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途岳
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.46萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6809公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車身還是比較穩(wěn)的,而且動(dòng)力方面都很出色,完全能應(yīng)付大部分的道路空間也寬敞,尤其是這個(gè)外觀是我最滿意的了,車頭造型很霸氣
缺點(diǎn):車子其實(shí)在新車入手的時(shí)候那段時(shí)間有點(diǎn)異味,這一方面比較影響我們正常使用,感覺誰都希望入手一個(gè)干凈利索沒什么異味的車子。
外觀:對于途岳的外觀我是比較喜歡的,車身不算大,但是看著比較硬朗,整體的外觀設(shè)計(jì)比較好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料不是很環(huán)保,因?yàn)楫愇短亓,而且?shí)體按鍵少了很多。大眾的內(nèi)飾都是這樣的了。
空間:它的空間如果要是滿員乘坐也沒有什么問題,這段時(shí)間跑起來感覺這個(gè)車子還是很寬,坐在后排的話也不覺得擠。
配置:對于車輛的表現(xiàn)我感到是挺滿意的,但是對于4S店一些銷售人員的服務(wù)態(tài)度我感到是不太滿意的,個(gè)別人的服務(wù)意識還是比較淡薄一些。
動(dòng)力:動(dòng)力上我是比較滿意比較喜歡的,1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出來的動(dòng)力確實(shí)是挺不錯(cuò)的,提速很快,推背感也是非常明顯,超車是非常輕松的,爬坡能力也是比較強(qiáng)。
越野: 我感覺這個(gè)車體跟隨著方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的這個(gè)頻率以及靈動(dòng)感還是非常棒的,非常的迅速,敏捷,所有的反應(yīng)能力都非常的快,而且各個(gè)輔助系統(tǒng)之間配合的也非常的順理成章,相輔相成的感覺,呈現(xiàn)出來的手感就是比較容易挑戰(zhàn)的類型。
油耗:油耗方面,我自己覺得和路況以及個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān),我平時(shí)開車還是比較溫柔的,最近看了一下綜合油耗是7.4升百公里,我覺得這個(gè)油耗水平還是挺不錯(cuò)的。我也比較能接受的。
舒適:說到車子的舒適性,那就每個(gè)人的感受都不同了,當(dāng)然,作為司機(jī)的我,駕駛感覺還是可以的,有個(gè)比較不錯(cuò)的大座椅就覺得很地道,軟和也不硬,然后就是高速上面開車也沒有什么打擾,風(fēng)噪和胎噪基本不存在,如果出門撒歡,走點(diǎn)爛路也不會(huì)顛簸了,還會(huì)覺得它夠有自己的個(gè)性,比較能屈能伸的節(jié)奏呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.71萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1114公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀好看,顯得是比較硬氣的,有棱有角的線條設(shè)計(jì),不錯(cuò)。
缺點(diǎn):說到美中不足的地方就是它的內(nèi)飾挺一般的,規(guī)規(guī)矩矩的沒有什么亮點(diǎn),特別是它的中控臺(tái)那塊都很簡潔,個(gè)人覺得氣質(zhì)上面還有待提升,車子的空調(diào)制冷制熱不是很及時(shí),上車就開空調(diào)的我,感覺等待的時(shí)間比較長。
