一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（224）+1 油耗不高（122）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1 空間還行（91）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3201公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這個(gè)車的外觀，車身設(shè)計(jì)修長簡潔，沒有花里胡哨的，而且這個(gè)超級(jí)藍(lán)色也是非常好看的，很有光澤度，尤其是在陽光的照射下更好看。我當(dāng)時(shí)第一眼看見的時(shí)候一下就眼前一亮的感覺。而且這個(gè)價(jià)位也是真的親民。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)做的不怎么樣，可能也是這段時(shí)間一直在市區(qū)里面用車的緣故吧。
外觀：這個(gè)外觀360度無死角，不管從哪個(gè)角度看，都是不錯(cuò)的，我也很喜歡這個(gè)顏值。外觀非常的棒，我最喜歡的地方就是前臉，感覺前臉很突出，車身的流線型也是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的味道太大了，太陽曬過之后就更加的難聞，不知道是不是用料不夠環(huán)保的緣故，做工還是很精致的
空間：車子的空間是真大，前排的空間特別寬裕，我老公180的身高，坐里面頭部距離頂還有一拳多的距離呢，坐直后腿部也很寬松，腿還是能自由活動(dòng)的。后排的空間我家兩小孩就打打鬧鬧的，有她們折騰的空間，如果坐滿三人也不會(huì)覺得擠，胳膊腿照樣能自由活動(dòng)。最大空間就是后備箱了，對(duì)我家狀況來說簡直太實(shí)用了，就需要大后備箱。
配置：性價(jià)比對(duì)我來說肯定是高的，不同的人有不同的感受，還是看自己怎么選擇吧。要給這款車性價(jià)比一個(gè)贊。當(dāng)初買這款車，就是看中它的性價(jià)比。價(jià)格實(shí)惠，配置的功能也多。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候響應(yīng)很積，超車時(shí)提速挺有爆發(fā)力的，推背感也比較強(qiáng)烈，自己出去玩遇到陡坡時(shí)車子的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，平時(shí)駕駛的時(shí)候動(dòng)力輸出都挺平順的，沒有那種頓挫感。
越野：
這個(gè)方向盤就是有點(diǎn)重，其他都還好，我開著還是挺順手的，沒有什么不適應(yīng)的地方。
油耗：這車子的油耗從開始用的時(shí)候就在我的預(yù)期范圍內(nèi)，數(shù)據(jù)很穩(wěn)定，比較省油。
舒適：這臺(tái)車子的乘坐舒適性還是非常不錯(cuò)的，底盤非常厚重，同樣也比較細(xì)膩一些，細(xì)小的顛簸感都可以很好的被過濾，包括車內(nèi)的噪音也比較小，配置也比較高。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意之處是車的性價(jià)比還是很高的，不管是在定價(jià)的方面，還是它總體的配置方面，都很好。
缺點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車子最不滿意的地方就是油耗，這方面確實(shí)不夠經(jīng)濟(jì)。
外觀：造型款式比較小巧可愛，顏值還是蠻高的，辨識(shí)度很不錯(cuò)，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感還是挺強(qiáng)的，材質(zhì)比較一般，就是味道有些大，放了好多活性炭包，味道過了一段時(shí)間就散完了。
空間：車內(nèi)的空間非常的寬大，前排調(diào)整好座椅之后，后排再坐人的話，感覺也是比較舒服的推腳能夠活動(dòng)自如，一點(diǎn)兒也不會(huì)覺得擁擠。
配置：這車子的性價(jià)比我覺得還可以吧，如果能夠再優(yōu)惠一些的話，那就更加完美了。不過我買車的時(shí)候，也跟銷售要了不少的贈(zèng)品。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)的感覺還是比較好的，而且加速也比較快，我覺得車子的反應(yīng)也是算是比較迅速的。
