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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
購(gòu)買(mǎi)商家 大連經(jīng)銷商
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性能方面的表現(xiàn)我是最滿意的,換了新能源車,感覺(jué)變化最大的就是這方面,零百加速只需要四秒多,以前從來(lái)就沒(méi)有這么一個(gè)概念,現(xiàn)在可以說(shuō)是鳥(niǎo)槍換炮,爽到起飛。加速時(shí)候車子瞬間就從靜止沖出去那種強(qiáng)勁的爆發(fā)力完全是把我按在椅子上面,推背感上來(lái)的時(shí)候那個(gè)腎上腺素飆升的感覺(jué),讓我知道原來(lái)開(kāi)車可以這么舒服,平常超車時(shí)候,真的有點(diǎn)速度與激情的感覺(jué),這才是男人的浪漫。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么明顯的質(zhì)量問(wèn)題,異響、抖動(dòng)暫時(shí)都沒(méi)有,除了對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得可以改進(jìn)一點(diǎn),別的都挺好的,還有這個(gè)十七英寸的中控屏,太大了,一時(shí)間沒(méi)有適應(yīng)過(guò)來(lái)。
外觀:沒(méi)話說(shuō),就是帥!造型很獨(dú)特,辨識(shí)度也高,前臉比較簡(jiǎn)潔,引擎艙很有肌肉感,很man。整個(gè)側(cè)面是轎跑SUV的感覺(jué),大溜背很有feel,動(dòng)感十足,全部是流線型車身設(shè)計(jì),看著很舒服。屁股很飽滿,尾燈效果比較炫,辨識(shí)度強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料完全對(duì)得起它的價(jià)格,配置完全可以和比它高一到兩個(gè)價(jià)位的車子PK,就是在設(shè)計(jì)上有點(diǎn)簡(jiǎn)陋,這方面我更欣賞奔馳的設(shè)計(jì)風(fēng)格,小五如果改進(jìn)一下,我覺(jué)得身價(jià)可以再提半個(gè)檔。
空間:四米七的車,空間表現(xiàn)相當(dāng)給力,至少我一米八的個(gè)子開(kāi)車沒(méi)有任何拘束感,試駕的時(shí)候坐在后面感覺(jué)也挺寬敞。
配置:車子性價(jià)比很高,要顏值有顏值,要實(shí)力有實(shí)力,而且20多萬(wàn),個(gè)人還是可以接受的,重要的是售后服務(wù)不錯(cuò),一旦車子出現(xiàn)啥問(wèn)題,售后人員可以給你立馬解決。
動(dòng)力:一直比較關(guān)注這方面的信息,入手的這款最大功率超過(guò)四百,數(shù)據(jù)沒(méi)有老款的猛,但是這一款要更精細(xì),各方面都優(yōu)化了不少,包括性能,加速能力比起老款絲毫不遜色,理想狀態(tài)可以達(dá)到四秒幾,平常自己開(kāi)輕輕松松,油門(mén)響應(yīng)也特別快,電驅(qū)的車,開(kāi)起來(lái)嘎嘎猛。
越野: 車子挺好開(kāi)的,比想象中開(kāi)起來(lái)要輕松得多,雖然車子不小,但開(kāi)起來(lái)沒(méi)有臃腫感,還是很輕快靈活的,方向盤(pán)也沒(méi)有什么虛位,轉(zhuǎn)向很清晰,指向也比較精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)。
油耗:綜合能耗控制的還可以,大于純電車,小于新能源,畢竟是增程車,用電的時(shí)候十九個(gè)最高,最低開(kāi)到過(guò)十六,充電速度也比較快。跑油的話,和我以前那臺(tái)2.0T的燃油比還省一點(diǎn),八個(gè)以內(nèi)可以收住。
舒適:真皮座椅,自帶了座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能,水平一流,舒適度滿滿。
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