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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-21.66萬元
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途岳
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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.16萬元
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2025款 綜合評(píng)分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):15.86-21.66萬元
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀上我喜歡途岳的力量感,線條分明,看著很壯實(shí),一看就是個(gè)漢子。而且途岳這車外面看到的不多,我就有點(diǎn)喜歡那種與眾不同的感覺。然后動(dòng)力上是1.4T的,雖然說不上有多厲害吧,但也是滿足我個(gè)人用車所需了。再來,途岳的做工和用料都是比較厚實(shí)可靠的,質(zhì)量上我比較有信心
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然簡單,但是給我的感覺塑料質(zhì)感重,雖然也又皮質(zhì)包裹,但是不多,這一點(diǎn)真不愧是大眾,用料很省。
外觀:外觀方面滿意。我喜歡不是很張揚(yáng)但是一看就有實(shí)力的那種車。途岳不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色是我很喜歡的黑色,深色的內(nèi)飾耐臟程度高,而且打理起來也比較方便,如果家里有孩子的話還是深色的內(nèi)飾靠譜一些,淺色的真的很容易臟。座椅的材質(zhì)摸起來手感很好,而且味道很好,孩子經(jīng)常坐車肯定就要考慮環(huán)保這方面。后排也配備了出風(fēng)口,無論是夏天還是冬天,都不用再擔(dān)心后排吹不到風(fēng)的問題。
空間:滿載5個(gè)人的情況下后排也不會(huì)太過擁擠,腿部空間也足夠。
配置:性價(jià)比在中間位置吧,整體對比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步提速都可以,對于我平時(shí)上下班市區(qū)開開的話,絕對足夠了。
越野: 操控上作為一輛SUV車型來說表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,跑高速120碼的速度也不飄。
油耗:目前我就市區(qū)開的比較多,對于suv來說這個(gè)油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適:避震硬,有一點(diǎn)點(diǎn)影響乘坐感受。其他的都不錯(cuò),音響不錯(cuò),空調(diào)也來得快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):途岳最讓我滿意的是它的空間方面了,非常的大,后排坐三個(gè)成年人也是非常的安逸,另外途岳這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)也讓我非常的喜歡,就是這么大氣,這么高級(jí)!
缺點(diǎn):車?yán)镂兜烙悬c(diǎn)大,提車以后有空的時(shí)候要多通風(fēng)少開空調(diào),這么冷的天其實(shí)有點(diǎn)遭罪的,早知道早一個(gè)月買了,這個(gè)天窗戶開恁大,給我凍得。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的還是挺符合當(dāng)代的審美的,我是看著比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,算是中規(guī)中矩,還是希望大眾能在內(nèi)飾方面也能有所突破啊
空間:空間很寬敞,不僅能滿足日常生活使用,一家人開車出門旅游也是相當(dāng)夠用的,以前開車旅游根本就不敢多買東西,現(xiàn)在買的多多的也不怕了。