越野：
操控方面很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，速度過快的時(shí)候方向盤就自然變重可以很好的保證安全。操控起來沒有壓力，全車帶有的安全系數(shù)也很好，方向盤轉(zhuǎn)向無壓力，操作起來很容易。
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗還行，能夠接受。和買車前預(yù)期的差不多，希望后面能有不俗的表現(xiàn)。
舒適：還是很舒服的，現(xiàn)在天氣變冷了，上車必開空調(diào)，制熱效果也不錯(cuò)，總之我還是很滿意的。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自己非常滿意車子的空間，車子空間非常寬敞，自己一米七五的身高坐在前排頭部都還有很充足的距離，后排空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，坐入后排頭部大約很大的空間，腿部有兩拳多的空間，車子后備箱的容積也比較大，平時(shí)幫公司送點(diǎn)紙箱什么的一點(diǎn)問題都沒有，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也比較多，放點(diǎn)礦泉水紙巾這些很方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的內(nèi)飾很簡陋，感覺車內(nèi)的塑料很多，沒有檔次感，塑料的地方也不用用軟質(zhì)材料包裹一下，和外觀相比內(nèi)飾做的有點(diǎn)差，內(nèi)飾沒檔次的感覺
外觀：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就是被前面看上去的感覺說服的，前臉比較霸氣，側(cè)面看上去又比較耐看。車頭挺好看，尾部也不錯(cuò)，很獨(dú)特，車燈造型很有型車尾側(cè)面還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，動(dòng)感時(shí)尚，本來這個(gè)價(jià)格我也不再奢望太多了，但是它的用料和做工還是很好的。
空間：個(gè)人感覺整體空間一點(diǎn)都不小，比朋友的車大一點(diǎn)。后排空間也挺大的，雖然我自己還沒有坐過。
配置：在我使用的這段時(shí)間里它的整體性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，不過大多數(shù)還是買的兩驅(qū)的，因?yàn)樾詢r(jià)比更高。
動(dòng)力：車子比較重，起步的時(shí)候不能著急感覺需要慢慢等動(dòng)力上來，所以起步稍顯弱勢。
越野：
方向盤指向特別的精準(zhǔn)，力道也輕盈，唯一讓我感到不滿意的地方就是它的剎車是有點(diǎn)兒偏軟的，有時(shí)候駕馭會(huì)覺得沒有太強(qiáng)的安全感
油耗：這車還是很省油的，8.4L還是在我接受的范圍內(nèi)的，養(yǎng)車成本不高。
舒適：座椅的舒適性還可以，平時(shí)上下班的路況還可以，沒什么顛簸的感覺，很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子最滿意的地方就是它的外觀，它的外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，是我喜歡的類型。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車的動(dòng)力，我覺得起步比較肉，換擋有時(shí)候也會(huì)有明顯的頓挫感
外觀：外觀是我喜歡的風(fēng)格，比較時(shí)尚大氣，同時(shí)又有沉穩(wěn)的感覺，檔次感還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道太大了，到現(xiàn)在還是很明顯，設(shè)計(jì)方面來說，我覺得還可以，比較簡潔大方。
空間：它的空間還是非常充足的，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很大，也是符合我的要求的，超大的后備箱能夠放得下特別多的物品，出去玩的時(shí)候很多行李箱也能夠放得下。
配置：要給這款車性價(jià)比一個(gè)贊。當(dāng)初買這款車，就是看中它的性價(jià)比。價(jià)格實(shí)惠，配置的功能也多。
