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購買時間2016年09月
購買地點四川 南充
裸車價格13.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:造型,配置,
缺點:唯一差點的就是油耗的,當初買這車之前都做好心理準備過了,所以現(xiàn)在在接受范圍之內(nèi)。
外觀:外觀炫酷,大氣,配得上最美中國車稱號,氣勢不輸幾十萬合資車
內(nèi)飾:用料很實在,能摸到的地方基本都是軟的,只是中控屏幕的操作端口太多了,導致按鍵過多,很多按鍵都用不上。手感材質(zhì):能摸到的地方基本都是軟的,全黑內(nèi)飾容易落灰,強迫癥的我已買了一套吸塵器。儀表中控:中控操作入口太多了,導致按鍵太多有一些都用不上。異味異響:新車有點味道,但是散的很快,現(xiàn)在早就沒有了,異響還沒有出現(xiàn)。
空間:乘坐空間不遜同級,轉(zhuǎn)載空間中規(guī)中矩
配置:性價比高得不行不行的,很多人都問我這車得20多萬吧,國產(chǎn)良心之作。
動力:動力不是一般的強!一腳油門下去還是有點推背感的。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準
油耗:在磨合期,油耗8.9左右,油耗我是能接受的,畢竟是一臺將近5米的車,你想把油耗低到哪里去
舒適:懸掛適中吧,過顛簸路面或者小坑的時候路感還是比較清晰的,聽人說博瑞的前雙叉臂懸掛跟馬自達睿翼的很像,后懸掛跟天籟很像,但是因為車重比一般的中級車重200公斤左右,所以后排的顛簸要稍大些行駛舒適性:整體來說還不錯,比朋友的K5稍微硬一些,但是沒有激烈駕駛過,所以急轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾幅度也不太清楚。液壓助力確實比較沉,弱小女子最好選擇1.8T的電動助力,要輕快很多。座椅舒適性:座椅舒適度非常不錯,后排很舒服,但是因為溜背造型,后排的頭部空間要矮一些,目測1.8米還能坐直,超過1.8米的大個子估計就得稍微躺一點了,就跟坐沙發(fā)似的。后排中間地板幾乎是平的,這點也不錯。噪音控制:因為我只跑了城市路況,沒上過高速,所以只能評價市內(nèi)的情況。在一般城市路況下,噪音很小,尤其是怠速的時候,基本聽不到發(fā)動機的聲音,加速的時候發(fā)動機聲音比較明顯,但我覺得還挺好聽的,哈哈,有跟我的榮威350比空調(diào):天太冷,空調(diào)也沒開,不過今天青島下雨,吹了吹霧氣,效果蠻好的
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