一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
大氣的緊奏型(223)+1 油耗不高(122)+1 動力不錯(104)+1 空間還行(91)+1缺點(diǎn):
車內(nèi)隔音不好(402)+1 內(nèi)飾異味大(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1061公里
綜合評分
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舒適:我覺得座椅很舒服,而且前后都有中央扶手箱,后排還有杯架咧,這個(gè)就很nice?照{(diào)效果:空調(diào)效果不錯,是自動調(diào)節(jié)的,后座也是用出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11358公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適:座椅舒適度尚可,密封性也不錯,噪音不算大,不過新車異味有點(diǎn)大,我買車有一個(gè)來月了,還是有點(diǎn)味,懸架偏硬,減震效果不算好!懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶或者路面不太好的路段時(shí),在車上就明顯的能感覺出來,咯噔咯噔的聲音還挺清脆的,感覺不是太舒服!車內(nèi)噪音異味:異味比較大,剛買車的時(shí)候我對象買了瓶香水放車上,結(jié)果氣味一混在一起,差點(diǎn)把她自己熏暈車了,也買過活性炭,不過我覺得最好的辦法還是通風(fēng)!
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4732公里
綜合評分
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舒適:車子舒適性還是可以的,真皮的座椅和合理的高度設(shè)計(jì),座著還是蠻舒服的,讓自己在開車的程中身體舒服不少,有時(shí)候開了一天車,回到家甚至都不想下車,就想在車?yán)镒!隔音方面也做得很好。路上開著空調(diào)聽著音樂,還是挺愜意的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4536公里
綜合評分
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舒適:車身的懸架調(diào)校稍微有些欠缺舒適性,當(dāng)開著它經(jīng)過減速帶的時(shí)候感覺車身會傳來一些震感,而且這種震感稍顯生硬一些。不過,它的整體隔音效果倒是值得夸獎的,基本上坐在車內(nèi)聽不到什么太明顯的噪音,車內(nèi)算是比較安靜的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適:車子的座椅挺舒服的,有著不錯的填充物,扎實(shí)飽滿,如果是外面郊游的話,經(jīng)過一些不好的路況也是可以的,車內(nèi)有著不錯的隔音效果,車子里面睡覺,或者聽歌都是沒問題的,小孩子后面坐著一點(diǎn)也不受罪。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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舒適:舒適性主要體現(xiàn)在豪華的座椅和懸架上,座椅寬敞舒適,而且后排座椅按比例降低后可以躺下休息,對于家用車來說是不可能的,懸架也非常舒適,在各種路況下駕駛汽車時(shí)非常舒適,但隔音一般。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適:舒適性需要吐槽一下這款車子的隔音,說實(shí)話,還是有一些進(jìn)步的空間的。我對于這個(gè)座椅是相當(dāng)?shù)臐M意,非常的柔軟,這個(gè)材料做工也很扎實(shí),坐在上面很舒服,像是家里的沙發(fā)一樣長時(shí)間的開車也不會感覺到非常的疲憊,家里的老人給我的反饋也是相當(dāng)?shù)暮,且這款車子對于減震控制的也是相當(dāng)?shù)牟诲e。像是經(jīng)過那種比較連續(xù)的減速帶,在車上也是比較的平穩(wěn),不會有什么太大的顛簸感,這一點(diǎn)還是要給好評的。而且空調(diào)的制熱效果也是比較的好。
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