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2024款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.43萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說滿意呢,還是途岳的外形,有棱有角的細節(jié),強悍的外表,風格很獨特,途岳白色的車身引來路人的側目,都傳遞出了這輛車的與眾不同!
缺點:舒適性不怎么好,懸架偏硬,過減速帶震感比較強,油耗也不算低,市里百公里八個油,堵車的時候油耗還高!
外觀:對外觀來說,我是很滿意的,有著成熟穩(wěn)重的氣息,還有運動感,因為尾部是雙排氣管的造型,體現(xiàn)著強勁的氣息。
內飾:里面內飾的設計我覺得比較失望,用料做工感覺一般,看著沒什么高級感,大眾都是這樣的設計風格,只能說實用吧。
空間:空間這塊的設計很棒,因為使用到現(xiàn)在都沒覺得擠過,前排很寬敞,我個子有1.76米,乘坐時也舒展自由,后排的空間也是一樣的感覺,后備箱就更大了。
配置:途岳性價比還是很不錯的,外觀不錯,價格不算很高,而且買車的時候送了三次保養(yǎng),提車的時候大概了解了一下保養(yǎng)費用,一次大概六七百,也不算很貴,對途岳我還是比較滿意的!
動力:這車的動力感覺挺強的,一腳油門下去推背感很強,超車也是很輕松的,感覺很快就超過對方車,在爬坡時動力表現(xiàn)也很足,輕輕松松的就爬過去了。
越野: 底盤還挺高,就是通過性比較強,方向盤手感也不錯,平時搞個自駕游也不用擔心路況不好。
油耗:自己買了車以后才知道,油耗跟自己的駕駛技術以及用車環(huán)境是成正比的,我平時主要是市區(qū)開的比較多,因為主要是上下班代步嘛,我的平均油耗基本上都是在10個左右,用朋友的話就是我開出來了他們2.0T的油耗,目前看來屬實有些高,真羨慕那些6-7個油的老司機。
舒適:座椅軟硬適中,長時間開車沒有感覺到太累,但是隔音效果真的很一般,特別是高速,風噪聲不是大的一點半點。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5712公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對途岳的外觀還是非常滿意的,第一眼見到途岳的時候就被外觀吸引住了,比途觀顯得短小精干,而且外觀更符合年輕的人審美,U型燈也很別致,點亮以后還是很有識別度的,而且油耗也比較低,一直都是加95號的油,感覺還是可以承受的。
缺點:這款車的舒適度感覺差了一點,第一就是車子的隔音效果不是很好,感覺在路上行駛胎噪音會特別大,我也不知道是不是這個輪胎的原因,我聽朋友說大眾用的都是韓泰輪胎,他們說韓泰輪胎噪音機會大一點,那我以后換輪胎的時候更換上米其林。第二就是這款車減震很一般,每次過減速帶的時候我都會特別的小心,因為車速一旦快的開過去,那振動就會特別的厲害,說夸張點就是頭部可能直接會碰到車頂了。
外觀:外觀給人一種年輕時尚的感覺,尤其是這個車漆的顏色,可以說很符合年輕人的審美。
內飾:內飾設計的很不錯,做工也非常精致,不過用料用塑料比較多,新車異味比較大,中控臺配置不錯,好用的。
空間:空間方面這款車做的還是比較不錯的,空間很寬敞,后備箱容積也比較大,坐五個人很舒服,一點也不擠,加上全景天窗,后排絲毫不壓抑。
配置:個人覺得大眾途岳的性價比還算不錯的,首先皮實耐用,車子的故障率低,而且大眾的維修保養(yǎng)也方便!
動力:買的是1.4T版本的,高速狀態(tài)下是有點動力不足,但市區(qū)開的話夠用了!
越野: 自動擋的車挺容易上手的,就是自動啟停這個功能有點煩人,尤其是在堵車的時候,我一般都是一上車就先把自動啟停關了!
