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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
大氣的緊奏型（223）+1 油耗不高（122）+1 動力不錯（104）+1 空間還行（91）+1缺點：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4395公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾扎實的口碑是影響我最主要的元素吧，畢竟當(dāng)年的途觀是要加價提車的。
缺點：最不滿意的是對其內(nèi)部的異味不滿意，或者有難聞的氣味。內(nèi)飾沒有軟包裝設(shè)計，整體有點硬。目前異味算是小一點了
外觀：整個車子造型比較方正，前臉兩根橫向的裝飾條非常硬朗，側(cè)面采用貫穿全車的單腰線設(shè)計，讓車子的視覺效果更加到位，尾部層次感很不錯，兩個尾燈形狀新穎夜間點亮后辨識度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比外觀更勝，時尚且豪華，新穎且簡潔，舍得投入，用心做工，不留瑕疵，沒有紕漏。
空間：它的空間還是比較大的，前后排都很寬敞，后備箱的容量也很大，放幾個行李箱都是沒問題的，而且坐滿人也不會覺得擁擠。
配置：性價比，不到16個，我覺得性價比還是比較高的。值得購買。
動力：動力是夠我使用了，一個女孩開車，有再大的動力也是用不上的。這車的油門還是很靈敏的，輕輕一點就有反應(yīng)。
越野：
之前我也是開過SUV的，所以它的這個操控表現(xiàn)我覺得還是很不錯的，挺好上手，方向盤做得也比較輕，打方向盤不費力，而且指向也精準(zhǔn)。
油耗：平均下來七個半吧，算是比較出色了，大眾省油雖然不敵日系車，但這個油耗我也是挺知足的，畢竟魚和熊掌不可兼得。
舒適：座椅是偏硬的那種，長時間開不會覺得塌下去做的累那種，減震稍微有點硬，suv確實沒有轎車開著那么舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2588公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我很滿意，開著出行很拉風(fēng)，帶來的回頭率還是很高的。
缺點：最不滿意就是內(nèi)飾太過于簡單，相比較其他同級別車型來說，確實有點簡陋的感覺。
外觀：車子的造型很帥氣，肯定是青春活力版的，但是車漆很薄，石子崩上就有個印子，還有走不好的路況就得多注意。
內(nèi)飾：途岳的用料還也算是比較良心的，各方面也算是出色，主要體現(xiàn)在手感與觸感上面。整體的風(fēng)格也很前衛(wèi)，簡單，棕色的裝飾條我覺得有點多余了，反而顯得老氣。
空間：空間我是相當(dāng)滿意的，他無論是乘坐空間還是小型儲物空間，或者是后備箱的空間都十分寬敞，乘坐駕駛會覺得十分舒服，而且后備箱能放的東西挺多。
配置：一開始買這個車也是因為覺得它的性價比比較高，在配置方面包括整體的綜合表現(xiàn)方面還是不錯的，顏值在線，空間也寬敞，這個價格還是挺值得的。
動力：動力很足，油門一點就來了，超車都毫無壓力。
越野：
這款車的操控性也還不錯，方向盤手感和指向性都很到位，沒有什么虛位，油門剎車也很敏捷，駕駛起來很安全。
油耗：雖然不是所謂的豪車，平時上下班用，油耗差不多在8個吧，還是挺滿意的。
舒適：舒適性還是很不錯的，車的座椅像我家的沙發(fā)一樣柔軟舒適。車內(nèi)的喇叭的音質(zhì)還不錯，很喜歡在車上聽歌。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子我最滿意的地方是它的性價比很高，而且使用空間也很大，舒適的乘坐感受，購買時候還有一些優(yōu)惠，所以讓我覺得劃算。
缺點：吐槽地方就是這個噪音挺明顯的，尤其是輪胎的噪音在市區(qū)里開都能感覺到，跑高速的話更明顯一些，比較影響乘車體驗。
