一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意,前臉?lè)浅A鑵枺貏e是獠牙一樣的日行燈,和菱形的大嘴格柵,有種含而不露的霸氣,感覺(jué)非常有威勢(shì)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾吧,和外觀是兩個(gè)極端,感覺(jué)不是很運(yùn)動(dòng),盡管做工什么的都還可以,可是太家用了。
外觀:最喜歡的,不用多說(shuō),流線很颯,大溜背造型很帶感,氣質(zhì)無(wú)敵。車燈設(shè)計(jì):日行燈很炫,層次感很強(qiáng),很有個(gè)性,辨識(shí)度相當(dāng)高!做工車漆:工藝水平?jīng)]有問(wèn)題,各種接縫都很均勻很緊密,漆面硬度不錯(cuò),提車當(dāng)天就不小心和別人輕輕地小擦了一下,但是不仔細(xì)看漆面基本看不到痕跡。車身造型:流暢的線條我還蠻喜歡的,腰線也很動(dòng)感,柳葉的側(cè)窗也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:做工可以,用料也可以,內(nèi)部配置也挺好,就是還不夠運(yùn)動(dòng),應(yīng)該向外觀的設(shè)計(jì)方向靠攏。手感材質(zhì):到處都是軟軟的,基本沒(méi)什么硬塑料,觸感還是可以的。儀表中控:全液晶的儀表科技感不錯(cuò),中控大屏也比較酷多媒體車機(jī):車機(jī)系統(tǒng)挺流暢,很好上手,和手機(jī)差不多,功能不算很多,夠用吧
空間:內(nèi)部空間真心不錯(cuò),是真的大,我們一家都是大高個(gè),我身高183cm,老婆身高172,所以我們倆的前排座椅都調(diào)的很靠后,但是后排依然有比較大的腿部空間,三個(gè)成年人坐在后面絕對(duì)不成問(wèn)題。后備箱空間也還可以,平常用到后備箱裝大件的機(jī)會(huì)不多,日常用沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力:就兩個(gè)字——充沛。市區(qū)里駕駛完全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題,超車并線很easy,sf5雖然不是純電車,但也是純電驅(qū)動(dòng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)只是拿來(lái)給電機(jī)發(fā)電和給電池充電而已,所以開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)和純電車基本一樣,動(dòng)力直接又高效。加速表現(xiàn):地板油的時(shí)候推背感還是很猛的,但是我感覺(jué)它的調(diào)校還是兼顧了一下家用的需求,不是完全像性能車那樣那么猛烈,而是有一些線性的,感覺(jué)還是蠻人性化的。動(dòng)力平順性:平順性非常好,畢竟是新能源,沒(méi)什么頓挫感。跑高速:目前還沒(méi)跑過(guò),只在環(huán)線上開(kāi)到過(guò)80碼,感覺(jué)還是蠻舒服的,車子很穩(wěn),靜音性也還可以
越野:
操控不錯(cuò),給我的感覺(jué)是很好開(kāi)的,轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,方向盤也很好打。另外就是開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn),全鋁合金的底盤和前雙叉臂后多連桿懸架確實(shí)是給力。
油耗:這方面我關(guān)注的比較少,既然選擇了享受它的動(dòng)力,就不要太在意能耗這些東西了,否則還有什么樂(lè)趣可言。
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