配置:性價(jià)比在同級(jí)別里算是很不錯(cuò)的了,個(gè)人覺得還是很值的,而且大眾車的保值率也很不錯(cuò)
動(dòng)力:起步?jīng)]有感覺到慢,深踩油門的時(shí)候,推背感也是可以的,能滿足日常用車需求。
越野: 只要是會(huì)開車駕駛這輛車就完全沒有問題,本身車子的方向盤就比較輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),所以很容易。
油耗:我的要求也不高,10以內(nèi)就行,這個(gè)體型的suv只要8個(gè)油出頭,已經(jīng)算得上表現(xiàn)不錯(cuò)了。
舒適:舒適性我最喜歡的就是它的減震效果,以前坐車就受不了那種顛簸感,這次買車終于買對了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得途岳這個(gè)車的空間真大,特別適合一家人或者是幾個(gè)朋友之間約著一起去自駕游,前排后排空間舒適,大家坐著都舒心,后備箱還可以帶一些自駕游的必帶品,像旅行包,輕便運(yùn)動(dòng)服之類的東西。
缺點(diǎn):目前覺得外型可以再軟一點(diǎn),這樣還是太硬朗了
外觀:外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò),顏值超高,回頭率特高,就是沖著顏值才買的
內(nèi)飾:內(nèi)飾上我比較看重質(zhì)量,首先就是聞?dòng)袥]有異味,途岳這車透氣很徹底,我沒有聞到,也沒找到線頭和縫合不牢的地方。其次看功能,雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很時(shí)尚,但是按鍵是簡單的,自己看一遍都知道什么用處了,也不需要銷售來講解。
空間:空間還可以,可以裝的東西還不少的,足夠應(yīng)付日常生活用車了。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西,看個(gè)人喜歡吧。為喜歡的東西多付一點(diǎn),正常的。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,平時(shí)上下班挺不錯(cuò)的,高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足,不會(huì)覺得后期乏力。
越野: suv操控起來比轎車舒服哦。我很喜歡。尤其停車的時(shí)候。很方便
油耗:目前來看,我的平均油耗基本上都是7升多的樣子,主要在市區(qū)里面上下班代步,要是純高速的話,做到5升多非常容易。
舒適:座椅有些硬,沒有那種柔軟的感覺,我個(gè)人的話是比較喜歡那種柔軟的座椅的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很迎合我們的審美,空間上作為家用車是綽綽有余的,動(dòng)力也可以。
缺點(diǎn):不滿意的肯定也是有一點(diǎn)的,第一就是它的內(nèi)飾,整體的風(fēng)格我還是挺喜歡的,但是有一些方面的材質(zhì)摸起來還是有一點(diǎn)粗糙。
外觀:外觀挺漂亮,顏值這方面不用擔(dān)心吃虧,設(shè)計(jì)比較有個(gè)性,不會(huì)感覺到中規(guī)中矩的。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾上,這輛途岳的用料還是挺有誠意的,做工也挺不錯(cuò)。
空間:空間很充裕,后排很寬,腿部和頭部空間都還夠大,后備箱也很給力 ,家用完全足夠,后備箱現(xiàn)在已經(jīng)被我放了很多雜物了。
配置:看上去好看,開起來操控也非常棒,平時(shí)開車出行,讓我的生活品質(zhì)提高了很多。
動(dòng)力:加油動(dòng)力就來,超車毫不猶豫,提速果斷快捷,上坡后勁充沛
越野: 這臺(tái)車子操控起來的的手感是不錯(cuò)的,選車的時(shí)候這臺(tái)車子的手感也是打動(dòng)我的原因之一吧。
油耗:我開車的距離并不遠(yuǎn),就是從家到學(xué)校的距離,偶爾會(huì)從學(xué)校去商場采購家里需要用到的東西,油耗基本在7.5L左右,官方給的油耗雖然低,但是咱們還是要根據(jù)實(shí)際情況,堵車和天氣這兩大原因是人為改變不了的。
