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購買時間2015年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：恰恰不是外形和內(nèi)飾，而是變速箱和底盤的匹配讓我非常滿意，深圳這種地方，堵不死你。自動變速箱在國產(chǎn)車上絕對是個難題，國內(nèi)的就是奇瑞比較早有個成熟的CVT，前面給老家的父親買的艾瑞澤7，本來是堅決要CVT的，可惜父親想要手動。但奇瑞的CVT是自主研發(fā)，只能匹配小排量，2.0就已經(jīng)夠嗆了。2.4的穩(wěn)定發(fā)動機，匹配上成熟的DSI的6AT變速箱，真正讓這臺車具有了可以比拼韓系，日系中級車的可能，開了這么久才來認(rèn)證博瑞車主，就是想負(fù)責(zé)任地評判下這臺車，變速箱匹配還需要完善，但目前的匹配，我完全可以接受，因為這種匹配不容易，我也沒因此去過4S，我對這臺車很有信心。
缺點：今天剛從4S回來，不是首保，而是去拆中控，因為檔桿P R N D 4個檔位在我踩剎車的時候都會震動和噠噠的異響，是每一次踩剎車和松剎車，上周5發(fā)現(xiàn)了，昨天試了天籟，雅閣，銳志，今天又去試了其他的博瑞，確定是個人概率事件，但拆得亂七八糟還是心痛，最后加了點油，感覺是臨時方案，但現(xiàn)在沒響了，有種隱患在身的感覺，不知道油干了還會不會響，今天幾個群里的朋友也在新華利那里提車，貼膜，讓我?guī)兔υ囅滤麄兊挠袥]反應(yīng)，試了之后確認(rèn)沒有，我的問題和論壇里一個極端的兄弟很像，他的是最后更換那個異響配件結(jié)束。我不想黑博瑞，是車都會有問題，畢竟幾萬個零件，能積極解決就行，現(xiàn)在就算打油，我開回公司70多公里高速心情也是很好的，我在深圳博瑞群里，車比大多數(shù)人都買的早，代號017，喜歡的數(shù)字。
外觀：都用同事的話來說，“你這個車車屁股太牛逼了，像50，60萬的車”，“你這個車換個車標(biāo)，不知道的還以為是豪華車”，“你這個車屁股真是好看”，所以我停車都車屁股朝外，沒扣字，既然買了，就正視國產(chǎn)。
內(nèi)飾：到處軟性材料，沒說的，黑色的全皮革，當(dāng)時他們爭的時候我也沒說話，有什么好爭的，真皮和皮革，你出的多少錢？我朋友一套真皮沙發(fā)8萬多，你要嗎？黑色有點吸熱，但還是很舒服的，現(xiàn)在也沒什么大的異響，偶爾會有開點音樂完全可以無視，新車回來多曬下，通下風(fēng)也沒什么異味，唯一就是反人類杯架設(shè)計，算了，我換小杯子免得遮住面板.....整體對內(nèi)飾比較滿意。在我心里還是可以打到85分，內(nèi)心深處還是覺得三大件最重要，外觀、內(nèi)飾這東西仁者見仁，智者見智。
空間：這個還用說嗎 ，各位兄弟姐妹，博瑞都快干掉君越了，空間無敵。
配置：絕對是性價比很高的一款中級車了，我說最高怕被人把比亞迪思銳什么的搬出來，造車水平基本代表著一個國家的工業(yè)水平，三菱，豐田，福特，那戰(zhàn)爭起來就是軍火商。涉及復(fù)雜的動力學(xué)，空氣學(xué)，人體工程學(xué)，材料學(xué)等等，有點像航空領(lǐng)域，投入很多才會出來一些成績。博瑞，你單看他價格，似乎也沒一些其他的車便宜，但是結(jié)合品質(zhì)一起去看，就能真正感受到國產(chǎn)車的進步還真是在博瑞身上體現(xiàn)了。傳祺的某款車以前也是經(jīng)常拿來比較，在我感覺里，有可比性嗎？折煞博瑞太多。當(dāng)然我買的2.4舒適，更能體現(xiàn)性價比了。
動力：只要你不是買這個車想去飚車的，2.4加6AT，完全夠你用了，一腳2000可能你還感覺不到什么，一腳3000，你試下就知道了，朋友開6缸銳志，知道我買這個車，就來試動力，廣東人，上車問了價格就驚呆了，說了不下于20個“丟”，一腳3000，然后說有力，我就哈哈了。
操控：
很穩(wěn)，高速130準(zhǔn)備拍個照留念差點出事，蛇形擺動了一下，然后手機就扔副駕上不拍了，生命只有一次。
油耗：小熊油耗顯示10.7，其實應(yīng)該不止，共加了2600的油，跑了3150公里，劃0.825/公里，主要是我上下班38公里左右，28個紅綠燈，搞死人，新手開始也是不敢上高速，慢慢地悠，好在現(xiàn)在距離感好多了，高速也跑了廣州，當(dāng)然有老司機坐鎮(zhèn)，這個油耗還是不錯的，畢竟魚和熊掌不能得兼。
舒適：開車的人很舒服，腰部支撐很舒服，中控一個胳膊放上去也還不錯，下雨感應(yīng)雨刷，過洞自動頭燈，胎壓控制在230KPA，過高速坎，砰砰2聲干脆利落，反正丈母娘坐了不暈車，坐邁騰差點把胃吐出來。
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