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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的有3點,一個是顏值非常到位,開出去回頭率那是杠杠的,臉蛋長得很漂亮,而且整個車身曲線有種跑車的氣質,開著感覺很酷;第二是動力真心是夠強,前后雙電機爆發(fā)力沒話說,提速快得很,超車沒有任何負擔,而且很節(jié)能;第三是舒適性不錯,真皮座椅很軟,坐沙發(fā)的感覺,底盤懸架調校得比較好,搓板路上也不會過于顛簸。
缺點:大概是前排沒有杯架吧,不知道這設計是怎么拍腦袋想出來的,好在可以自己加裝改造。
外觀:帥!車頭的大燈別具一格,不走尋常路,特別有沖擊力,菱形裝飾的進氣格柵和鯰魚嘴恰到好處,閃電日行燈真是YYDS,霸氣十足!還有前唇、旋風輪轂、貫穿式尾燈、腰線等等都是我喜歡的樣子,整體搭配在一起非常的和諧。
內(nèi)飾:中控臺的設計還是可圈可點的,這種北歐風我比較喜歡,工藝水平也還不錯,用料也很厚道,而且材料應該是比較環(huán)保的,新車也沒有太多異味,這個還是必須要表揚的。但是前排沒有杯架的設計實在有點奇葩,不知道設計師是怎么考慮的。
空間:老實說還可以,至少能完全滿足我的需要。滿載5個人很輕松,后排其實也還是比較寬敞的,頭部空間和腿部空間都不局促,在車上正;顒硬粫芟蕖
動力:沒話說,靜如處子動若脫兔說的就是它,1.5T的發(fā)動機和雙電機的匹配很默契,增程式雖然有個發(fā)動機,但是發(fā)動機并不直接驅動車子,車子始終是由電機驅動的,所以開起來的感覺其實和純電車沒什么差別,行駛質感很好,起步加速直接果斷,很喜歡。
越野: 方向盤握感很舒服,轉向很輕盈,指向很精準,在車流中穿梭感覺很輕松,底盤支撐也到位,急起急停也不會猛點頭猛抬頭,剎車距離比較短,也給了我很多信心,總之很好開。
油耗:剛提車的時候天氣還是很熱的,用純電開基本開到一百二三十公里增程器就會啟動了,總體油耗基本可以無視了,蠻低的,電耗的話大概十三個左右,F(xiàn)在天氣冷了,暫時還沒有發(fā)現(xiàn)電池有什么衰減的現(xiàn)象,這個很好,希望挺住。
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