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途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（223）+1 油耗不高（122）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1 空間還行（91）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（401）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知道如何形容這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)是比較貼切的，反正符合我們一家老小對(duì)外觀的要求。另外一點(diǎn)就是車子的操控性能，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上7檔干式雙離合，在加速的時(shí)候也很順暢。
缺點(diǎn)：途岳讓我覺得不滿意的地方還是體現(xiàn)在內(nèi)飾方面會(huì)多一點(diǎn)。車子內(nèi)似的材料的話，能給你用上塑料的地方絕對(duì)不會(huì)給你貼上皮子這些。整個(gè)車門給你的感覺都是塑料的，手碰起來的話，感覺也是相當(dāng)?shù)牟缓谩８杏X這個(gè)車子你用手能碰到的地方都是硬邦邦的。就是有種那種工業(yè)風(fēng)用力過猛的感覺。
外觀：這車子的造型夠時(shí)尚的，辨識(shí)度還是很高的，腰身線條夠流暢，充滿運(yùn)動(dòng)元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的做工還可以吧，手感不錯(cuò)，視覺效果還可以。
空間：在同級(jí)別車型中途岳的空間真算不上太大，尤其是后排的乘坐空間比較緊張一點(diǎn)，還有門板上的儲(chǔ)物槽和中央扶手箱也不是特別實(shí)用的。
配置：性價(jià)比這個(gè)方面我覺得在于你有多中意這個(gè)車，話說回來這個(gè)車的定價(jià)也在我的承受范圍之內(nèi)，然后又方方面面讓我很滿意，買車的時(shí)候剛好有活動(dòng)，優(yōu)惠了一些還送了我腳墊啦，行車記錄儀以及2次基礎(chǔ)保養(yǎng)，而且很快提到了現(xiàn)車，在我看來性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：只要是家用的話，我覺得這個(gè)車子的動(dòng)力完全能夠符合大家的要求，也不用要求太多，只要實(shí)用就行。
越野：
給它的操控打滿分，特別適合長途或者高速。車輛操作起來非常的穩(wěn)，即使在市區(qū)堵車駕駛，絲毫不影響它的駕駛體驗(yàn)。
油耗：這輛車真挺省油的，畢竟也是經(jīng)常跑在市區(qū)路段，車流人流都比較大，走走停停的，再說城市道路也都有限速，油耗能夠達(dá)到這個(gè)水平我真的特別滿意，我感覺它能夠維持在現(xiàn)在的這種油耗表現(xiàn)就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，畢竟它的動(dòng)力很強(qiáng)勁，整個(gè)車身也偏大。
舒適：它的中央扶手的規(guī)格和位置合適，利用率很高，手肘放在上面會(huì)比較舒服點(diǎn)，這點(diǎn)在很多車上是沒有的。車內(nèi)的隔音效果還是很不錯(cuò)的，基本上不會(huì)有太大的噪音，能保持一個(gè)靜謐的開車環(huán)境。但是它的減震處理的不是很好，路況不好時(shí)，會(huì)感覺有點(diǎn)顛。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的空間方面，能夠滿足我家人乘坐的需求，儲(chǔ)物性方面也是很強(qiáng)的，大小物品都能存放，空間也不會(huì)大的讓人覺得空蕩，我覺得剛剛好，不大不小。
缺點(diǎn)：車子的外觀看著那么好看，顏值在線，做工精細(xì)，總體絕對(duì)是一流的用車體驗(yàn)。
外觀：外形絕對(duì)是讓人眼前一亮的選擇，是個(gè)性青年們無法拒絕的。說真的我真的是被他的外形所誘惑了。這真的是一款讓人一見傾心的車型。
內(nèi)飾：中控大屏顯示很清晰，很是我喜歡的風(fēng)格，每天開車的時(shí)候就感覺特別的柔軟。
空間：目前還沒有娃，我和媳婦兩個(gè)人換著開，目前來說空間是完全夠了，我們倆都一米七上下，坐在前面頭頂都還有十公分的距離吧，就算過兩年有娃這后排以及后備箱我相信也足夠勝任了，