外觀：外觀整體的設(shè)計非常飽滿，很有氣勢感，腰線也很修長性感，看起來非常大氣，車尾的設(shè)計也很耐看。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格很滿意，但是內(nèi)飾的用料不是很好，大多數(shù)都是硬質(zhì)材料手感不是很細膩，中控臺棱角分明很有競技感，9.2英寸的液晶觸控中控屏擁有GPS導(dǎo)航和車輛網(wǎng)功能，平時開車使用起來還是比較方便，車子配備自動空調(diào)和PM2.5過濾裝置，全車6個揚聲器但是放出來的音樂音質(zhì)比較差，車內(nèi)只有單色氛圍燈，夜間車內(nèi)燈光效果不是很到位。
空間：空間前后排乘坐空間真的是很富裕，對于我這種比微胖的比較友好，坐在主駕駛，感覺很舒服，后排乘坐也是比較寬松的，也沒有說比較擁擠的感覺，后備箱的空間可以放好幾個行李箱，也是很容易的，特別是出去去玩，放一些小東西還是蠻不錯的，挺能裝的。
配置：綜合來講這輛車的性價比是比較高的，真的是便宜又實惠，家用是特別方便的，而且性能很好。
動力：剛起步的時候感覺動力還是有點弱吧，但是也可以理解，好在后期速度上來以后動力還是挺給力的。
越野：
車子的操控感挺好的，上手很容易，方向盤手感挺好的，操作也方便，剎車也靈敏，輕輕一點就剎住了，在高速或低速行車時特別穩(wěn)定，還有倒車影像及倒車雷達功能，用起來很方便。
油耗：我感覺油耗還是挺不錯的，比較的節(jié)省，自己的開車習(xí)慣比較差，而且經(jīng)常性的在市區(qū)里開，綜合表現(xiàn)八點八個油左右，感覺還是很優(yōu)秀的了，對于—款SUV來說這個成績我很滿意。
舒適：隔音效果還不錯，座椅乘坐感也很舒服，包裹性很好，減震效果不太理性，有點硬。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格20.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳買來也快半年了，平時基本上就是上下班使用，因為今年比較忙一些，沒有安排過長途的出行。目前公里數(shù)馬上5000了，來聊聊我的一些感受。最滿意的，就是外觀，第一個是藍色我很喜歡。第二個是途岳的外觀比較硬朗。
缺點：不滿意的地方應(yīng)該是這輛車的外觀和操控了，這輛車的外觀看起來有點大眾化了，沒有自己獨特的風(fēng)格，看起來也不是特別有運動感，感覺是屬于成熟穩(wěn)重的那種類型，不太符合我的需求。這輛車操控起來不是特別順手，方向盤感覺有點過于靈敏了，我不太適應(yīng)。
外觀：外觀造型有些像途昂的縮小版，一臺緊湊型的小SUV車，整體感覺給人一種年輕時尚，運動感也十足，也符合我個人審美觀，我比較偏喜歡這個藍，有一種干脆利索的感覺。
內(nèi)飾：整個車的內(nèi)飾談不上豪華，但是車的配置實用性很高，比以往的大眾也多了科技感，中控臺的塑料感還是比較強的，怎么說了就是一個緊湊型車，所以難免有些簡單，我個人以為用為主吧。
空間：空間方面還可以的，挺能裝的，每次和朋友起一起出去玩，后排擠擠坐四個人都可以，后排空間挺寬敞的，后備箱進深也足夠，可以放下三四個行李箱，家用很充足了。
配置：綜合這臺車各個方面的表現(xiàn)來看這臺車的性價比還是很不錯的，車內(nèi)的配置就很高級豐富，經(jīng)濟的油耗也減輕了我不少養(yǎng)車的經(jīng)濟負擔(dān)呢。
動力：車子搭配1.4T渦輪增壓發(fā)動機和7檔干式雙離合變速箱在市區(qū)行駛是完全夠用的，起步時發(fā)動機響應(yīng)也比較積極，在超車的時候提速也不慢。
越野：
大眾的三大件表現(xiàn)也是穩(wěn)定，平順性不錯，一直覺得這個自動擋的車特談不上操控，開起來舒服就可以了。
油耗：對一臺SUV來說，7到9個油都是比較少的，但油耗低了動力就不足,不能隨心去駕駛，提速都要考慮要不要深踩油門，途岳就很好處理，就目前的使用情況來看，差不多也就是8個多油，感覺還是比較不錯的。
舒適：車子座椅還是很舒服的，比較厚實比較軟，空間也是充足，人多一點也不會擁擠。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3627公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳這個車子讓我最滿意的地方就是它的外觀，顏值這方面我確實是被它吸引住了，我就很喜歡那種比較有氣勢，比較霸氣的車子，這樣的話開出去也會吸引別人的目光，自己也會覺得挺上檔次的，可能是因為比較好面子吧，反正這個造型確實是很符合我的審美。
