一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博瑞 2015款 1.8T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,后排腿部特別充裕,配置相當(dāng)高,這個(gè)價(jià)位買(mǎi)不到這個(gè)配置制動(dòng):制動(dòng)性能是我最滿(mǎn)意的。 尤其是主動(dòng)安全,EBA緊急剎車(chē)輔助。有一次,車(chē)速70邁左右在郊區(qū)道路行駛,右邊一輛公交車(chē)進(jìn)站,這時(shí)公交車(chē)前邊一個(gè)騎三輪的大爺突然竄出,也就是“鬼探頭”,我發(fā)現(xiàn)后其實(shí)沒(méi)想踩那么死剎車(chē),因?yàn)榕赃呠?chē)道沒(méi)有車(chē),往左一大把就躲開(kāi)了,但是右腳迅速抬離油門(mén)放在制動(dòng)踏板上的一瞬間,電腦判斷這么快的速度切換踏板,肯定是緊急情況,所以EBA啟動(dòng)了ABS也啟動(dòng)了,突然往左打方向,ESP也啟動(dòng)了。但是我的剎車(chē)也就踩下去3/1的力度,甭管怎么說(shuō)是躲過(guò)去了。有這EBA 真好,這可能就是給那些有反應(yīng)速度,但是沒(méi)有最大的力度踩下制動(dòng)踏板的駕駛員發(fā)明的。變速箱:意大利DSI 6速手自一體,換擋平順,只是涼車(chē)的時(shí)候,1-2檔能感覺(jué)的細(xì)微的頓挫,幾乎在市區(qū)不用超過(guò)2000轉(zhuǎn)。就能滿(mǎn)足要求。60邁車(chē)檔位5檔 轉(zhuǎn)速1300.如果超車(chē),你稍微深一點(diǎn)油門(mén),它不會(huì)降檔,而是稍微拉高轉(zhuǎn)速突破2000,這時(shí)速度也逐漸增長(zhǎng),完成普通超車(chē),如果你再深一點(diǎn),它就會(huì)降1檔,這是轉(zhuǎn)速直接從1400左右拉到2300以上,但是推背感不大,也能說(shuō)幾乎察覺(jué)不到,如果再深一點(diǎn)再降一檔,轉(zhuǎn)速突破3000,這是推背感明顯,超車(chē)迅速,。,
缺點(diǎn):油耗現(xiàn)在11.2 市區(qū)為主 堵車(chē)加上車(chē)輛自重,這在所難免,
外觀:流線型很好,比較時(shí)尚 沉穩(wěn)中不失時(shí)尚
內(nèi)飾:做工都挺好 能摸到的地方大部分都是軟的和真皮
空間:大,舒服 座椅舒適,柔軟
配置:這個(gè)價(jià)位能跟帕薩特抗衡的不多 很值
動(dòng)力:市區(qū)內(nèi)夠用,由于自身太重,不要去激烈的駕駛,再說(shuō)它也激烈不起來(lái),高速上超車(chē)其實(shí)也是可以的,250扭矩放在這么大的車(chē)上,只能是勉強(qiáng)夠用
操控:
前雙叉臂懸掛能很好的支撐車(chē)輛,操控性 底盤(pán)給人一種扎實(shí),緊繃的感覺(jué),過(guò)減速帶不會(huì)有過(guò)于的彈跳,處理的很恰當(dāng),
舒適:很好
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