)計(jì)非常吸引,感覺有點(diǎn)像縮小版的途昂。,給人一種很霸氣的感覺,我和媳婦兒都挺喜歡它的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀比真的是天上地下。只能用簡潔明快來形容了。千篇一律的設(shè)計(jì),沒啥好說的。
空間:我一米八左右,前后排的空間都比較自在,后排腿部空間一圈半,頭部空間一拳的樣子。車內(nèi)的空間利用的還是比較充分的,車門還有中控一些地方的儲(chǔ)物空間也能放一些小孩子的玩具。尾箱主要贏在高度吧,縱深其實(shí)不算很深,但是也能放不少東西,而且放不下可以堆起來。
配置:性價(jià)比也是非常高的一款,整車的保值率包括品質(zhì)都是非常高的,畢竟大眾的車相對(duì)比較好一些。作為家用還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊日常起步和提速的反應(yīng)都還是比較快的,我平常開車速度基本上在30-70碼,加起速來也是比較輕松不費(fèi)力的。
越野: 開起來很輕松,轉(zhuǎn)向比較輕盈還榮耀掌控,尤其是剎車,確實(shí)給力,速度不快基本可以一腳剎停
油耗:整個(gè)車開著油耗有點(diǎn)高了,我一般城區(qū)里開的多,結(jié)果油耗開下來平均要9左右了,如果遇到堵車的話差不多要10上下了。
舒適:舒適性這方面這個(gè)車坐的是比較到位的,方向盤的質(zhì)感是非常舒服的,座椅的話感覺包裹性很強(qiáng),減震也是做的比較不錯(cuò)的,遇到顛簸路段的時(shí)候,車身穩(wěn)定性很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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