外觀:我就覺得很喜歡它的外觀,前臉部分的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),尾部也是比較驚艷,算是一輛很沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格是簡潔的,還能在改善的更精致一些,自己可以稍微裝扮一下。
空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺多的,像扶手箱,中央扶手跟隱藏的儲(chǔ)物格都比較有儲(chǔ)物能力,放一些小東西的時(shí)候都是挺方便的,也可以放的下很多,唯一不足的就是這個(gè)后排的腿部空間,如果你的身高超過175的話,在后邊乘坐整個(gè)腿部就不能自由的伸展,會(huì)感受到一些明顯的拘束。
配置:選車就要選性價(jià)比高的車,它對于我而言在性價(jià)比方面絕對不能多說,價(jià)格方面是很實(shí)用的,覺得車子優(yōu)惠力度給的不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.4T的渦輪增壓,動(dòng)力提速杠杠的,輕踩油門也有推背感,超車的時(shí)候信心十足。
越野: 總的來說操控的感受很好,性能非常的卓越,這輛車子它的表現(xiàn)力非常優(yōu)秀,跑高速的時(shí)候也特別的穩(wěn)定。
油耗:新車的油耗不算低哦,還得多練習(xí)勻速駕駛,過了磨合應(yīng)該會(huì)好一些。
舒適:這個(gè)車的舒適性分為兩個(gè)方面,好的方面是座椅比較寬大,而且設(shè)計(jì)的也比較貼身。座椅的材質(zhì)也是比較柔軟的,不足的方面就是底盤懸架有一些硬。在過減速帶的時(shí)候跳動(dòng)太大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格18.16萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)的有跑車的感覺,給人一種很強(qiáng)的高端視覺沖擊感,前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)配合車燈組合,顯得精致大氣,所以讓我最滿意的就是這輛車的外觀;其次,這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)勁,開起來有一種飆車感,起步嗖的一下就跑出去了,試車的時(shí)候就讓我很震驚,沒想到不是跑車也能有這么足的動(dòng)力,真的是太喜歡這輛車了。
缺點(diǎn):新車的油耗還不算穩(wěn)定,估計(jì)是我開車的手法也有點(diǎn)問題吧,等我保養(yǎng)以后估計(jì)就能少一些了,車子的內(nèi)飾風(fēng)格不是我理想的款,還得稍微布置一下,讓新車的質(zhì)感表現(xiàn)的更溫馨時(shí)尚才行,多放一些擺件吧。
外觀:車子的造型設(shè)計(jì)還是很到位的,辨識度一眼能看到的個(gè)性,新時(shí)代的車子都比較注重顏值了,顏色的選擇都容易讓人挑花了眼,還有就是腰身線條很流暢,充滿了動(dòng)感,有時(shí)候在樓下看到它,都覺得心里美美的,還是我的眼光好,挑到了自己喜歡的座駕,出門去哪里都能有很好的矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)就沒有外觀那么的驚艷了,感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)感比較的普普通通用料也挺一般的,還有就是科技感也缺乏了點(diǎn),車子居然沒有配備360全景影像。
空間:空間也足夠?qū)挸,家里人坐在后排都說不會(huì)很擁擠,座椅的承托性也很到位。后備箱空間放三四個(gè)行李箱都綽綽有余了。
配置:這車子的價(jià)格定位還可以,經(jīng)濟(jì)的代步車子,剛好適合我這文藝女青年開,很有氣質(zhì)。
動(dòng)力:沒有太多的推背感,但也很足夠日常行駛了,自己開車也比較溫柔。起步反應(yīng)都很及時(shí),在中后期一個(gè)加速反應(yīng)也是挺快的。
越野: 車身比較寬,遇到窄小的道路都不好掉頭,方向盤顯得比較沉重,雖然車內(nèi)功能挺多的,但我也沒太了解。