油耗:油耗方面也算是一個中規(guī)中矩吧,因為現(xiàn)在行駛3000多公里,要說磨合也磨合開了,綜合百公里油耗在7.5升左右。
舒適:這臺車子的舒適性還是蠻不錯的,長時間乘坐不會感覺太勞累,座椅整體的設計也比較貼合人體,對腰部的支撐性很強。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 撫州
裸車價格18.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對途岳的外觀很滿意,SUV的車型就是比轎車看著霸氣,前臉層次分明、側身的線條流暢有型腰線設計偏高凸顯了線條感拉伸了整個車身的長度。
缺點:我個人感覺后排地板中間的凸起稍微有一點點高,如果并排乘坐三個人的話,中間的位置會相對來說不太舒適。
外觀:外觀設計是比較時尚而且很大氣,整個車身的線條也顯得很流暢,雖然整體設計不是太繁瑣,但是卻顯得比較有檔次。
內飾:整體的內飾搭配挺好看的,有著雅致的氣息,我蠻喜歡的這個風格的。
空間:前幾天雨過天晴帶著家人去我們這邊的景點玩了一下,當時我們帶挺多東西的爬行墊椅子等等,幸虧是我這后備箱大呀,塞進去完全沒壓力,后來看了一下相關數(shù)據(jù),說是這個行李箱的容積居然能達到500多升,很不錯。
配置:這款車的價格外觀空間都符合我選車的標準。我喜歡的東西我覺得性價比很高啦
動力:動力滿意,超車沒問題,掛S檔速度瞬間起來,感覺非常棒。
越野: 操控感還是真的很不錯,原本我以為駕駛證剛考出來可能新車不好操控,但是當我一上手去駕駛的時候感覺車子就特別的熟悉,車子駕駛起來就感覺似曾相識,這可能就是這款車操控好的緣故吧。
油耗:目前跑了接近兩千多公里,綜合優(yōu)惠8個左右,跑過一次高速好像6個上下還好。城市道路擁堵的時候跑到過接近十個油哈哈!總體來說我對這個數(shù)值算滿意,畢竟是一臺SUV嘛
舒適:座椅很大很舒服,包裹性很好,開時間長也不會覺得累,就是隔音比較一般。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2857公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對這款車最滿意的地方就是外觀沉穩(wěn)大氣,空間寬敞舒服,三大件穩(wěn)定可靠。還有就是喜歡它的全景天窗,真的天氣好的時候打開真的超級棒。
缺點:懸架減震效果不明顯,偏硬!遇到坑洼地段或者減速帶的時候坐在車里顛簸感大,特別是后排會不舒服。
外觀:外觀還是非常喜歡的,整車非常方正,看著就比較穩(wěn)重有安全感,線條也是有棱有角,所以對外觀一見鐘情。
內飾:內飾我覺得中規(guī)中矩吧,畢竟價格在那擺著,簡約實用類型。
空間:空間的話我還是挺滿意的,布局特別合理,各排空間都還可以,后備箱也很大,日常出去自駕游能放很多東西。
配置:整體而言的話,我覺得這輛車給我?guī)淼母惺苓是非常不錯的,這個價位能買到這樣的suv還是比較滿意的。
動力:動力表現(xiàn)挺讓人滿意的。這輛車的起步加速反應還是挺快的,爆發(fā)力很強,一踩油門推背感十足,爬坡也是沒有問題的。
越野: 即使是新車的時候,我也沒有任何的生疏感,因為它的主要性能是相當不錯的,也沒有特別需要注意的地方,感覺還不錯。
油耗:從我購車到現(xiàn)在油耗還都是在我的預算范圍之內,基本上的油耗大多都是在8.5個油左右,在市區(qū)內行駛這樣的油耗表現(xiàn)也是值得鼓勵的。
舒適:這款車的隔音不是特別的好,上高速的時候會特別的明顯,除了隔音問題之外,其他的地方也都算得上是比較優(yōu)秀的,座椅的包裹性以及支撐性還是不錯的,開的時間長不會感覺到腰痛。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡這個車的造型,比較霸氣的外表,白色的車身也是我喜歡的。
缺點:平常都只是在市區(qū)行駛,有一次開山區(qū)的時候發(fā)現(xiàn)走陡坡的時候發(fā)動機會發(fā)出嗡嗡的聲音有點嚇人。