動(dòng)力：我直接買了2.0T的這一款，實(shí)際用車過程中的動(dòng)力表現(xiàn)屬實(shí)不錯(cuò)，深踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出也會(huì)讓人覺得超車都是很有信心的。
越野：
這車很好操控，很好駕駛，方向盤的手感也比較好，指向性很精準(zhǔn)，沒有虛位，車子的穩(wěn)定性也很好，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度很小。車子的剎車還是很靈敏的，駕駛的過程中特別放心。油門的響應(yīng)速度還算可以。配合車上駕駛輔助功能，那么這個(gè)車子就更好駕駛了，新手都很容易上手。
油耗：這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也沒有那么低，現(xiàn)在的綜合平均為9.9。
舒適：座椅的舒適性還可以，平時(shí)上下班的路況還可以，沒什么顛簸的感覺，很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3201公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是途岳的操控，我開著還是很順手的，方向盤很靈活，剎車系統(tǒng)也很好。我挺滿意的。空調(diào)性能不錯(cuò)，制暖很快，現(xiàn)在天氣冷，基本上車就要開空調(diào)，這個(gè)空調(diào)我很滿意了。
缺點(diǎn)：2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也同樣是比較高的，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也在10個(gè)左右；同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是很漂亮，看上去有些老氣，就包括車內(nèi)的做工也是比較一般的。
外觀：外觀非常的棒，我最喜歡的地方就是前臉，感覺前臉很突出，車身的流線型也是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感還是挺強(qiáng)的，材質(zhì)比較一般，就是味道有些大，放了好多活性炭包，味道過了一段時(shí)間就散完了。
空間：前后排的空間都是沒的說，比較寬大，像我這身高1m8的人，坐在車?yán)锩娑加X得很是寬松，更別說家里其他人了。
配置：我覺得這輛車子的價(jià)格確實(shí)比較合適，因?yàn)閮?yōu)惠力度是非常大的，而且本身的實(shí)力也比較強(qiáng)，后期的保值率也挺高，所以說我覺得選擇這臺(tái)車子真的是非常劃算了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面表現(xiàn)很好，直線加速很快，在路上超個(gè)車很輕松，上坡也毫無壓力。
越野：
操控方面對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說 那真的是沒毛病啊，說往東就往東走，說剎車就立刻剎車，非常聽話的車啊。
油耗：這車的油耗不算高還是可以接受的，平時(shí)市區(qū)跑跑路況也怪復(fù)雜的，油耗綜合下來會(huì)高一點(diǎn)，如果駕駛習(xí)慣再好些，駕駛再溫柔一些，說不定還能降那么一點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)然是越省油越好了。跑高速話，很平穩(wěn)的跑，油耗也很友好。
舒適：座椅的舒適性還可以，平時(shí)上下班的路況還可以，沒什么顛簸的感覺，很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1315公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的空間，我買這個(gè)車是家用開，一家四口，乘坐空間完全夠用，它的小儲(chǔ)物空間多，后備箱空間也很大，大件物品好放好取。
缺點(diǎn)：最不滿意就是起步時(shí)候的動(dòng)力，稍顯不足了。其實(shí)我知道已經(jīng)有比較大的改善了。