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比是見仁見智的。我認(rèn)為性價(jià)比很高，原因在于，我換車的想法很清楚，價(jià)位、操控和顏值。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力完全沒有問題，除了前段動(dòng)力稍微有點(diǎn)差，轉(zhuǎn)速起來，渦輪介入后提速還是很明顯的。
越野：
這個(gè)轉(zhuǎn)向半徑還是挺好的，因?yàn)槲覀�(gè)子比較矮，但這個(gè)轉(zhuǎn)向半徑我操控的時(shí)候也沒有覺得很大，非常的輕松，而且它的各個(gè)輔助系統(tǒng)之間的配合也非常的默契，總是能在關(guān)鍵時(shí)刻拉我一把，對(duì)我的幫助很大。
油耗：我認(rèn)為這臺(tái)車還是比較費(fèi)油的，因?yàn)槲疑弦慌_(tái)車子的使用油耗就比這一臺(tái)低很多，所以感覺它稍微有點(diǎn)耗油，也讓我有點(diǎn)經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：行駛的過程當(dāng)中還是會(huì)有一點(diǎn)小瑕疵，這輛車子它會(huì)有一點(diǎn)小的顛簸感，感覺在舒適度方面需要提升。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較小巧好開吧，整個(gè)車子個(gè)頭不大，開起來非常容易上手，并且外觀看起來也是小巧精致。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般般啦，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺稍微差一點(diǎn)意思，平常代步是沒有任何問題的，但是像我這種開車比較暴躁的人就有點(diǎn)不夠用了。
外觀：這個(gè)外觀應(yīng)該是屬于那種比較耐看的類型，雖然最開始的時(shí)候并沒有給我產(chǎn)生一鳴驚人的感覺，但是現(xiàn)在用在生活中每天都能發(fā)現(xiàn)新鮮的一面，總是能感受到很強(qiáng)的美感，導(dǎo)致現(xiàn)在它的身上有一點(diǎn)污漬只要是自己能擦的，我都會(huì)擦掉，完全受不了它身上有任何一點(diǎn)臟東西，總覺得會(huì)蓋住它原本的美。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾規(guī)規(guī)整整，布局也比較對(duì)稱，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很大氣，不易過時(shí)。內(nèi)飾的氛圍感也是很不錯(cuò)的，干凈整潔的風(fēng)格有著更高的接受度。它的儀表盤看著還是比較高級(jí)的，顯示信息豐富。座椅的材質(zhì)手感很好，坐著也舒服。方向盤的樣式很有動(dòng)感，功能按鍵質(zhì)感也不錯(cuò)，操作時(shí)比較方便。
空間：車子也就是讓我自己用的比較多一些，所以空間顯得很足了，亦可以滿載出行不影響視野。
配置：性價(jià)比方面我覺得還是挺高的，大眾品質(zhì)都非常的出色，保值率也是很高的，油耗都不會(huì)高，后期節(jié)約不少的油錢了。
動(dòng)力：以前的時(shí)候一直都在開我父親的那輛車，他那輛車的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，這次換了車之后也是比較擔(dān)心吧，就很害怕自己挑不到好的，結(jié)果這個(gè)實(shí)力還挺讓我意外的，尤其是在跑高速的時(shí)候，跟日常使用起來的手感還非常的不一樣，在那種高速的狀態(tài)之下，這個(gè)動(dòng)感會(huì)更能爆發(fā)一些。
越野：
看車子的方向盤握助力還是比較棒，一個(gè)手可以爬坡或者打彎掉頭，操控簡單易上手。
油耗：它的油耗我覺得挺低的，加滿油箱，開的時(shí)間還挺長的，每個(gè)月的加油消耗一點(diǎn)也不高，跟我朋友們的相比，確實(shí)是很省油的。
舒適：這么小的一個(gè)車，也別想著隔音有多好了，市區(qū)可以接受，高速就一般了，至于減震這點(diǎn)我倒是挺滿意的
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看到實(shí)車之后真的也是挺喜歡的，好看的外觀更招人喜歡，他的外在看起來就非常的細(xì)致，還有就是舒適型非常好，車內(nèi)感覺座椅很軟，而且動(dòng)力的表現(xiàn)也確實(shí)挺棒，可以滿足我們家的日常需求。
缺點(diǎn)：車子的動(dòng)力表現(xiàn)在前期可能會(huì)很強(qiáng)勁，但是一旦達(dá)到了50~60的時(shí)候，后期加速就會(huì)比較乏力。