缺點：最不滿意的就是覺得座椅還是有點兒偏硬了，坐的時間長了不舒服。
外觀：外觀并沒有什么獨特之處，不是讓人一眼就能記住的外貌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還行，做工一點也不差，中控臺上的液晶屏很醒目。
空間：空間肯定夠大，平時上下班，后排空間得點贊。我還特意親自體驗了一下。真的很寬敞，腿上還有不止一拳。
配置：性價比還是不錯的，主要是現(xiàn)在優(yōu)惠比較大，然后又送保養(yǎng)，所以還蠻劃算的
動力：車子本身不大，跑起來也很利落，發(fā)動機的動力輸出腳下就有感覺，夠猛。
越野：
車子操控起來很容易，路感比較強烈，方向盤指向很精準(zhǔn)，自動駐車功能在市區(qū)行駛時非常方便，3種駕駛模式可以任意挑選，車子還配備主動剎車和上坡輔助功能，讓自己的駕駛變得更加安全。
油耗：油耗方面還是蠻不錯的，用起來不是特別費油，如果以后能降低一點，那就更完美了。
舒適：舒適性方面差了點，車子里面的味道大了一點，車內(nèi)密閉性也一般性，車內(nèi)雜音也有點大。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格18.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2642公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀前臉造型方正，設(shè)計簡約大氣立體感十足，LED大燈看著造型犀利霸氣十足，方正外觀看起來更加飽滿，尾部設(shè)計也很飽滿緊湊。液晶儀表表，中控大屏，在大眾體系內(nèi)也算是配置不錯了，各種開車的輔助操作按鍵，操作簡單容易上手，在一些細節(jié)上和功能上我覺得拿捏算是到位了，拋開后排中間幾十厘米長的地臺，這車的空間我覺的還行，也算是達到花小錢，裝大個的我了。
缺點：由于當(dāng)時買2.0T途岳超出了預(yù)算，只好選擇1.4T的車型，感覺在驅(qū)動行駛方面，在實際的駕駛體驗中換擋時侯頓挫感還是有的，而且打齒的聲音也是隱約能聽見，換檔平順性感覺一般，動力提速方面感覺稍有點遲緩些。
外觀：外觀我是挺喜歡的，很年輕時尚，車漆噴著也均勻，摸著質(zhì)感不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得設(shè)計的很用心，做工走線都是很精致細膩的，看不出來有多余的線頭什么的，反正深深抓住我這個細節(jié)控的心了。
空間：車子的空間還是很不錯的，車內(nèi)的各種小型儲物空間都很實用，平時放一些紙巾雨傘礦泉水等小物品比較方便，后備箱的進深和開口都很不錯，完全能滿足自己日常需求，前后排橫縱空間挺寬敞的，就是后排中間的小凸臺在人多的時候乘坐不是很方便，
配置：用車4個月，保養(yǎng)做了1次，就目前的使用情況來說我覺得性價比方面還是不錯的，還剩余3次保養(yǎng)可以用1一年。
動力：車子的動力也是挺好的，很平順提速也很快，不論市區(qū)還是高速駕駛，完全沒有問題，而且爬坡的時候也沒有一點吃力，整體駕駛效果還是比較好的。
越野：
途岳的操控性還是比較平順的，方向盤非常的好操控，剎車反應(yīng)也很靈敏。整個操控性還是比較好適應(yīng)的。
油耗：油耗不算高，因為是就是上下班用車嘛，市區(qū)也偶爾堵車，這個油耗我很滿意。
舒適：車內(nèi)座椅整體舒適性不錯，腿托比較長，質(zhì)感偏硬支撐性會好些，坐墊靠背都是打孔真皮，但該說不說夏天坐還真是挺熱的，要么現(xiàn)在很多人反倒是更喜歡針織布的材質(zhì)，雖然不像真皮抗造臟了能擦擦，但好在冬天夏天都不冷不熱的。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 舟山
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己最滿意的就是車子的外觀，整個車子造型比較方正，前臉兩根橫向的裝飾條非常硬朗，雙瞳式大燈搭配下方一排小燈源非常時尚，側(cè)面采用貫穿全車的單腰線設(shè)計，讓車子的視覺效果更加到位，尾部層次感很不錯，兩個尾燈形狀新穎夜間點亮后辨識度極高。