外觀:外觀霸氣十足,整體的輪廓有時尚感,大眾家族化的前臉很有辨識度。
內飾:整體的內飾設計簡約實用為主,用料還不錯,顏色裝飾品的搭配也挺好的,耐看大氣。
空間:空間表現(xiàn)很給力,本人178的身高,調整好駕駛坐姿,后排空間還是很寬裕的,坐三個人很夠用,后備箱容積也比較大。
配置:同級別中,性價比還算比較好的。畢竟購車還送的保養(yǎng),光算算保養(yǎng)的開支,還是一筆不小的數(shù)目。真的省好多。
動力:我對動力的要求不是很大的,起步加速都蠻輕松的,每次需要動力的時候,隨踩隨有,也不會覺得乏力。
越野: 途岳的操控性不會很笨重,上手也是非常快,方向盤的反應也是非常的靈活,剎車油門也配合的很到位,靈活性和穩(wěn)定在都做的非常好。
油耗:油耗現(xiàn)在先不發(fā)表意見吧,畢竟才來了就好。沒什么說的。
舒適:舒適性很好,最大的優(yōu)勢還是在隔音上面。試駕的時候特意感受了它的隔音效果,當時感覺特別滿意,在一定程度上起到了主導我買這輛車的因素。
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購買時間2021年02月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格19.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1478公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:途岳讓我最滿意的就是性價比,有相當不錯的優(yōu)惠,還送了我?guī)状蚊赓M的基礎保養(yǎng),機油等等。途岳這款車的外觀設計顯大氣,車身的造型設計給人有種高大威猛的感覺,很有安全感,車身的線條設計流暢運動,車尾的飽和度不錯,圓潤好看,整體的外觀我都非常喜歡。
缺點:不滿意的是它的動力方面,起步的時候,稍微有一點肉,還有就是爬坡的時候也會有點肉。
外觀:外觀設計很大氣,車身的造型設計高大威猛,給人的感覺很有安全感。
內飾:內飾的做工比較出眾,車內的材料也比較上檔次,完全可以跟某些豪華汽車相媲美了。
空間:在同級的緊湊型SUV中,途岳的表現(xiàn)還是可以的,不管是日常家用還是自駕游他都能夠滿足,途岳的車身本身就很大,里面的空間自然不小,最后排座椅3個大人座也沒毛病。
配置:加上現(xiàn)在的優(yōu)惠力度的情況下,這款車還是比較具有性價比的,相較于同級別車型來說,因為三大件都比較成熟穩(wěn)定,后期維修保養(yǎng)比較方便便宜。
動力:1.4T動力不錯,家用完全足夠,但是油門響應感覺稍微慢一些,踩下去有1-2秒的滯后,不那么靈敏
越野: 操控簡單,好上手,方向盤轉向輕,指向性不錯,剎車的制動效果也OK。
油耗:油耗剛剛好可能剛開始開的時候耗油量還是挺高的,現(xiàn)在開久以后經過過了磨合期會變得好一些。
舒適:座椅的舒適性還是很不錯的,座椅的包裹性很好,推背感也很強,駕駛感受非常的不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.53萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8399公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的是途岳的性價比。作為一款德系合資車來說,途岳的價格算是比較實惠的。目前的優(yōu)惠力度也很大,買的時候還送了幾次保養(yǎng)和原廠的配件。雖然名義上是一款緊湊型的SUV,但空間上還算寬敞。顏值也特別耐看,很符合當下年輕人的審美,年輕、時尚有活力。
缺點:最不滿意的就是這輛車的油耗,買車之前聽說這款發(fā)動機采用了世界上比較先進的制造工藝和水平,確實動力也比較強,這點我也是承認的,但是說油耗低的這就有點說不過去了。現(xiàn)在的油耗基本上都保持在九個油以上,并且我還是溫柔駕駛,所以這個油耗我有點不滿意,希望油耗能再降一點。哪怕是稍微降一點我也就滿意了,不過人總是貪婪的,若是真的降了我也還是不會滿足。
