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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:電動車的駕駛體驗,燃油車的續(xù)航表現(xiàn),同級別最個性最性能的轎跑SUV。在這個價格區(qū)間內,我覺得基本上沒有什么有力的對手了,很滿意
缺點:駕駛模式組合太多了,光是駕駛模式就有五種,另外還有道路模式、能量回收模式和轉向模式,模式太多了,眼花繚亂反正不好選,并且實際上也用不了這么多,感覺有點雞肋,如果就搞個放電模式和燒油模式的話,我就很好理解了。
外觀:外觀這塊沒啥好說的,實車比照片帥多了,我最喜歡的轎跑SUV風格,整體車身修長,腰線硬朗,看著時尚、個性、運動、霸氣,跑在路上回頭率相當高。
內飾:內飾整體風格比較簡約,材質用料是下了功夫的,包括平時用車觸手可及的地方都摸著挺舒服的。就是整體看著順眼是順眼,但總感覺差點意思,就沒有大奔的內飾那種很豪華上檔次的感覺,其實作為這個價位的車子,我覺得SF5的內飾上還可以再提升提升的,當然,我也明白哪有車子那么完美呢,哈哈哈哈
空間:作為中型SUV,空間這塊日常用車肯定是無壓力的,包括像我180的身高,坐到駕駛位很容易就能調節(jié)到合適的坐姿,而且頭部還有很大的空間盈余,這點比我以前開家轎簡直舒服太多了。另外后排空間也是相當寬敞,三個人毫無壓力,至于后備箱儲物空間,只要不是拉貨用,平時用的話也是夠用的。
動力:動力方面根本不需要多說,提速能力絕對的路上一霸,只要電量充;蛘呷加蛢鋲虻脑,我都是限速范圍內敞開了跑,提速平順加速猛,整體開著相當舒服。
越野: 整體方向盤手感適中,沒記錯的話車子用得電動助力方向盤,低速輕盈,高速穩(wěn)重,指向精準,而且四驅的車子,偶爾下雨碰到泥地或者下雪的天氣,整體抓地性和脫困能力也會強不少,我覺得操控相當可以。
油耗:自己家里安著有充電樁,所以上下班的話都是用的電池來跑的,正常市區(qū)路況的話,上下班高峰期偶爾下雨會堵車,電耗大概在16個左右。至于油耗的話,因為一般都是長途跑高速燒油,大概在7個多的樣子,整體表現(xiàn)我覺得中等偏上的水平,挺滿意的。
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