缺點：讓我不太滿意的就是這個車子的內(nèi)飾，內(nèi)飾的一些設(shè)計上來說看上去就有點簡單，沒有什么特色。做工方面雖然不能說是不好，但是也沒有讓人感覺到特別的驚喜有質(zhì)感，總的來說我覺得這個內(nèi)飾方面還需要提高一下。
外觀：整體造型比較干凈利索，都說和途昂像，我倒不覺得，途昂是真壯實，它就比較討巧簡潔大氣。顏色我又選的灰黑，雖然不顯新，但是年頭長了也不顯舊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是簡簡單單吧，大眾品牌一如既往的做風(fēng)，簡單明了。
空間：買這臺車就是沖著它的大空間去的，大空間的車就是不一樣，坐在主駕駛位上的視野都變得清晰開闊了很多，后備箱也是很能裝的，滿足日常生活很給力。
配置：我個人覺得途岳的這個性價比還是比較高的，主要是我喜歡的，每個人的眼光不同，欣賞能力也不一樣，買車嘛，主要還是自己覺得好，他就是好的，我當(dāng)時買的時候，也都對比過，各方面都挺符合我的要求，保養(yǎng)也挺省心，挺滿意的。
動力：動力非常的給力，給油就有推背感，一直給，一直推,響應(yīng)非常明確。高速上一腳油門就輕輕松松上120了。雖然只有兩驅(qū)1.4t的渦輪增壓，但是我感覺挺充沛的。爬坡的話感覺問題也不大。
越野：
方向輕盈，指哪打哪，一貫的德系車的穩(wěn)定，穩(wěn)如泰山，行云流水。
油耗：油耗總體來說還是控制在正常范圍內(nèi)，基本上在8.2左右。
舒適：多功能方向盤，一鍵啟動，包括觸摸式空調(diào)和中控全觸控的大屏，配置還算是齊全，實用性很高的，全景天窗可以開啟的面積非常大，開啟后整個車內(nèi)非常雅亮，座椅包裹性很好，坐著不錯，后排腿部空間也很大。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的空間方面吧，整體空間設(shè)計還是挺大挺寬敞的，前后座椅之間留出來的間距家里人坐進去還有多余的空間。
缺點：高速上的風(fēng)噪聲比較大吧，我是沒什么感覺，女朋友就一直說嗡嗡的沒有休息好，不過開了音樂，影響小一些。
外觀：途岳屬于硬朗風(fēng)格的。藍色也是我最愛的顏色。好看，喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是差了那么一點點，整個車的內(nèi)飾風(fēng)格比較普通，沒有太新穎的地方，材質(zhì)用料方面也比較普通，但是做工還是不錯的，細節(jié)方面處理的都還行，中控屏的大小和清晰度也是挺讓人滿意的。
空間：應(yīng)該算是緊湊suv里面的佼佼者，說是緊湊但空間也沒讓我失望，駕駛自不必說，第二排也是寬敞，就是座椅，明明是五人坐的車，中間為什么不設(shè)計一個座位呢，稍微有點尷尬。后備箱空間有限，雖然受到各方擠壓，不算規(guī)整，但整體表現(xiàn)還事可以了。
配置：車的配置還是不錯的，不會因為是16萬多的車價而什么配置都沒有，性價比還是很高的，特別適合來代步使用。
動力：動力效果強悍到不行，提速表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，從我實際加速測試結(jié)果來看，速度破百只在9秒上下，速度感，推背感，都太有感覺了。
越野：
這個操控一定要給好評了，無論是我開還是老婆開都是很容易上手的，多功能方向盤用起來相當(dāng)?shù)姆奖阒赶蚓珳?zhǔn)，握持在手里很舒服，基本上指哪打的，輔助配置也做的很好用。
油耗：油耗很讓我自豪了，新車沒過磨合期百公里才六個半的樣子，真心是款省油的車。
舒適：車內(nèi)空間很寬敞，坐下后身心非常舒暢，座椅的柔軟度和支撐性都很棒，自動空間不僅使用起來很方便而且制冷效果還很不錯，車內(nèi)有PM2.5過濾裝置，車內(nèi)空間還算是比較清新的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1257公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子的開著比較省心，因為油耗很低，有了車子基本都是天天在開車了，就這車子的口碑也是一直有很省油的口碑，所以不會讓買車的人感覺油耗高。