舒適:舒適性是我家人公認(rèn)的好,座椅很軟和,后排的座椅有點(diǎn)兒直,車子的減震不錯(cuò),坐著不累,然后也不會(huì)覺得暈。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的就是它的動(dòng)力了,當(dāng)時(shí)我試駕剛啟動(dòng)踩了油門的時(shí)候就能感受到那種很給力的感覺,能實(shí)打?qū)嵉拿弥惺艿牡,并且我這么長時(shí)間的使用情況這方面從來沒讓我失望過。
缺點(diǎn):最讓我不滿意就是車身過彎時(shí)候的側(cè)傾是挺大的,整個(gè)人都偏向于一邊。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,線條硬朗,顏值絕對杠杠的,并且屬于耐看型,越看越喜歡。
內(nèi)飾:車內(nèi)沒有異味異響,朋友買的新車總有股異味,但是好在這款車根本沒有,做工精細(xì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是不錯(cuò)的,內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)量很棒。
空間:空間夠用滿意,后排空間不小而且乘坐舒適良好,帶上家人朋友一起出去玩都沒覺得擁擠。
配置:通過這一段時(shí)間的用車,我對途岳的表現(xiàn)很滿意,買車一定要買適合自己的。車現(xiàn)在已經(jīng)成為了大多數(shù)人生活中不可缺少的一部分,選擇途岳應(yīng)該是我今年最正確的選擇。
動(dòng)力:1.4t的動(dòng)力完全滿足日常需求,停車起步也是一把好手
越野: 途岳的懸架很舒服,雖然說它是一臺(tái)SUV,但是我覺得它的舒適度比轎車都要高,過坑洼路面的時(shí)候顛簸感很小,這樣一來在開車的過程中也會(huì)更加的舒適。底盤也很扎實(shí),超車或者是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子一點(diǎn)都不偏,安全感十足。方向盤的設(shè)計(jì)也很輕盈,手感也很好,上面的多功能按鍵在開車的時(shí)候操作更方便,大眾的細(xì)節(jié)感我也很喜歡,就拿中控小屏幕來說,開關(guān)按鈕和一些功能按鍵都設(shè)計(jì)在了主駕駛這邊,這樣一來開車的時(shí)候,如果想調(diào)節(jié)中控屏幕,觀看起來會(huì)更便利,更安全。
油耗:油耗還好,不高?赡苁切萝嚢伞,F(xiàn)在油價(jià)便宜,這個(gè)很能夠接受了。
舒適:后排不暈車,比較高和平,這點(diǎn)對于我家暈車的人來說是個(gè)福祉
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程183公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意車子的空間了,乘坐空間是非常寬敞的,坐在后排座椅完全不會(huì)別腿,腿可以比較舒適的放著,并排坐三個(gè)人也不會(huì)感到擁擠,作為儲(chǔ)物空間的后備箱也挺大的,能放很多東西。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車的味道有點(diǎn)大,內(nèi)坐進(jìn)去有點(diǎn)刺鼻。
外觀:外觀上途岳基本上照搬了途昂的造型特點(diǎn),美式的車頭風(fēng)格我比較欣賞的來,線條很分明,雖然看上去有些寬大臃腫,但是我卻把他看作壯漢,而且時(shí)尚元素也不少,比如輪轂就挺炫的,層次感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:車?yán)锏挠菜芰媳容^多,看著簡陋無比。
空間:就我開下來這兩個(gè)月,我覺得途岳在空間的利用率上是做的不錯(cuò)的。最早會(huì)考慮像是途昂和哈弗h6那樣的空間比較大的車,就是考慮到suv體型小的話空間比轎車大的優(yōu)勢就不明顯。最后買下來自己開了以后就知道,確實(shí)是夠的,如果沒有這方面的強(qiáng)迫癥,80平的房子就行了非要100平的那種的話,我覺得途岳正好在價(jià)格和空間上找到了平衡點(diǎn)
配置:性價(jià)比我是滿意的,合不合適,只有自己知道,而且車子你覺得值它就值,用不著聽別人怎么說。
動(dòng)力:動(dòng)力上,在日常使用過程中都可以滿足要求了,其實(shí)一開始我覺得途岳動(dòng)力也就這樣,直到前些天我?guī)е笥讶ド仙胶炔瑁铰冯m然不是很陡那種,但途岳上去也太輕松了,心里還行到底是SUV,爬坡可以啊。