油耗:目前綜合油耗不到8個(gè),表上顯示的7.8,這個(gè)油耗還可以,母上剛跑了沒幾天。
舒適:懸架的設(shè)計(jì)不錯(cuò),前后夠軟和的,主要喜歡車內(nèi)的安靜度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格18.11萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2112公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這新車的操控和外觀了,女生開車還是更講究一些顏值的,要有很好的辨識度,出門開車才會(huì)更有氣質(zhì),還有就是帶有不少的安全輔助,開車的時(shí)候感覺就很安穩(wěn)踏實(shí),實(shí)力展現(xiàn)什么叫適合女生開的車子。
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn),在行駛中感覺底盤有些過硬了,像我一直是開車,所以對于路況的感知力會(huì)強(qiáng)一些,但對于家人來說,舒適度上會(huì)有一些降低。還有隔音方面我不知道多安靜算是好的,因?yàn)槲乙矝]開過很貴的的車,對我而言它的胎噪聲有點(diǎn)大,跑高速的時(shí)候很明顯。
外觀:我對于外觀方面是比較滿意的,整個(gè)車顯得又有活力又年輕,線條非常好看,整個(gè)車身看上去非常的敦實(shí)。在帥氣的同時(shí)也比較硬氣?粗褪窍矚g的樣子。
內(nèi)飾:不太喜歡這個(gè)車子里面那弄弄的塑料味道,感覺挺一般的,越簡單的車子就越隨便了,我是有點(diǎn)失望了,要是能再提升一些質(zhì)感就好了,現(xiàn)在就是自己多裝扮配置了,希望整體的質(zhì)感提升一下。
空間:它的前排空間很寬敞,對于我來說這個(gè)大空間的車子的表現(xiàn)力會(huì)更好一些,后排也相對來說比較自在。
配置:緊湊型SUV里,途岳雖然不是最出色的,但是性價(jià)比還是沒的說,配置全,外形也好看。
動(dòng)力:沒有太多的推背感,但也很足夠日常行駛了,自己開車也比較溫柔。起步反應(yīng)都很及時(shí),在中后期一個(gè)加速反應(yīng)也是挺快的。
越野: 車子的操控不錯(cuò),駕馭起來也踏實(shí),就是它的空調(diào)制冷制熱不是很及時(shí),稍微有點(diǎn)尷尬。
油耗:平時(shí)去接孩子下學(xué)的時(shí)候確實(shí)會(huì)遇到堵車的情況,那個(gè)時(shí)候油耗會(huì)稍微高一點(diǎn),正常使用的話它的油耗就不會(huì)太高,以我們家的經(jīng)濟(jì)條件來講的話負(fù)擔(dān)這款車的用車成本,壓力還是比較小的。
舒適:車內(nèi)的環(huán)境還是挺好的,因?yàn)檫@個(gè)座椅比較有支撐感,我身材是比較壯的,但是坐在上面的時(shí)候,也能感受到一種很強(qiáng)的包裹性,而且整個(gè)靠背的角度設(shè)計(jì)的也很符合我的需求,長途駕駛的時(shí)候,都不會(huì)產(chǎn)生明顯的疲勞感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.61萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先就是車子的顏值真的讓我很喜歡了,偏運(yùn)動(dòng)的款式不管是哪個(gè)角度看都那么的洋氣,車子的顏色選用還有車型的尺寸都是剛剛好的樣子,車子的濾震效果還是蠻不錯(cuò)的,懸架設(shè)計(jì)的比較到位,用來出行本來就是一件很辛苦的事情,能享受到足夠好的舒適性才是最棒的選擇。
缺點(diǎn):不滿意的是座椅有點(diǎn)偏硬,坐著不是特別舒服,尤其是坐在后排的時(shí)候,懸掛也有點(diǎn)硬。
外觀:能夠明顯感覺到車子的外觀很好看,它的整個(gè)車型非常的協(xié)調(diào),車子的霸氣感也能夠展現(xiàn)在它的細(xì)節(jié)部分,是一輛很有自身獨(dú)特風(fēng)格的車。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡潔,工藝的設(shè)計(jì)沒有達(dá)到我的預(yù)期水準(zhǔn),每個(gè)人的感受不同罷了,我是可以自己動(dòng)手改善的,座椅靠墊還有腳墊,就連那中控臺(tái)上的小飾品我都選好了,等帶我很好的改善吧,未來可期,哈哈哈。