外觀:外觀方面還是比較年輕時尚的,看上去比較大,車身線條比較硬朗,比探歌看著穩(wěn)重一些,探歌適合女生開。
內飾:中控臺的設計的簡約大方,8英寸的觸控液晶屏,還支持手機互聯(lián),就挺好的。提車的時候車內也沒有什么異味。
空間:空間不大不小,剛剛好,滿足日常需求,儲物的話是非常方便的,我做了四個人,總體來說還是很寬敞的。
配置:性價比也就已經是足夠高了,因為這臺車子的價位真的很有優(yōu)勢,當初也是看中了途岳比較大的優(yōu)惠力度才決定入手這臺車子的。
動力:動力充足,遇到上下坡或者是超車的情況,只要舍得給油,完全無壓力。
越野: 這車有無鑰匙進入跟定速巡航的功能,多功能方向盤也有,還是不錯的。
油耗:途岳的油耗表現(xiàn)還是超出了我的預期,比我預期的油耗還要低,真的是讓我心里樂開了話,按照這樣的預期去看的話,過來磨合期那豈不是更低了。
舒適:唯一不好的就是這個車子的隔音不太好,在踩油門的時候發(fā)動機噪音還挺大的
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3096公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得這個車子整體帶給我的體驗都挺好的,尤其做的好的地方,就是這個車子的操控手感特別好,靈活度很好,方向盤的手感還有油門剎車,整個的感覺都挺不錯的,所以開起來給人感覺是非常輕松的一個狀態(tài)。我覺得操控好這一點是很重要的一個地方,不管是日常駕駛還是出遠門,都是讓人非常放心,然后也非常覺得安心的一個地方。
缺點:不滿意的就是內飾用料,滿滿塑料感,基本沒什么豪華可言。
外觀:外觀設計大氣時尚,造車思維比較前衛(wèi),開車上路回頭率比較高,自信感滿滿。
內飾:我選的款內飾比較一般,沒什么亮點,顏色也比較素,不過基本上這種車的內飾就這樣了,要求不能太高,過得去就行,反正別人看車看的也不是內飾,更重要的是動力啊、操控啊這些。
空間:空間上面,這輛車子是絕對的寬敞,平時基本上也就是一家三口出行,所以不用擔心坐不下和擁擠,車子前排的空間很大,頭部的空間也比較充裕,就我這個頭坐進去都沒有太大的問題,后面的話可以輕松翹起二郎腿,就算躺在后面睡覺也沒有什么問題。
配置:這款車的價格實惠,全款下來才十六萬左右,真的挺值的,而且它的油耗也比較經濟,綜合性價比高。
動力:在動力方面途岳是沒有任何問題的,畢竟是燒油的車子,起步的時候沖擊感很強,而且在平時想超車的時候也很簡單,油門一踩就很輕松。
越野: 操控性還是可以的,電動助力的方向盤很輕盈,指向精準。車內配備了定速巡航,跑高速的話對于我老婆來說非常的有用,右腳就沒有這么累了,很實用的一個功能。
油耗:油耗表現(xiàn)的話,目前的綜合油耗是9點多升,在我的接受氛圍之內。估計之后還會降一點,還是可以的。
舒適:車子的舒適性還是很不錯的,隔音效果很好,平時在路上遇到坑洼的路段也不怎么顛簸,減震性也不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2805公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:男人事業(yè)是最重要的,去年事業(yè)小有成就之后,趕緊就把買車的事情安排上了,買到途岳讓我最滿意的就是這個車的外觀,整體年輕動感,設計也時尚。
缺點:車子的隔音效果一般,平時駕駛出行的時候,車速稍微快一點就能明顯聽到胎噪和風噪聲。
外觀:外觀時尚,整體看著霸氣十足。我最喜歡的就是前臉的兩個LED大燈,非常的好看,給我很強的視覺感。車尾的設計也很漂亮,開在路上很有辨識度。
內飾:內飾方面挺精致的,材料可以說很高級,中控上面的各種功能也很好用,挺齊全的,而且新車買回來車里沒有什么異味,這點值得點贊!
