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博瑞
2015款 1.8T 標(biāo)準(zhǔn)型

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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)、安全性、功能性、性價(jià)比的完美結(jié)合。
缺點(diǎn):車太大了,停車不便。
外觀:原創(chuàng)的吉利家族風(fēng)格,沃爾沃元素。車頭的風(fēng)格獨(dú)樹一幟,從此樹立了原創(chuàng)的吉利風(fēng)格。相對(duì)于許多還在停留在模仿甚至照搬階段的車企來說,吉利在設(shè)計(jì)上和戰(zhàn)略理念上已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。屁股很有沃爾沃風(fēng)格,許多朋友看到博瑞的屁股都會(huì)立刻想到沃爾沃。
內(nèi)飾:有模仿痕跡,豪華感。內(nèi)使設(shè)計(jì)和寶馬5系很像,并不年輕時(shí)尚,但符合我的審美。大量軟質(zhì)材料和真皮創(chuàng)造出不錯(cuò)的豪華感。
空間:車大是把雙刃劍。博瑞長度4.956米,寬度1.861米,明顯大于主流合資B級(jí)車,這既帶來了寬敞的內(nèi)部空間,也讓城市停車成為一件頭疼的事。博瑞上坐五個(gè)成年男人一點(diǎn)問題沒有,后排并無局促感,明顯強(qiáng)于景程和銳志。后備箱很規(guī)整,很大,但是后排的V形橫梁使后排無法放倒,影響了空間擴(kuò)展性。每天停車都很頭痛,我在上海市區(qū)住,每天出車位要打2把,停車要打3把,如果沒有耐心或水平不好就會(huì)刮蹭。我很喜歡4.8米左右的車,但是市面上沒有,買博瑞之前就擔(dān)心它太大,影響停車,結(jié)果不幸被我說中了。
配置:最強(qiáng)性價(jià)比,這個(gè)不用細(xì)說,明眼人看得明白。
動(dòng)力:夠用,還需優(yōu)化。博瑞車重達(dá)到了1.7噸,高于B級(jí)車常見的1.5-1.6噸,好在采用了2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)而不是2.0的,所以并沒有動(dòng)力不足的感覺。我并沒有用專門的設(shè)備測(cè)試百公里加速,但根據(jù)我對(duì)1.8T試駕車和我的車的對(duì)比,2.4的加速應(yīng)該在11秒左右。我的景程加速很差,中途跟車很容易有空間讓人加塞,心有余而力不足,沒辦法。在和銳志換著開的時(shí)候都要適應(yīng)一下加速的變化。但是我開了博瑞之后,再換開銳志的時(shí)候,就不需要任何的適應(yīng),說明博瑞前40公里每小時(shí)的加速能力并不比銳志差多少。
操控: 結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),體重劣勢(shì)。前懸使用了雙叉臂結(jié)構(gòu),而且為了減輕簧下質(zhì)量,使用了鋁合金材質(zhì),隨之而來的結(jié)果就是轉(zhuǎn)彎支撐性很好。當(dāng)然對(duì)于一輛近5米長,1.7噸的車來說不能期望它像G35那樣,但它好于我的預(yù)期。博瑞操控感和原廠偏舒適的銳志更為接近(不討論改裝的),轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架很有韌性,不會(huì)像景程一樣,身體側(cè)傾非常厲害。在連續(xù)左右變相的時(shí)候也不會(huì)像景程那樣,有那種方向盤已經(jīng)打過來了,但是車身過了一秒,走了5米后才開始轉(zhuǎn)向的感覺。G35調(diào)教的比較硬,轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾較小,坐在車?yán)锏娜,特別是后排的人會(huì)感覺很差。一次以80公里時(shí)速下軋道,坐副駕駛的朋友被嚇得叫了出來,他還是個(gè)大男人,唉。
油耗:對(duì)B級(jí)車來說合理,優(yōu)于預(yù)期。我的油耗在11.5和10.7之間徘徊,考慮我的車主要就是在上海上下班開,這個(gè)油耗是很不錯(cuò)的。這個(gè)也和個(gè)人開車風(fēng)格有關(guān),我開車比較溫柔,也是省油的一大原因吧。這個(gè)油耗比銳志和景程都要高一些。銳志和景程跑相同的路段耗油都是10.5左右。景程用2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),但是4速變速箱拖后腿,油耗不低。銳志畢竟是2.5升V6,也省不了油。G35沒跑過相同路段,一般油耗15個(gè),我開它可一點(diǎn)也不輕柔,嘿嘿。
舒適:舒適性很好,輪胎差異帶來判斷差異。由于舒適型輪胎是215 55 R17,扁平比是55%,所以整體感覺很舒適。論壇里有人說博瑞懸架硬,有些人說它軟,其實(shí)差異很可能在于輪胎,高配的245 45 R18肯定明顯要比低配的硬。所以我的結(jié)論就是博瑞高配245 45 R18輪胎的車型會(huì)比較硬,低配215 55 R17輪胎的車型會(huì)比較舒適。
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