空間:空間我雖不是很看重,但是同樣也重要。2680MM的軸距我感覺在同級中不占很大的優(yōu)勢,不過后備廂的設(shè)計(jì)挺好的,容積大,還有暗層的雙層小隔層,很實(shí)用。
配置:車子性價(jià)比還是不錯(cuò)的,它綜合能力強(qiáng),就讓我對它刮目相看,覺得它實(shí)用性好,包括在市場上的影響力也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:開起來朋友說雙離合的會(huì)有點(diǎn)頓挫,目前我開沒有感覺出來,開起來很平順。想要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候油門踩下去,車一下子就竄出去了。
越野: 操控性方面也是我比較滿意的地方了,方向盤很輕,速度上來以后也會(huì)變沉,就是大眾一貫的手感,幸運(yùn)人生第一臺(tái)車就能開上這種規(guī)格的車。
油耗:現(xiàn)在天氣也確實(shí)是比較冷,所以開車第一件事情肯定就是開空調(diào),也可能是因?yàn)檫@個(gè)原因吧,所以導(dǎo)致目前這輛車子的油耗圍繞在9.1個(gè)左右,我覺得這個(gè)油耗對我來講已經(jīng)算是非常高了,之前從來沒有開過比這輛車油耗還高的車,我自己就不太滿意這個(gè)情況。
舒適:座椅包裹性還可以,但是有點(diǎn)硬,前排座椅的加熱還是挺不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格17.31萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):愛車途岳帶給我的駕駛體驗(yàn)特別爽,車子的動(dòng)力強(qiáng)勁,所以超車的時(shí)候,特別利索,沒有那種拖沓感,很符合年輕人運(yùn)動(dòng)的性格。車子開起來也很順手,轉(zhuǎn)彎半徑小,所以路邊停車或者是掉頭都很輕松,即便是剛拿到駕照的老婆開這車也不會(huì)覺得難以駕馭,能夠輕松掌控。
缺點(diǎn):自從有了這輛車之后天氣就比較冷,所以就一直在開著空調(diào)使用車,這個(gè)油耗圍繞在9.1個(gè)左右,我個(gè)人不是很滿意,包括在鄉(xiāng)下路段使用這輛車子的時(shí)候,顛簸感也是比較明顯的,還好我日常主要是在市區(qū)使用,影響不是很大。
外觀:車的外觀可以說是非常的漂亮,前中網(wǎng)鍍鉻的亮條看起來,非常的時(shí)尚,側(cè)面拼色的輪轂看起來非常的有視覺沖擊。再加上兩邊深凹的腰線,看起來顯得很有力量。
內(nèi)飾:其實(shí)我自己覺得這個(gè)車子其它方面表現(xiàn)都不錯(cuò),但是新車入手的時(shí)候以為這一點(diǎn)就有一點(diǎn)難以接受了,覺得整個(gè)檔次就一下降低了。
空間:空間方面還是挺好的,雖然是一個(gè)緊湊型的SUV,但是空間挺令我滿意的。乘坐在第二排,膝蓋距離前排座椅的位置大約還有兩拳半的距離。這個(gè)距離是完全可以蹺著二郎腿的,空間方面比較寬敞。
配置:這款車子入手并沒有讓我有遺憾,性價(jià)比還是很突出的,實(shí)力展現(xiàn)什么叫好車。
動(dòng)力:我這款車它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出這方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,在路上開著這款車感覺特別的輕松,提速的時(shí)候也沒有太費(fèi)力的感覺,我覺得在城市日常家用的話其實(shí)這樣一款車就能夠很好的滿足我的需求,因?yàn)槲覀(gè)人工作性質(zhì)的原因,所以去外地出差的次數(shù)比較少,目前的話我還沒有開著這款車去高速上跑過。
越野: 真皮的方向盤握感確實(shí)不錯(cuò),也很好操控,打方向盤挺輕的,而且非常靈敏,加上車內(nèi)的功能很實(shí)用,操控不錯(cuò)。