外觀：途岳的外觀就走了大眾以往的簡潔風(fēng)格，有兩條粗壯的鍍鉻格柵組成的中網(wǎng)看起來真是粗獷又霸氣，還有它的車尾造型也是非常敦實(shí)的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾不是很好，用材方面大多都是硬質(zhì)材料，中控樣式也比較一般，嵌入式中控屏沒什么新穎感，全車有6個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)效果比較一般，前后排都有USB接口和空調(diào)出風(fēng)口，這點(diǎn)還不錯(cuò)。
空間：我覺得一家老小出去玩沒什么問題�？臻g在同級(jí)別的類型車中是名列前茅的。本人176的個(gè)子，坐在前排頭部空間二拳，坐在后排頭部空間一拳，我覺得一家人出去玩沒什么問題。
配置：買的時(shí)候給了不少的贈(zèng)品，我覺得優(yōu)惠力度也還可以，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的話，也就是起步的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)肉，中后期的加速感倒是都不錯(cuò)。
越野：
厚重扎實(shí)的底盤加上抓地力超強(qiáng)的輪胎使得車子開起來是非常穩(wěn)的，還有這臺(tái)7速雙離合變速箱也很給力，每次換擋一點(diǎn)都不拖沓。
油耗：它的油耗算是比較低的了，加的還是92的，能省不少錢的。
舒適：座椅的舒適性很不錯(cuò)，比較寬大，柔軟，厚實(shí)，坐在上面，腰部的支撐性很到位。就是隔音效果不咋地，車速快的時(shí)候我覺得有點(diǎn)吵。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子最滿意的地方就是它的外觀，它的外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，是我喜歡的類型。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的地方就是舒適度這一方面了，看起來特別做的不精致，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，特別的聒噪，嗡嗡嗡的吵得不行��！
外觀：其實(shí)我在視覺效果上第一眼就看中了這輛車，因?yàn)樗@款車提升了美感。感覺風(fēng)格很時(shí)尚的，而且整個(gè)的造型也很經(jīng)典，一點(diǎn)都不覺得很不習(xí)慣。
內(nèi)飾：整體都是不錯(cuò)的，內(nèi)飾非常符合我的審美，但是唯獨(dú)有一點(diǎn)不太喜歡，新車的氣味不太好。
空間：空間表現(xiàn)還是很出色的，我身高180，坐在前排頭部空間一拳，坐后排頭部空間四指，而且后排腿部空間也有接近兩拳
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格很實(shí)惠，十幾萬的價(jià)格能買到我已經(jīng)很開心 了，車子到手開也很好。性價(jià)比很高，不管是外觀、配置都挺好的，最主要的價(jià)格還那么實(shí)惠，真的是愛了。
動(dòng)力：這車得動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁得，起步加速都很迅速感覺非常好。輕踩油門就能感覺到明顯得推背感。爬個(gè)坡出去玩上個(gè)山，根本都不是問題，輕松就解決了，畢竟是四驅(qū)車動(dòng)力不能差。
越野：
平時(shí)開小路的話，一點(diǎn)頓挫感都沒有，稍微點(diǎn)一下油門，就可以了，掛擋也是比較的順溜。
油耗：自己平時(shí)就在市區(qū)開開車，上高速的次數(shù)比較少，油耗這塊大概就在8.5個(gè)點(diǎn)，這個(gè)油耗自己還是比較滿意的，畢竟市區(qū)的路況條件也不是很好。
舒適：座椅的舒適性我覺得挺好的，包裹感和支撐性都很到位，而且后排的座椅角度設(shè)計(jì)的也很合理，坐久了也不容易覺得累，就是隔音效果并不太理想，車速一塊聽著就有點(diǎn)吵了，特別是胎噪
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，前臉設(shè)計(jì)很剛硬就是男人的象征，整體的車身線條流線型非常的簡潔流暢，大眾這兩年的車是越來越好了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是隔音效果沒那么的好，風(fēng)噪和胎噪的聲音比較大，不是那么的滿意。還有就是起步時(shí)候的動(dòng)力，稍顯不足了。其實(shí)我知道已經(jīng)有比較大的改善了。