外觀：最滿意外觀，沒有之一。前臉飽滿、穩(wěn)重，整體線條流暢，輪轂簡單又大氣。不愧是“途昂”的小弟。外觀跟途昂相似，穩(wěn)重大氣，非常耐看 也很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺上呢，確實(shí)這個(gè)車呢，給到我的一個(gè)內(nèi)飾其實(shí)配置是比較足夠的，還有各方面的一個(gè)用料配置還行嘛，就作為這個(gè)價(jià)格戰(zhàn)面的話還是比較重要的。
空間：各種儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是到位的，空間還是符合我需求的，各也能夠獲得不錯(cuò)的乘坐空間，坐在中間的人不會(huì)覺得難受。
配置：說實(shí)在的，就這個(gè)價(jià)位里面想買一臺(tái)省油又保值的車，同時(shí)外觀還不能差，總的來算算的也就沒什么選擇了吧，它確實(shí)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁爆發(fā)力很強(qiáng)，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足高速上的表現(xiàn)值得點(diǎn)贊，輸出比較強(qiáng)勁，沒有什么頓挫感，動(dòng)力可以說很優(yōu)秀了。
越野：
這臺(tái)車子的操控性還行不是很難操控，因?yàn)檐嚿嫌休o助系統(tǒng)來幫我們?cè)陂_車的時(shí)候，還有就是車子的方向盤也很舒服。
油耗：個(gè)人覺得還是要看自己怎么開吧，可以說是比較省油吧，還是在我接受的范圍內(nèi)。
舒適：它的底盤調(diào)校比較軟，所以乘坐起來的感受也就比較穩(wěn)當(dāng)，就不會(huì)感受到特別明顯的顛簸感，這是因?yàn)樽罱^(qū)附近正在修路，但每天上班的時(shí)候都是一個(gè)必經(jīng)之路，每次都硬著頭皮過去，過去的時(shí)候也不會(huì)感受到明顯的震感，這一下子也讓我對(duì)它有了新的認(rèn)識(shí)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啊，硬朗的線條，雖說是臺(tái)緊湊型SUV看起來氣場(chǎng)很足，別看是緊湊型SUV但是空間還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還可以，但新車味道非常大，久而不散，而且胎噪有點(diǎn)大，過坑洼路段車內(nèi)比較晃。
外觀：途岳的外觀我自己是覺得還是很不錯(cuò)的，整臺(tái)車看起來非常的大氣。車身整體的線條也都是讓這個(gè)車子看起來非常的硬朗，很有那種硬派SUV的這種派頭吧。平時(shí)開出去的話，辨識(shí)度還是非常的高的。
內(nèi)飾：途岳的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)比較簡潔簡單，不過我還是挺喜歡這種簡約的風(fēng)格，滿滿的一股商務(wù)酒店的裝修風(fēng)格。
空間：車身的寬度還是能夠保證后排同時(shí)乘坐三個(gè)人不會(huì)很擁擠，畢竟有1841mm的寬度，空間的橫向感沒有太大問題。
配置：相比于同級(jí)別的其他車而言，這款車的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格我覺得很滿意，所以當(dāng)時(shí)也對(duì)它非常青睞，它算是我印象中表現(xiàn)的很優(yōu)秀的一輛車了，各方面都沒什么缺點(diǎn)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力輸出直接，充足的力度說來就來，輸出表現(xiàn)還那么細(xì)膩，這是輕盈的感覺。它的爆發(fā)力也是很不錯(cuò)，響應(yīng)也挺快，平順性表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，順滑且積極的節(jié)奏讓人很喜歡。加速踏板踩到底出發(fā)，從車外都能透過姿態(tài)看出它那沖勁十足的動(dòng)力很活潑。
越野：
目前來看的話，操控這方面不用有什么太大的問題，我也是覺得在操控這一點(diǎn)它讓我放心挺多的，還是挺踏實(shí)的。
油耗：油耗在7～9之間，道路不同油耗就不同。在同級(jí)SUV中表現(xiàn)一般，不算省油車。