油耗:我平時(shí)在城區(qū)駕駛多,偶爾回一次農(nóng)村,不過距離不是很遠(yuǎn),油耗上我覺得還是不錯(cuò)的,8L左右的表現(xiàn)我能接受。
舒適:愛車途岳的座椅寬大舒適,對身體的支撐性做的出色;車內(nèi)的音響品質(zhì)也很出色,尤其是老婆愛聽音樂,這樣兩口子上下班聽著高品質(zhì)的音樂聲,很愜意?照{(diào)的制冷效果出眾,我稍微胖點(diǎn),所以一到夏天,去了哪里也離不開空調(diào),好在愛車的空調(diào)給力,開啟之后,一兩分鐘車內(nèi)就很涼快了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.11萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意我這款車的一點(diǎn)就是它用車舒適性比較高,因?yàn)楝F(xiàn)在冬天到了,天氣也漸漸冷了下來,如果說繼續(xù)騎著電動(dòng)車去接送孩子或者去上下班兒的話在路上也確實(shí)是比較遭罪,每次把孩子送到學(xué)校的時(shí)候孩子的小臉都凍得通紅,看的我也是特別的心疼,所以就讓我萌生了買車的這個(gè)念頭。
缺點(diǎn):不滿意的就是底盤懸掛比較硬,還有就是后排的地臺(tái)凸起很高。
外觀:外觀設(shè)計(jì)看起來既經(jīng)典又敦實(shí),買車的時(shí)候,老婆很喜歡,我自己對它的印象一般,現(xiàn)在看習(xí)慣了也就覺得耐看了。車漆的做工厚實(shí),即便偶爾蹭一下,也不會(huì)留下痕跡。輪胎的尺寸大,而且耐磨,下雨天的時(shí)候,即便速度快了,也不會(huì)打滑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位我也就不追求那么多了,不過還是非常感謝大眾大方、可靠的配置,做工還比較細(xì)致,我感覺特別的實(shí)在,可以做到和價(jià)格相匹配,只能說基本上都很滿意。
空間:車子沒有什么滿載的機(jī)會(huì),空間使用是很夠的,后座都讓我用來放包包了。
配置:性價(jià)比確實(shí)是不錯(cuò),因?yàn)檫@輛車它的價(jià)格做的是比較便宜的,所以說對于我們普通人來講,買車也比較容易,并不會(huì)因此而有特別大的經(jīng)濟(jì)壓力,包括用在生活中的時(shí)候,這個(gè)油耗也是比較低,所以日常使用的時(shí)候壓力也就沒有很多了,所以不管是給我的第一印象還是用到實(shí)際生活中,整輛車一直都是處于一個(gè)不斷給我省錢的狀態(tài)之中,所以這個(gè)性價(jià)比肯定也是無可挑剔的。
動(dòng)力:起步很輕盈,速度表現(xiàn)的夠充沛,高速上面猛踩一腳油門都能有推背感,這爆發(fā)力還是很足的。
越野: 油門剎車跟靈敏,開起來感覺很輕松,底盤很扎實(shí),走個(gè)爛路感覺很整。方向盤的感覺非常的輕快,基本上一個(gè)手就可以輕松的去控制。
油耗:目前的綜合油耗是7.5L百公里,我個(gè)人還是比較滿意這個(gè)油耗的。
舒適:有了車以后其實(shí)在出行上是要更舒適方便的,像現(xiàn)在冬天到了,外界的氣溫比較冷,但是坐在車?yán)锞筒挥脫?dān)心外界的溫度變化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格19.11萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)途岳是今年2月份購買的,目前開了5100多公里,來分享一下我自己對于這臺(tái)車的一些用車體驗(yàn)。最滿意的是兩個(gè)地方,第一個(gè)是這個(gè)車的外觀看著非常好看,從前面看過去就顯得很時(shí)尚。從側(cè)面看,整個(gè)車身的線條非常的硬派,很適合心態(tài)年輕的人群;第二個(gè)滿意的地方就是這個(gè)車的動(dòng)力,1.4TT的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)爆發(fā)出來的動(dòng)力是非常好,提速確實(shí)是很快,推背感也比較明顯。