外觀：它的外觀有點(diǎn)霸氣，很有氣勢。車身的線條流暢，車尾設(shè)計(jì)的簡潔干練。它很受各個(gè)年齡段的人喜歡。但是它的車漆感覺有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，動(dòng)感時(shí)尚，本來這個(gè)價(jià)格我也不再奢望太多了，但是它的用料和做工還是很好的。
空間：前后排空間都挺大的，坐人的話比較舒服，而且后備箱也挺能裝。
配置：性價(jià)比對(duì)我來說肯定是高的，不同的人有不同的感受，還是看自己怎么選擇吧。要給這款車性價(jià)比一個(gè)贊。當(dāng)初買這款車，就是看中它的性價(jià)比。價(jià)格實(shí)惠，配置的功能也多。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充足的，起步輕快，油門響應(yīng)速度很快，再加速能力很強(qiáng)。上下班代步夠用了。動(dòng)力很不錯(cuò)了，對(duì)于一個(gè)家用轎車來說，不用太追求動(dòng)力了，更多的是關(guān)心空間和安全性能了。
越野：
它的操控表現(xiàn)很靈活，車尾尋跡性較好。它的方向盤中間有一定虛位，指向不算特別準(zhǔn)確，但它的車頭響應(yīng)很快，整體還是很輕松的風(fēng)格。
油耗：現(xiàn)在它的油耗是偏高的，百公里都13l了，還需要再降低一些，才能達(dá)到預(yù)期，當(dāng)然了，也可能是跟日常大部分在市區(qū)里面用比較頻繁有很大的關(guān)系，也許上高速上多拉一拉，這油耗也能降下來，具體的還要看后續(xù)表現(xiàn)。
舒適：舒適性還算可以，座椅的柔軟度剛好，坐上去不會(huì)塌陷下去，坐久了也不會(huì)覺得累。車子的隔音效果挺好的，給人很安靜的感覺，跑長途聽首哥，很給力。車的減震效果也比較好，坑洼路面沒有明顯的顛簸感。新車內(nèi)也沒有什么異味，空氣還是比較清新的�？傮w的感覺很棒。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1344公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是途岳的操控，我開著還是很順手的，方向盤很靈活，剎車系統(tǒng)也很好。我挺滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車的隔音效果一般，我估計(jì)是考慮到成本的問題所以才減少了這方面的設(shè)計(jì)吧！不過也沒什么問題，畢竟大多數(shù)車都是一樣的。
外觀：帥氣有型，這車顏值是很高的，線條感很流暢不笨重，走得就是年輕化和動(dòng)感的路線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感還是挺強(qiáng)的，材質(zhì)比較一般，就是味道有些大，放了好多活性炭包，味道過了一段時(shí)間就散完了。
空間：空間方面還是不錯(cuò)的，不管是前排還是后排空間都是夠用的，一家人出去兜風(fēng)沒問題。
配置：這車買的還是挺值得，動(dòng)力和空間都是特別給力的，自己最需求的部分都達(dá)到了就是滿意了，值了。
動(dòng)力：車子比較重，起步的時(shí)候不能著急感覺需要慢慢等動(dòng)力上來，所以起步稍顯弱勢。
越野：
平時(shí)開小路的話，一點(diǎn)頓挫感都沒有，稍微點(diǎn)一下油門，就可以了，掛擋也是比較的順溜。
油耗：油耗我感覺這臺(tái)車還是可以的，它的油耗平均也就是8個(gè)左右，綜合下來，還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適感不錯(cuò)，加速的時(shí)候有點(diǎn)推背感，平時(shí)開車一兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺特別累。還是很舒服的，現(xiàn)在天氣變冷了，上車必開空調(diào)，制熱效果也不錯(cuò)，總之我還是很滿意的。