舒適：對(duì)于這個(gè)車的一個(gè)舒適性，其實(shí)減震效果就是沒有我想象中的那么棒，其實(shí)它的一個(gè)減震感覺還是比較一般的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車子的造型設(shè)計(jì)，風(fēng)格很時(shí)尚，正臉看大燈和格柵，車標(biāo)很醒目，整車散發(fā)著與眾不同的個(gè)性，后尾和輪轂我都看出來了動(dòng)感，有它出門自己辦事都踏實(shí)自信多了，畢竟有車以后，再有個(gè)刮風(fēng)下雨的天氣，也不會(huì)刻意的改變出行計(jì)劃。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是它的使用油耗，使用油耗稍微有點(diǎn)高應(yīng)該算是，對(duì)我來說還是有點(diǎn)經(jīng)濟(jì)壓力的，所以不太滿意。
外觀：途岳的外型還是很不錯(cuò)的，整體造型硬朗大氣，尤其是車頭部分酷似途昂，看著比較硬朗大氣。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)還是非常注重品質(zhì)的，運(yùn)用的材料都是擇優(yōu)選取，因?yàn)檫@些呈現(xiàn)出來的感覺不是劣質(zhì)材料所能到達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)，而且這種清新脫俗的感覺。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，不管是前排的頭部空間還是后排的腿部空間，或者是后備箱存儲(chǔ)空間都非常不錯(cuò)。乘坐空間:本人瘦長型
配置：對(duì)于一個(gè)三口小家庭來說，油耗低，用車開支也不大，這款車的選擇也是再合適不過的了
動(dòng)力：途岳的動(dòng)力開起來的感覺還是非常的強(qiáng)勁的。大眾的七速雙離合的變速箱配上這個(gè)280的發(fā)動(dòng)機(jī)。讓車子在起步方面的話就比較的迅速，提速的話也是很給力，也會(huì)有一個(gè)推背感在。哪怕這個(gè)車子在高速上面提速的動(dòng)力感覺也是不會(huì)落下來的。
越野：
7擋干式雙離合變速箱在換擋過程中也沒有掉隊(duì)，換擋節(jié)奏還是比較快的，同時(shí)這個(gè)車子的底盤也非常扎實(shí)，開著特別有信心。
油耗：油耗是在8個(gè)油多，目前還在磨合期中，期待后續(xù)的油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅的包裹性很好，軟硬適中，開車時(shí)間長也不會(huì)腰疼，還有懸掛在過減速帶并不是特別生硬，也沒有整輛車晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1477公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子起步的時(shí)候比我想象中要更快，我印象中就是最滿意的就是它的動(dòng)力這一點(diǎn)了，在加速的時(shí)候真的非常的符合我要求。
缺點(diǎn)：唯一讓我覺得不是特別滿意的地方就是主駕座椅居然還是手動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀：集各種優(yōu)點(diǎn)于一身，我覺得看時(shí)間長了也是非常耐看的，大燈很好看，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)深得我心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面嘛，反正大眾車就這樣子吧，沒有。什么特別大的驚喜感，唯一讓我覺得比較欣慰的就是這個(gè)車子的配置的話，還是非常的夠用的。而且車子的按鍵，門把手啊，這些做工的話，摸起來還是非常的不錯(cuò)的，也給我心里算是有一點(diǎn)安慰吧。
空間：途岳作為一款中型的SUV來說，在空間方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，車身尺寸比較大，內(nèi)部的布局比較合理，所以空間上感覺就不錯(cuò)了。
配置：就目前來講，這臺(tái)車留給我們的印象確實(shí)不錯(cuò)，包括我朋友也都很喜歡這樣的外觀風(fēng)格，重點(diǎn)是買車那會(huì)的優(yōu)惠力度也不小。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢還是比較不錯(cuò)的，這臺(tái)車子的一個(gè)動(dòng)力感受呢是挺成熟的，其實(shí)這個(gè)車呢，會(huì)讓我覺得有一定的推背感，還有那種加速的性能也是比較棒的。開空調(diào)滿載動(dòng)力:至于說一個(gè)開了空調(diào)后或者是一艘一個(gè)滿載的情況下，這臺(tái)車的動(dòng)力會(huì)怎么樣呢？其實(shí)我自己也沒有嘗試過，因?yàn)榇蠖鄶?shù)都是我自己一個(gè)人在開的啊，要說一個(gè)開空調(diào)的情況我自己還是知道的，開了空調(diào)之后呢，這臺(tái)車的一個(gè)啊動(dòng)力呢，不會(huì)出現(xiàn)有一個(gè)很大的衰減，還是比較有力的。