缺點(diǎn):不滿意的地方,第一個(gè)是這個(gè)車的底盤懸架,我覺得調(diào)教的還是比較硬的,在過減速帶和一些凹凸不平的路面的時(shí)候,坐在車?yán)锩娓杏X有比較明顯的跳動(dòng)和顛簸。另外一個(gè)就是這個(gè)車的胎噪聲音還是非常大的,特別是在高速上的時(shí)候,感覺也非常的明顯。
外觀:造型方面是人云亦云了,只要自己看著不賴就行了,現(xiàn)在的款式?jīng)]有很差的,顏色找個(gè)自己愛的就性了,年輕有活力,開出自己想要的節(jié)奏。
內(nèi)飾:內(nèi)飾依舊簡約大氣,皮質(zhì)感強(qiáng),9.2英寸的中控內(nèi)置多媒體交互系統(tǒng),還有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能根據(jù)車流調(diào)節(jié)車速。
空間:大空間的車子坐著確實(shí)舒服,雖然我這臺(tái)車子不是最大的,但是它在滿載的時(shí)候并不會(huì)給我造成壓力,視野很好,要知道我都是一米八一的個(gè)頭了,車子里面坐上去以后就對前后都很了解,車內(nèi)有設(shè)計(jì)一些小的儲(chǔ)物格子,收納一些小東西還是很便捷的,車子的后備箱設(shè)計(jì)的開合很大,一些大件行李的搬運(yùn)都方便多了。
配置:這車子的配置還是蠻不錯(cuò)的,我覺得就這個(gè)價(jià)格里面也就是它的性價(jià)比高了,如果是日常家用的花,它還是很值得入手的,油耗也不高,穩(wěn)定性也很好,顏值和動(dòng)力方面也能讓我炫耀一番,挺有氣質(zhì)的。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力很充足,我行駛在農(nóng)村道路上也挺順暢的,而且絲毫不吃力。
越野: 雖然沒有怎么買過車吧,但是對于車子操控我還是有所理解的,就比如這款車子方向盤有點(diǎn)沉重,特別是剛開始駕馭的人,需要時(shí)間熟悉一下,力度可能稍微有點(diǎn)沉重,別的倒是沒啥問題,輔助還是有很大的幫助的,出行方面沒有什么問題。
油耗:油耗有點(diǎn)高,也可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,喜歡一腳油門一腳剎車的。
舒適:座椅寬大,柔軟度中等,屬于是比較適合乘坐的。音響的效果也挺好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.71萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大眾品牌是值得信賴的,然后途岳的外觀設(shè)計(jì)很大氣穩(wěn)重,開出去很有面子,買車時(shí)候還送了我很多東西,銷售也很熱情。
缺點(diǎn):說到這臺(tái)車子有什么不足,動(dòng)力起步吧,需要一點(diǎn)醒盹時(shí)間,有點(diǎn)慢熱,也就是大家說為的肉吧,開個(gè)幾天習(xí)慣一下吧,好在是只要猛踩油門,舍得油耗的話,它還是能很速度的動(dòng)起來,看個(gè)人理解程度吧,開肯定是夠開的,還有就是它的內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有達(dá)到我預(yù)期的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn),有點(diǎn)簡潔了,不過像我這種喜歡自己動(dòng)手布置的人倒是有了自己發(fā)揮的空間了,隨便更換點(diǎn)座椅靠墊、腳墊啥的就都有了,中控臺(tái)那么大的位置還能擺放一些小裝飾品,都不算是大問題,能接受了。
外觀:途岳的外觀造型挺大氣的,前格柵和前大燈融為一體,增加視覺寬度,整個(gè)車身看起來很敦實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較簡單了,尤其是后排的車門上,全部都是硬塑料,有點(diǎn)廉價(jià)感。