越野: 操控在快速過彎的時(shí)候側(cè)向支撐性很強(qiáng),沒有往一邊倒的情況, 抓地力也是我很滿意的,打方向盤也不會(huì)感覺到明顯的吃力。
油耗:即使車子天天在市區(qū)內(nèi)行駛,油耗也并不高,也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi),感覺還不錯(cuò)。
舒適:座椅無論是柔軟程度,還是包裹和支撐性都比較不錯(cuò),乘坐的質(zhì)感也比較好。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的外觀和空間,外觀非常時(shí)尚大氣,符合年輕人的氣質(zhì);空間也夠大,滿足家用需求。
缺點(diǎn):最不滿意的,覺得途岳整體的配置不高吧,比如大燈透鏡,電動(dòng)后備箱,后視鏡電動(dòng)折疊之類的,雖然都是些小用途,不過和別的車比下還是有些失落吧。其他各方面都挺不錯(cuò)的。
外觀:這輛車的外觀部分是我最喜歡的,整體給人的氣場很強(qiáng),車身線條也比較硬朗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,沒有過多的裝飾,平平無奇,加上新車車內(nèi)的異味真的很濃。
空間:空間大氣,簡約,線條完美,有足夠的儲(chǔ)物空間,坐上去十分舒坦。
配置:性價(jià)比覺得很高,合資品牌的SUV,價(jià)格很不錯(cuò)了,而且車子質(zhì)量工藝擺在那的,空間也很不錯(cuò),比起邊上擺的途鎧好多了,而且買個(gè)車我撈了6次保養(yǎng),這以后幾年都是免費(fèi)保養(yǎng)了,有點(diǎn)小興奮。
動(dòng)力:動(dòng)力這段時(shí)間表現(xiàn)的還是挺充沛的,尤其是上了高速爆發(fā)力是挺強(qiáng)的,所以也是節(jié)省了不少時(shí)間呢。
越野: 方向盤虛位有點(diǎn)大,過彎的時(shí)候側(cè)傾比較明顯,指向性并不是太精準(zhǔn)。
油耗:油耗表現(xiàn)還是很滿意的,一般都是市區(qū)里開開,目前油耗大概在7.5左右,感覺還是省油的,如果你時(shí)長上高速,那估計(jì)可以更省。
舒適:座椅可以接近放躺,學(xué)我偶爾在車?yán)飼駛(gè)太陽也挺不錯(cuò)的,后排也有標(biāo)準(zhǔn)的usb充電口。但他最大的問題就是味道太大了,如果不是這個(gè)問題,我應(yīng)該會(huì)給舒適性5星,你們能理解幾度的天開著窗在路上跑的感受嗎?不,你們不能,這可能是他最大的問題了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,首先要說外觀,真的是高端大氣,既漂亮又大氣,顯得很有檔次,車頭可以說是點(diǎn)睛之筆。
缺點(diǎn):不太滿意的地方是這個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的內(nèi)飾方面做工有些粗糙,而且里面的搭配也不是我喜歡的,另外就是空間方面也會(huì)有線性感覺,后備箱開口有些**時(shí),如果放大物件的話還是不太方便的。
外觀:途岳的外觀我覺得是同級(jí)別SUV里最大氣的,尤其是前臉,簡約又稀疏的進(jìn)氣格柵顯的威風(fēng)凜凜,尾部造型厚重敦實(shí),高級(jí)感滿滿!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺不出來什么,都差不多吧,座椅材質(zhì)也可以。
空間:空間中等偏上,緊湊型的SUV,途岳的空間在同級(jí)別里面還是很不錯(cuò)了。
配置:我個(gè)人感覺這輛車的性價(jià)比還是挺高的,買車的優(yōu)惠確實(shí)大。
動(dòng)力:我就這么說吧,動(dòng)力這方面就沒讓我失望過,并且我最開始試駕的時(shí)候,我第一感受到的就是它的動(dòng)力,從我啟動(dòng)了那一刻就能一直給我源源不斷的輸出。
越野: 剎車表現(xiàn)很好,對于我們這些剛拿完駕照的是個(gè)福利,對于這款車,我有著游刃有余的操控體驗(yàn)。
油耗:其實(shí)從提車到現(xiàn)在沒多長時(shí)間,但保持在一個(gè)比較低的水平了,所以還挺不錯(cuò)的。
