一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實現(xiàn)在看來,我們當(dāng)時做出的這個選擇還是非常正確的,因為作為一臺國產(chǎn)B級轎車,博瑞本身的實力確實是非常強的,不僅僅是擁有著比較穩(wěn)定的質(zhì)量,不僅僅是擁有著比較合適的價格,更多的是在舒適性體驗上做得很好,更多的是在用料和配置上很下功夫,而且這臺車子的油耗也不算太高,目前的平均油耗也就8個多感覺還是有著非常不錯的燃油經(jīng)濟性的,總之我還是非常認可這臺車子的實際表現(xiàn)的,通過這一段時間的接觸,對于它的好感還是很強的
缺點:起步稍肉,接近1.7噸車重,可以接受。后備箱空間一般吧
外觀:外觀嘛,博瑞是一款B級車,車身還是挺長的看起來也比較大氣上檔次,開出去也比較有面子。車的腰線運動感比較足,符合當(dāng)代人的審美。車身線條流暢跑車的造型。一種時尚而且有氣場。
內(nèi)飾:座椅很舒服,比二十多個的合資車還舒服,做過的都說好
空間:車身也長,車子寬度也不錯,車內(nèi)高度也可以空間絕對夠大,身高在1.8米左右的青年人坐在里面也不擁擠。朋友坐在里面都說這款車空間很大呢。
配置:性價比很高的一款車,優(yōu)惠也比較大。同樣的價格只能買低配合資車,而博瑞帶來的感受完全不一樣,值得購買。
動力:博瑞搭載的是1.8T版本,配備7擋雙離合變速箱,整套動力還是很充沛的,提速很順暢,沒有明顯的頓挫感,動力還是夠用的,如果有2.0T的動力更強。
操控:
剎車性能:買車之前在他們家試乘試駕了一下,試乘試駕專員在路上演示了一下,100公里的時速下急剎,方向盤手也不扶,當(dāng)時都嚇壞了。 不過最后博瑞剎車表現(xiàn)還是非常好的,車子沒有跑偏,而且剎車距離相對來講的話比較短。操控性:試駕過程中的試駕專員也在。六七十碼的速度下,來回變道和轉(zhuǎn)向,車身的穩(wěn)定性還是非常好的,沒有出現(xiàn)什么大型翻車現(xiàn)場。這兩點對我的沖擊實在有點大,讓我買這款車的信心又提高了很多。方向盤:方向盤采用的是那個D字形的一個運動方向盤比較小巧,操作起來也很方便,聽試駕的人說是電子隨速助力的一個轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛起來的一只手就可以完全操控,綽綽有余,低速輕盈,高速沉穩(wěn),女生開起來的話,也不會很費勁。電子檔把:這個車配的是電子檔,把相較于以前的機械擋把,手感更好,而且操作起來更方便,同時顏值更高,大大提高了整車的檔次感。
油耗:博瑞這車,工信部油耗是7.3升,不過那是在理想狀態(tài)下開出來的。我現(xiàn)在主要還是在市區(qū)里面,經(jīng)常走走停停,速度也開不了太快,平均油耗9升出頭,我覺得已經(jīng)完全能夠接受了
舒適:空間是舒適性的前提,座椅軟硬適中,還有各項配置,都保證它的舒適性,乘坐體驗很好。
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