缺點：不滿意的，第一個是我覺得懸掛有點硬，雖然開起來車很穩(wěn)，但是減震也差一些。第二個是隔音效果一般。
外觀：外觀很強的大眾家族風(fēng)格，七分繼承，三分創(chuàng)新，輪轂、車標(biāo)、格柵與燈這些部位作了調(diào)整，保留了簡約的同時顯得大氣十足。
內(nèi)飾：我喜歡那種看起來清爽一點的內(nèi)飾，但是途岳基本上都是全黑的內(nèi)飾顏色給人有點壓抑感，而且味道也是有點的。
空間：空間很對得起SUV的稱號，空間很寬敞，坐進去很踏實，前排有很多小的儲物空間，可以放一些小物品，家人坐在后排腿基本可以隨便放，最重要的就是車子的后備箱空間，隨便放兩三個行李箱沒有一點問題。
配置：當(dāng)時買的優(yōu)惠我比較滿意，因為個人預(yù)算有些，沒有考慮2.0T，感覺家用這個價位基本能接受。
動力：動力很給力的，起步很迅速不拖拉，我很喜歡這點，平時在市區(qū)里等紅綠燈的時候，自己也總能做到第一個沖出去，感覺還是很有成就感的，這一切都是源于它強勁的動力表現(xiàn)。
越野：
沒有什么太明顯的不足的方，中控臺能一個手操作完成，也就是能夠的到的距離，開累了中途讓女朋友開了一段，上手也是比較快的，方向盤什么的也比較靈活輕便。
油耗：這輛車的油耗方面我也是可以接受的，就是市區(qū)內(nèi)駕駛有點耗油，高峰期堵車的時候走走停停，高速的話還是很省油的，大概8個多油吧，在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：途岳座椅包裹性很強，坐久了也不會覺得太累。不滿意的就是，內(nèi)飾有點異味，有時候不得不開窗透氣
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格17.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的大氣的外形了，并且整個車身設(shè)計的非常有力量感，但并不浮夸，這部真的非常適合女孩子來開這部車，在這么擁擠的城市里靈活的穿梭。在一個就是車內(nèi)的空間，因為我是這些小伙伴里面第一個買車的，所以在出去玩的時候，都是朋友們坐我的車，車子內(nèi)部坐滿五個人的情況下都不會覺得很擁擠，真不錯。
缺點：途岳油耗偏高，我的期望值在8L上下徘徊即可，鑒于個人駕駛習(xí)慣，趕上炎炎夏天,途岳都要10L了。
外觀：外觀超好看的，一眼你就能注意到他，都不需要太多的去裝飾。車身的線條也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是相當(dāng)不錯的，非常符合大眾的審美，而且用料也很講究，細節(jié)方面比較到位，就是中控臺的顯示屏有點小。
空間：座椅設(shè)計比較寬大，包裹性非常符合人體工程學(xué)，另外主副駕駛座椅靠背對腰部支撐很好，座椅面料手感也很好，第二排座椅靠背角度可支持調(diào)節(jié)，后排座椅也支持平放倒，后排包括扶手寬度和長度，非常實中，不存在支撐上去手懸在半空中的情況。頂部天窗也能延伸到后面頭頂部，有時晚上開車家人可以夜觀美景，是非常愜意的，這一點我覺很好，后排有獨立空調(diào)，包括USB接口放手機的充電位置都很到位，唯一遺憾的是后排中間這個臺面還是有點高，如果說能做個平鋪，坐三個人也不會覺得擁擠的。
配置：我覺得買到這個途岳還是挺值的，大眾的口碑在那里，車子的各方面也都是我滿意的，挺值得擁有。
動力：怎么說呢，這個動力我感覺還是比較給力的，平時不太追求速度，主要以安全為主，在市區(qū)里開特別給力起步和加速都是很簡單的，非常輕松，而且車子上多做幾個人也不會受到太大的影響。
越野：
途岳很容易操控，可能我不是新手，所以操縱對我來說很簡單。車身很穩(wěn)，快的時候不會飄。給我安全感
油耗：油耗不算太高，但也不低，基本上現(xiàn)在開下來綜合都是8個油左右，還可以接受。
舒適：座椅我覺得填充物給的不夠厚實，整體有點兒偏硬了，如果坐的時間長了很容易有腰酸背疼的感覺，跑長途的話我自己會多準(zhǔn)備幾個墊子來緩解的。
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