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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不管是造型,還是內(nèi)飾,靜音都做得很好!
缺點(diǎn):目前還沒有吧
外觀:很滿意 一眼就喜歡 哇 沒的說
內(nèi)飾:做工細(xì)致,用料考究,有豪華感。
空間:空間沒的說,4.96米的車長,所以車內(nèi)空間很大,特別是后排座椅很寬敞。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力調(diào)教的偏舒適,適合正常駕駛。
操控: 從虛位的角度講,應(yīng)該給2顆星。但我這個(gè)版本所帶的尊享包里面有方向盤的設(shè)置,分別為:標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)。設(shè)置到運(yùn)動(dòng)后,方向盤的虛位明顯變小,且轉(zhuǎn)向手感變得更加緊致沉。但精準(zhǔn)和靈敏度無論怎么設(shè)置都是調(diào)節(jié)不出來的,總之不精準(zhǔn)也不靈敏,好在已經(jīng)適應(yīng)了。不過我對(duì)這套電子轉(zhuǎn)向還是十分喜歡的,低速輕,高速沉,這套邏輯的實(shí)用性很棒,足夠了。底盤及懸架:底盤十分扎實(shí),駕駛感覺很可靠。懸架在連續(xù)顛簸的路面是很硬的,顛屁股,有坐板車的感覺。
油耗:目前來說油耗相比車友的情況來說還是有點(diǎn)偏高,只有吃飽喝好才有體力嘛,哈哈。
舒適:前后排空間都非常大,沒有絲毫緊迫感
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