舒適:舒適性上,途岳的座椅很軟,而且整車調(diào)教不錯(cuò),顛簸路也可以減震,感受不到太大震感,符合SUV的標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)噪音有一些,但是整體不大,影響較小。然后途岳這車有個(gè)特點(diǎn)挺棒的,車身高,感覺視野很寬,這樣開車起來比較舒適了,我不太喜歡那種窩在駕駛座的感覺。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):途岳的外型給我一種兼具了運(yùn)動(dòng)與沉穩(wěn)的感覺,既不會(huì)給我很老氣沉悶的樣子,又不會(huì)過于聲張,恰恰好好是我這個(gè)而立之年該有的樣子,成熟而不老氣,活力而不輕狂。
缺點(diǎn):車身的噴漆好像不太厚重,有點(diǎn)薄了一些,平時(shí)如果有個(gè)小小的刮蹭,都很容易掉漆。所以在日常的駕駛當(dāng)中,我會(huì)特別小心,盡量不要有什么刮蹭。
外觀:總體說來,外觀是很酷的,有著越野車的外形,有著轎車的舒適性,帶出去和朋友旅游也是非常給力和有面子的。外觀真的是我一個(gè)比較喜歡的地方,看過那么多車,還是偏偏喜歡途岳,銳利的車頭,犀利的前大燈,真的是蠻好看的,在預(yù)算中可以挑選的車型,我還是唯獨(dú)偏愛途岳,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,因?yàn)樽龉げ惶,感覺有些粗糙。
空間:空間的話還是很滿意的,后排腿部可以伸展,后備箱也挺大,可以放很多東西。
配置:總體來看性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)檫@些配置還是可以的,平時(shí)開它出門也是方便了不少。
動(dòng)力:起步動(dòng)力有些遲緩,尤其是紅綠燈的時(shí)候經(jīng)常被其它的車子甩在后面。
越野: 操控方面,方向盤都差不多,不重。剎車稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬了一點(diǎn)。不過反應(yīng)靈敏,很快。
油耗:油耗開了這些天感覺還可以,沒有很高,能接受,綜合算下來也沒有多少的。
舒適:舒適度倒是挺滿意的,這個(gè)車的底盤減震可以,隔音也行,坐進(jìn)去挺舒服的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款途岳看著是挺霸氣的,外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚大氣,挺好看的,是我的菜,是我挺滿意的。
缺點(diǎn):走一些連續(xù)的爛路,車內(nèi)的顛簸感就會(huì)比較強(qiáng)烈,對于整體的舒適性有一定的影響。
外觀:外觀霸氣,就是因?yàn)橥庥^霸氣才選的這個(gè)車,外觀看起來霸氣飽滿
內(nèi)飾:屏幕尺寸大,功能上還十分豐富,再加上用料方面都是軟性的材質(zhì),很有檔次感。
空間:我們一家四口,前排坐兩個(gè)后排坐兩個(gè),完全不會(huì)有擁擠的感覺。
配置:1十幾萬左右的車,在空間動(dòng)力上,表現(xiàn)的一切都是剛剛好。很值得哦
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話,動(dòng)力足以滿足日常的駕駛需求,跑高速動(dòng)力更強(qiáng)勁一些。
越野: 試了幾款大眾的車,方向盤好像都挺輕的,操作起來很容易,是通性嗎?途岳畢竟是suv,底盤還是很扎實(shí)的,在高速上的時(shí)候不會(huì)有很飄的感覺。
油耗:百公里8.5的油耗,和其他的車主對比了發(fā)現(xiàn)大家的油耗都相差無幾,所以感覺這個(gè)車的油耗還是挺穩(wěn)定的,也比較低。
舒適:座椅的高低可以調(diào)節(jié),雖然是手動(dòng)調(diào)節(jié)但是對于我這個(gè)女漢子來說操作起來完全無壓力。座椅和靠背兩側(cè)都有支撐和包裹,坐上車的時(shí)候能感覺到座椅把整個(gè)人都包進(jìn)去了,像是急轉(zhuǎn)彎或者是倒車,座椅都能很好的把人固定在里面,方向盤的高度也可以根據(jù)自己喜歡的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),就是人性化。
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