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的外觀了，現(xiàn)在的小伙子的審美就是要這種的感覺，亮眼一點(diǎn)吸引人的眼球，都看不上那種老款的車型，而且這款途岳藍(lán)色非常的好看，比較高端一點(diǎn)看起來，還要就是之前在碳金灰和藍(lán)色徘徊，猶豫不決選不好最后還上選擇了一款藍(lán)色的，說適合我們這種年輕人，而且看起來很穩(wěn)重的，給足了安全感，這款車的造型也是我喜歡的樣式在加上空間又很大，帶上幾個(gè)朋友不在話下，這款車我也和女朋友商討了一下因?yàn)槲液退黄鹳I車的，她的參考意見就是這款車她很滿意的和我想的一樣空間大帶上幾個(gè)閨蜜出去玩什么的都可以，大氣還時(shí)尚，最終我倆都喜歡藍(lán)色就買了藍(lán)色，它這款造型非常的漂亮，看中年輕的設(shè)計(jì)和爆發(fā)力，車頭和車尾都很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：一點(diǎn)就是它的后擋風(fēng)玻璃不說很大啊，就一小塊一樣，而且雨刮器也掛不干凈，后面不太看的清楚，下雨天的時(shí)候，我不知道是不是我的雨刮器的問題還是怎么的，在一個(gè)油箱太小了
外觀：當(dāng)初買車時(shí)，我們?nèi)胰硕既チ耍部戳瞬簧�，就一致認(rèn)為它是我們的最終選擇，畢竟顏值很高，深深吸引到了我們，帶給我們的第一印象就比較深刻，充滿了時(shí)尚大氣感，開著它出門兒，我感覺臉上也倍兒有面兒，畢竟跑在路上，辨識(shí)度和回頭率也是超高的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是比較漂亮的。數(shù)字液晶儀表盤和中控液晶屏，都使它的智能車聯(lián)系統(tǒng)，盡顯科技。配置應(yīng)有盡有，上坡輔助，主動(dòng)剎車，一鍵啟動(dòng)，多功能方向盤，全景天窗。
空間：本人身高1.85米，體重190斤，把座椅調(diào)到最低位置，我坐在駕駛位上頭部還有兩拳有余。橫向的空間感覺十分的寬裕。比較高比格的乘坐空間，無論從長寬高還是軸距方面，在同級(jí)別當(dāng)中應(yīng)該已經(jīng)算是比較主流的水準(zhǔn)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:對(duì)于儲(chǔ)物空間的挖掘和利用還是非常到位的。隨身物品，鑰匙，手機(jī)都能夠找到可以安置的地方。乘坐空間:前排調(diào)到比較舒適的空間以后，后排坐姿也比較放松的狀態(tài)下，我坐在后排，腿部大概有一拳兩指的余量，頭部空間也有一拳兩指左右。后備廂容積:打開后備箱以后，可以發(fā)現(xiàn)后備箱的地板還是比較平整的，應(yīng)付日常家用的話，應(yīng)該是沒有多大問題。雖然后備箱的縱深不是特別的有優(yōu)勢，但是后排座椅可以放倒，可以擴(kuò)充的空間還是比較可觀的。
配置：質(zhì)量上過的去，其他的也不錯(cuò)，價(jià)格上優(yōu)惠也是有一點(diǎn)，綜合情況下評(píng)價(jià)四顆星吧，沒有完美的車型。非常適合家用的一款。這個(gè)車子品牌過硬，操控也很順暢，最主要的是他讓我體會(huì)到一種車主的尊貴感，還有車子的空間。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力那就是足，夠得勁兒，我也不是說那它來爬坡吧就是去一些農(nóng)村路，那種路很難走的，基本上很多車緩緩開過，我這款途岳就不一樣了，都是很穩(wěn)重的通過，一點(diǎn)都不帶卡頓的，一氣呵成。就很舒服，而且有時(shí)候我在和別的車一起等紅綠燈的時(shí)候我總能比快一步，心理就很舒服，
越野：
好像現(xiàn)在只要高配的車子都配備了一個(gè)主動(dòng)剎車功能，相對(duì)來說還是比較安全的，因?yàn)樵谛旭偖?dāng)中，經(jīng)常會(huì)由于一個(gè)分神或者說沒有注意到路況，導(dǎo)致有危險(xiǎn)發(fā)生。在這個(gè)時(shí)候就起到了它，很好的一個(gè)作用，還有一個(gè)我注意到，在停車的時(shí)候也經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣的情況，倒車入庫的時(shí)候，由于速度過快，也沒有追到矮的這種臺(tái)階，他也會(huì)幫助你，以免事故發(fā)生，避免一些不必要的損失。
油耗：油耗我覺得還行吧，雖然說整體看下來有過不穩(wěn)定的時(shí)候，但是跟路況的關(guān)系比較大，綜合來看的一個(gè)數(shù)值都還挺不錯(cuò)的。
舒適：途岳第一感覺就是其穩(wěn)定性比較好，而且車內(nèi)還有豐富的娛樂配置，有效保證了駕駛過程中的駕乘體驗(yàn)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