越野：
操控特別加分，沒想到這個(gè)車不僅有顏值還有內(nèi)涵，這個(gè)原話是我老婆說的，各種輔助系統(tǒng)就算是開車小白或者本本族都能輕松開車上路，并且最意料之外的是SUV居然還有駕駛樂趣，我總說自己達(dá)到了人車合一的境界。
油耗：百公里的8.6升油耗，也沒有一個(gè)多大的概念，我覺得算是挺正常的吧。
舒適：主要是懸架偏硬，過一些顛簸的路況會(huì)顯得不舒服些，多行駛平坦大道吧。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車我比較滿意的幾點(diǎn)：一、外型足夠時(shí)尚大氣；二、空間足夠?qū)挸ㄊ孢m，一家老小全裝下；三、通過性好，略高于轎車的底盤，走爛路不容易掛到底盤；
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)就是后排的腿部空間吧，只坐兩個(gè)人一左一右還好，但是如果坐三個(gè)人，中間那個(gè)人就會(huì)產(chǎn)生明顯的拘束感，而且整個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)也不是很細(xì)膩。
外觀：車頭看著時(shí)尚大氣，車身的比例比較協(xié)調(diào)，車尾不會(huì)奪人眼球，樣式上有比較明顯的品牌特征，尾燈造型還是挺好看的，下包圍處的設(shè)計(jì)比較活潑，簡簡單單挺好，我比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說實(shí)用，沒有什么亮點(diǎn)的位置，塑料件偏多，導(dǎo)致新車味道比較大。
空間：它的前排座椅可以調(diào)節(jié)位置和角度，調(diào)到自己合適的位置后，保持前排不變，后排頭部空間還是不錯(cuò)的，不會(huì)頂?shù)筋^，腿部也不會(huì)頂?shù)角懊嬉伪�，算是比較寬松的。車內(nèi)，可以在扶手箱、手套箱放一些比較小容易丟失的物品，保存比較方便。門板那可以放些隨時(shí)要拿的物品或者飲品，儲(chǔ)物性表現(xiàn)很不錯(cuò)的。后備箱的容積也是比較大的，像行李箱、雜物、折疊車等物品存放都不是問題。
配置：值得買，4S的銷售服務(wù)非常好，也很貼心的給我分析了差不多價(jià)位的SUV。最主要還是優(yōu)惠到位，便宜了1w多，又有現(xiàn)車，又是老品牌，品質(zhì)也有報(bào)賬還是非常值得入手。外觀也帥氣，買不起途昂，買個(gè)小途昂，過過癮也是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款途岳的動(dòng)力還是非常的優(yōu)秀的，油門反饋的很及時(shí)，在等紅綠燈在啟動(dòng)的時(shí)候都可以把其他的車輛輕松的甩在后面中，后期加速都非常的順暢，沒有出現(xiàn)太大的頓挫感，跑高速超車只要舍得踩油門都能一氣呵成。
越野：
途岳外面看起來笨笨的，但實(shí)際你操控起來的話，還是一臺(tái)非常好操控的車子，很靈活，車子的方向盤握起來手感非常的好，轉(zhuǎn)向也不會(huì)很重。車子也沒有什么特別大的虛位�？梢哉f的上是指哪打哪。然后車子的剎車的話也是比較的靈敏，安全性也是很有保障。。
油耗：這臺(tái)車讓我比較欣喜的是油耗一點(diǎn)也不高，目前開了6000多公里，百公里平均油耗也不過6升多的樣子！
舒適：車子的舒適性是我見過的車子中算很有名次的了，它的隔音效果真的很好，好多朋友都喜歡我這臺(tái)車子的舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途岳這個(gè)車本身各個(gè)地方都做得不錯(cuò)的。在空間上能基本滿足我們家里的用車需求，配置也比較齊全，總的來說是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一個(gè)車子。而且這個(gè)車子的話感覺大小正好合適，停車方便，開起來上手容易。整體的車身線條流暢，看上去很大氣，也不會(huì)過于剛硬的感覺。
缺點(diǎn)：其實(shí)是真的說不太出來，我這人雖然是個(gè)男人，但也算細(xì)心，買車也是經(jīng)過深思熟慮和精挑細(xì)選的，肯定是各方面讓我很滿意才會(huì)買下這個(gè)車，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合下來，我覺得稍微有點(diǎn)欠缺的可能還是油耗比之前的車要高一些，當(dāng)然了動(dòng)力上來了，油耗高一點(diǎn)也是可以理解的，然后我大部分的時(shí)候是在市區(qū)蝸牛爬行，油耗在10-12徘徊，希望跑幾次高速可以油耗降下來一些，那就真的沒有缺點(diǎn)啦。
