一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
大氣的緊奏型(223)+1 油耗不高(122)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(104)+1 空間還行(91)+1缺點(diǎn):
車內(nèi)隔音不好(402)+1 內(nèi)飾異味大(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野:
途岳外面看起來笨笨的,但實(shí)際你操控起來的話,還是一臺(tái)非常好操控的車子,很靈活,車子的方向盤握起來手感非常的好,轉(zhuǎn)向也不會(huì)很重。車子也沒有什么特別大的虛位?梢哉f的上是指哪打哪。然后車子的剎車的話也是比較的靈敏,安全性也是很有保障。。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6830公里
綜合評(píng)分
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越野:
對新手還是比較友好的,也不能說我的技術(shù)有多么的高超,但是在這輛車子的帶動(dòng)之下,感覺自己的駕駛技術(shù)越來越好了,并且在面對一些陌生的情況,也能大膽的使用起來,這輛車子都能隨著你的身體律動(dòng)而跟隨你的步伐。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛操控性還行,首先途岳的轉(zhuǎn)向確實(shí)非常輕盈,其次油門和剎車特別靈敏,尤其是剎車也別靈敏,稍稍踩一點(diǎn)點(diǎn)就有明顯的制動(dòng)反饋。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1032公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的轉(zhuǎn)向手感輕盈,阻尼感適中,指向性也是不錯(cuò)的,家用車的話絕對是綽綽有余。它的懸架支撐性不錯(cuò),并線轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有塌下去的感覺。它的油門和剎車踏板很靈敏,車身響應(yīng)也是很快的。但是有點(diǎn)不好的是它的中控屏操控的流暢度不是很合心意,有時(shí)會(huì)有點(diǎn)卡頓,建議改進(jìn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子本身就比較小,開起來是相當(dāng)舒服,本身坐在駕駛位前面的視野盲區(qū)就小,再加上這么容易操控的駕駛質(zhì)感讓整個(gè)車子就好像是我身體的一部分一樣隨心所欲
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面呢算是比較靈敏的一臺(tái)車,這臺(tái)車實(shí)話說就是讓我覺得比較靈活一點(diǎn),整臺(tái)車的一個(gè)轉(zhuǎn)向靈敏度呢,也是非常的,不錯(cuò)的。指哪打哪就不說了啊,其實(shí)這臺(tái)車的一個(gè)加速的油門踏板啊,還有剎車的感覺啊,都是挺好的。唯獨(dú)有一點(diǎn)就是說其實(shí)整臺(tái)車就比較大嘛,所以啊,走那些小街小巷的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)危險(xiǎn)的,有點(diǎn)尷尬。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車本身的配置不低,各種輔助的功能比較齊全,側(cè)盲區(qū)報(bào)警,大燈自動(dòng)感應(yīng)等等,開起來心里比較有底的,安全性能比較高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1713公里
綜合評(píng)分
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越野:
看過車評(píng)的人都知道,這款車在操控方面幾乎是沒有缺點(diǎn)的。入手之后自己也親身體驗(yàn)了,方向盤的手感以及整個(gè)懸架的感覺都是很棒的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控也不會(huì)特別大的難度,適應(yīng)幾天就可以了,可以輕松的掌控車內(nèi)的操控系統(tǒng),雖然說車身大盲區(qū)還是比較多的,這也是在suv車型中不可避免的一件事,開習(xí)慣轎車的朋友可能還不習(xí)慣吧,需要磨合一下,而且倒車影像的話清晰度感覺不是特別的高。
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