空間:儲(chǔ)物空間小了點(diǎn),尤其是中央扶手里面的,但是后排空間還是挺不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比還是挺高的,目前使用感覺還是挺好,各方面都挺合我心意。
動(dòng)力:個(gè)人覺得動(dòng)力的表現(xiàn)力非常的有勁,它是那種輕輕松松就能夠把速度提上來,而且起步加速的時(shí)候有推背感的一輛車。
越野: 車子駕馭起來輕松自如,偶爾跟朋友出去吃飯,喝了之后,老婆也能輕松把車開回家停好。方向盤的力道正合適,精準(zhǔn)度也高,而且主動(dòng)剎車系統(tǒng)的配備,行駛起來也很安全。
油耗:它的省油能力還是不錯(cuò)的,這段時(shí)間每天跑起來都感覺給了我一定的驚喜,這樣的一輛小的車子入手之后才能夠發(fā)現(xiàn)它真正的好。
舒適:車速上80碼以后噪音還是挺大的,雖然我自己也開音樂的習(xí)慣,但聽著也很煩躁,異味方面真的是難聞,自己處理了半個(gè)月才慢慢消散。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.21萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2362公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車子的造型很好看,看正臉的搭配就知道它有多時(shí)尚,氣質(zhì)很霸道,還有安全性能很高,配置的安全氣囊夠多,一點(diǎn)不吝嗇,車子的綜合實(shí)力夠顯著的,讓我感覺買入很值得。
缺點(diǎn):車內(nèi)的氣味比較明顯,而且中控臺(tái)有時(shí)會(huì)異響,也不知道是什么情況。
外觀:這個(gè)車子的外觀是運(yùn)動(dòng)系列的風(fēng)格,還有它的一些線條走勢都非常的具有層次感,所以整個(gè)車子看起來就非常的立體,雖然是凹凸不平的設(shè)計(jì),但并不會(huì)有一種另類的感覺,反而它的車臉還是比較經(jīng)典的類型,大燈也是整個(gè)車子的點(diǎn)睛之筆,能給人留下一種非常深刻且優(yōu)雅的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就是簡潔大方,揚(yáng)聲器前后都有,能夠讓車?yán)锏娜硕枷硎艿礁咭糍|(zhì)的音樂,座椅的做工也很精致,透氣性能好,久坐也不會(huì)累,多功能方向盤更讓車顯得高端,而且方向盤的手感很好,輕重適中,真是讓人愛不釋手。
空間:途岳的后備箱平時(shí)堆放露營裝備來說妥妥的夠用,但是偶爾要犧牲一下后排空間去堆放東西,兩人出游會(huì)很輕松的,三人勉強(qiáng),四人的話看具體拉多少東西,不過正常滿載情況不會(huì)出現(xiàn)空間不夠用的情況。
配置:買的時(shí)候價(jià)格比了諸家,最后落地17.2w,贈(zèng)送5次保養(yǎng)。然后我們額外加了1k買了4次保養(yǎng),3k裝了內(nèi)置行車記錄儀的360全景。其他貼膜、腳墊什么的都送。
動(dòng)力:加速感受中規(guī)中矩,地板油0-80km加速很快,但是80-120km加速稍慢要接近30秒,這臺(tái)車搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)上確實(shí)不如大排量車型,150馬力最大功率110千瓦,最大扭矩,250牛米,功率也不算太低,如果只是家用的話,動(dòng)力絕對夠用,油耗也很低。
越野: 車身比較寬,遇到窄小的道路都不好掉頭,方向盤顯得比較沉重,雖然車內(nèi)功能挺多的,但我也沒太了解。
油耗:目前也跑了幾百公里了,油耗在8.5左右吧,平時(shí)上下班開的比較多,偶爾擁堵路段跟紅綠燈比較多,這個(gè)油耗一般吧。
舒適:大部分時(shí)間這個(gè)車子跑起來還是蠻自在的,但是有一段時(shí)間我覺得這個(gè)車子跑起來那種顛簸感是比較明顯,會(huì)讓我覺得這個(gè)車子不是那么的平穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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