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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比應(yīng)該是我最滿意的地方,這臺(tái)車單個(gè)地方拿出來都不算特別亮眼,但是綜合實(shí)力絕對(duì)沒話說。單輪配置,這臺(tái)車哪怕是在國(guó)產(chǎn)車?yán)镆菜闶歉吲淞,該有的都有,放在合資上面加十萬也拿不到這些配置,放特斯拉那些熱門車上,最少得四五十。然后是性能方面,這臺(tái)車零百加速只要四秒多,路面上百分之九十的車都是比不過小五的動(dòng)力的?紤]到這臺(tái)車的還是二十萬級(jí)的車子,應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位最劃算的車子之一了。
缺點(diǎn):小毛病暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn),不過還是有些槽點(diǎn)的,比如中控臺(tái)附近的設(shè)計(jì),屏幕過大,扶手箱前面沒有留個(gè)杯架等。
外觀:顏值這一塊,小五九十五分毫無壓力,車燈、輪轂、腰線都很完美,整體的風(fēng)格時(shí)尚運(yùn)動(dòng),看上去足夠大氣。
內(nèi)飾:在用料上我覺得小五已經(jīng)是這個(gè)價(jià)位做的最好的幾款車之一,設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較簡(jiǎn)潔大方,是我的菜。
空間:我個(gè)頭不高,也就一米七多點(diǎn),媳婦一米六五,小五好歹是臺(tái)中型SUV,空間對(duì)我們一家子來說已經(jīng)非常寬敞了。而且這車的后備箱空間也比較大,平常出門拿一些東西毫無壓力,不過小五的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)確實(shí)少了點(diǎn),雖然我覺得這樣挺好,但是媳婦不太滿意,女孩子的零碎東西比較多哈哈。
動(dòng)力:我最后選的是兩驅(qū)版本,比四驅(qū)的要便宜了三萬多塊錢,起步加速一樣也比較猛,雖然百公里加速四秒多,比這個(gè)等級(jí)零百加速最快三秒多差了點(diǎn)意思,但是確實(shí)也比絕大多數(shù)的燃油車強(qiáng)得多。
越野: 相對(duì)這么大的身板來說,小五的脾氣已經(jīng)算是很好相處的了,方向盤也比較好掌握,不過轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,確實(shí)能發(fā)現(xiàn)它還是一個(gè)大噸位的車子,欠缺了一點(diǎn)靈活的感覺。不過這車的底盤調(diào)節(jié)非常好,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感抑制還是很不錯(cuò)的。
油耗:以純電新能源去比較小五的話,確實(shí)說不上多節(jié)能,但是方便程度不可同日而語。小五的純電續(xù)航也有一百多公里,足夠我上下班來回兩次。十六七個(gè)的電耗水平,還有五十六升的油箱一樣可以使用,用油九個(gè)以內(nèi)可以拿下,市區(qū)正常的通勤稍微高一點(diǎn),綜合下來算上用電燒油各一半,一公里兩三毛錢還是很劃算的。
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