外觀：外觀上還是比較沉穩(wěn)大氣的，很硬朗的感覺。不管家用還是商務(wù)出行都很有面子。
內(nèi)飾：談到內(nèi)飾的話我更關(guān)注的是觀感，而不是觸感，那這輛車子的布局就非常的簡單，而且設(shè)計(jì)的是比較緊密的，看起來比較緊實(shí)，不會(huì)產(chǎn)生那種很雜亂的感覺，左右也都采用了一些比較有設(shè)計(jì)感的元素，唯一不足的就是整體的材質(zhì)略微有一些粗糙感，在這種好的氛圍襯托之下，粗糙的材料就會(huì)顯得格外的拉低檔次。
空間：這輛車子它的空間表現(xiàn)還算是比較不錯(cuò)，但是我感覺它如果能夠在空間表現(xiàn)方面做得更加實(shí)用一些會(huì)更完美。
配置：內(nèi)飾也很好看，操作比較簡單，價(jià)格也是普通人們能負(fù)擔(dān)的起得，配置和外觀各方面的功能都讓我非常滿足，該有的都考慮到了。
動(dòng)力：雖然跟它磨合的時(shí)間很長，但也沒跑過幾次高速，前幾天就跑過一次，在高速路上的時(shí)候就感覺那個(gè)動(dòng)力比我想象的有一些差吧，終究是差了一些力量。
越野：
對(duì)新手還是比較友好的，也不能說我的技術(shù)有多么的高超，但是在這輛車子的帶動(dòng)之下，感覺自己的駕駛技術(shù)越來越好了，并且在面對(duì)一些陌生的情況，也能大膽的使用起來，這輛車子都能隨著你的身體律動(dòng)而跟隨你的步伐。
油耗：這款途岳給我的油耗表現(xiàn)還是挺驚喜的，這么大的一輛SUV百公里都不到八個(gè)點(diǎn)，我覺得很滿意的，可能我長途跑的多的原因吧！
舒適：懸掛偏硬，過坑洼路段的時(shí)候后排有點(diǎn)顛，輪胎胎噪有點(diǎn)大，感覺隔音效果差。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為大眾的一臺(tái)緊湊型SUV，這臺(tái)車子的價(jià)位確實(shí)比較實(shí)惠，而且本身的實(shí)力也確實(shí)是非常強(qiáng)的，有著出色的動(dòng)力有著穩(wěn)定的質(zhì)量，而且這些車子也確實(shí)比較節(jié)約油，可以說后期的用車成本也比較低，我也非常喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)，看起來年輕精致，同時(shí)又運(yùn)動(dòng)大方。
缺點(diǎn)：它是那種整個(gè)座椅稍微有點(diǎn)偏硬的車子，而且濾震效果沒有那么的完美，所以行駛起來還是會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，還是會(huì)覺得這個(gè)車子需要加強(qiáng)。
外觀：外觀方面呢，這個(gè)挫折其實(shí)我自己覺得是挺好看的。這臺(tái)車呢就看起來比較大方帥氣的，而且外觀的一個(gè)沉穩(wěn)霸氣的感覺，讓我覺得是非常的很失誤的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面是軟包和塑料的布局合理，看觸摸屏的科技范兒就讓我知足開心。
空間：車內(nèi)空間是沒有問題的，我176的身高坐在車內(nèi)感覺挺寬敞，視野個(gè)方面也不錯(cuò)；其次儲(chǔ)物空間還是蠻多的，四個(gè)門板上，扶手這些位置都可以放東西；后備箱空間也不錯(cuò)，而且后排座椅還可以支持放倒。
配置：這臺(tái)車怎么說呢，總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，就是舒適性差一點(diǎn)，作為一臺(tái)家用代步車還是完全沒有問題的。
動(dòng)力：動(dòng)力我媳婦覺得是夠用了，但是我上高速或者有些時(shí)候想要暴力一些駕駛的情況下就不太夠，超車得需要比較長的時(shí)間，
越野：
駕駛操控性還行，首先途岳的轉(zhuǎn)向確實(shí)非常輕盈，其次油門和剎車特別靈敏，尤其是剎車也別靈敏，稍稍踩一點(diǎn)點(diǎn)就有明顯的制動(dòng)反饋。
油耗：可能是新車跟我磨合的時(shí)間還是有一些短吧，所以目前的油耗我自認(rèn)為是有一點(diǎn)高的，雖然也沒有超出去很多，但它終究是沒有到達(dá)我最終的理想范圍之內(nèi)，還是需要更久的時(shí)間磨合，需要更長的一段時(shí)間去觀察。
舒適：舒適性感覺還行，首先乘坐是沒有任何不適的地方，其次全車的隔音也還不錯(cuò)，加上底盤比較扎實(shí)厚重，行駛質(zhì)感不錯(cuò)。
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