空間:空間夠大,不論是前排還是后排乘坐空間都足,滿座也不會有擁擠感,而且后備箱空間也夠大。
配置:這車的性價比可以,畢竟價格擺在那,價格上這車可以說真的是優(yōu)惠,而且車子還大,開起來也好開,廠家給配的東西也挺多的,反正就是覺得買得挺值的。如果還讓我再次選車的話,我估計還是選這款車。
動力:動力上面感覺沒有什么問題,只要給油門車子就會動力不斷,感覺特別暢快的樣子,在提速上面特別給力,并且發(fā)動機的優(yōu)勢比較明顯,運用的是最先進的技術。起步地板油能明顯感覺到推背感,超車什么的都是輕而易舉,不在話下。
越野: 操控動態(tài)行駛感受偏舒適,正好符合我不緊不慢的性格,方向盤的握感很舒服,在駕駛這臺車的時候,沒有任何不適,在高速行駛想緊急變線,側傾還是不偏的,能感覺到它的底盤很穩(wěn),駕駛起來也比較踏實,我對它的操控是非常滿足的。
油耗:油耗個人感覺還是高一點,現(xiàn)在的油價蹭蹭蹭的往上漲,和朋友的SUV相比多了1.2個油,還是同樣加的95的油。
舒適:座椅是柔軟的,車子的減震性還不錯,開車經過減速帶時,基本感受不到顛簸,但車內的隔音一般般,尤其是高速的時候,胎噪和風噪的聲音非常明顯。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款途岳好開,該有的駕駛輔助配置都有。方向盤轉向輕,我單手都沒太大的問題,坐在駕駛位的視野也不錯,后駐車雷達,前排無鑰匙進入,自動頭燈這些都有。
缺點:途岳的油耗確實有點高,買回來雖然開的市區(qū)比較多,但是油耗也不至于快到9個油了吧。
外觀:外觀很對我的胃口。有屬于自己的個性,看上去很有設計感。
內飾:比起途岳的其它方面,內飾是屬于比較拉跨,卻勝在功能特別齊全。塑料感稍微重一點,但是該有的功能是一個不少,中控的屏幕是有點小,講真我還是比較喜歡大一點的中控屏幕。還有就是這款車的后視鏡是沒有自動折疊這個功能,我又經常進出工地,路窄,大卡車又多,我每次都是自己灰頭土臉的把后視鏡折起來真的是醉了。
空間:空間夠大,前排和后排滿座之后,空間都是寬敞的,而且后備箱的空間也足夠我家用了,裝進三個行旅箱之后還能再放一些日常生活用品。
配置:性價比這一塊我還是認為比較高的,畢竟不管從安全配置還是性能等各方面的表現(xiàn)來看,都是非常值這個價的。
動力:令我比較驚訝的就是整個車子的動力輸出給人的感覺就是非常的平順,尤其是當渦輪介入之后也不會有明顯的頓挫感出現(xiàn),對于途岳這1.4的發(fā)動機表現(xiàn)我還是蠻驚訝的,不過它的動力表現(xiàn)確實是很不錯。
越野: 方向盤輕盈,轉向精準,車子的油門響應積極,剎車靈敏度高,前排有無鑰匙進入功能,車內也有無鑰匙啟動,開車門和啟動車子時方便且輕松。
油耗:油耗還可以吧,每百公里才9升油左右,出行成本算是比較低、比較經濟的了。
舒適:這臺車也確實給我們帶來了一個非常出色的舒適性體驗,因為本身的空間夠大,座椅舒適度也非常棒,車內的隔音非常好,同時配置也絕對夠用。
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