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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滿意、漆面很亮，很多細(xì)節(jié)做得不錯。
缺點(diǎn)：紫鉆黑太容易臟了 經(jīng)常得洗車……
外觀：顏值高開在路上向你行注目禮的人很多，等紅燈時旁邊司機(jī)按喇叭示意我落窗，問我什么車，價格等，看來博瑞的關(guān)注度還是很高的。
內(nèi)飾：非常完美，用料實(shí)在，沒有什么味道，還有凈化功能，我比較滿意
配置：超高17.88萬盒子車能買什么？能買什么？博瑞一出，我糾結(jié)了一年多的選擇綜合癥立馬痊愈了。看過蒙迪歐、阿特茲、雅閣9最后直接博瑞了。
動力：起步有些肉，畢竟車身重量在那，排量在那，25km/h以后動力還是夠用的，很不錯
操控：
操控很平順，我早期試過吉利GX7的DSI 6AT，一直感覺不錯，比別的品牌的變速箱強(qiáng)太多了。還有，這用的沃爾沃的底盤，相當(dāng)穩(wěn)實(shí)啊。
油耗：29000公里了，表顯8.9.實(shí)際上差不多10
舒適：全車舒適型絕對是最大的亮點(diǎn)。 1.駕駛座椅12向電動調(diào)節(jié)，副駕駛8向電動調(diào)節(jié)，老板鍵。老板位前后10公分調(diào)節(jié)，幾乎可以半躺著。 2.全車定制真皮棕色皮飾，豪華感瞬間提升。座椅軟硬適中，包裹性也很好。 3.遍布全車身的隔音棉，密封條，加上前排雙層隔音玻璃，室內(nèi)的靜音效果非常的好。 4.哈曼卡頓的音響，13個揚(yáng)聲器單元，7.1聲道，聽起音樂就是一種享受。 5.多媒體系統(tǒng)功能強(qiáng)大，導(dǎo)航界面友好，多媒體系統(tǒng)提供多種連接方式。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高 360度影像 盲區(qū)檢測 變道輔助 ACC 自動泊車……
缺點(diǎn)：沒覺得有什么不滿意的，實(shí)在要找不滿就是動力跟油耗這個正比，不舍得踩油動力出不來。
外觀：外觀漂亮，屬于第一眼美女型，至于耐不耐看，得看個人了，現(xiàn)在看得還不算多，所以還覺得非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很多地方用的搪塑材料，在門邊等地方包上真皮，棕色的配色加上刺繡上的限量標(biāo)識幾乎看到的車友都說很是不錯，其中不乏開著豪車的朋友
空間：確然很寬大，我180的個子，調(diào)好坐椅，后面坐個大人仍能翹二郎腿
配置：很多人覺得20萬買國產(chǎn)車太不劃算，國產(chǎn)車只買低價車。其實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)的車企水平已經(jīng)在不斷的進(jìn)步，我們應(yīng)當(dāng)看到這一點(diǎn)。不可否認(rèn)合資車依然是處于領(lǐng)先地位，但并不是原先的高高在上了，我從進(jìn)口車，合資車，再換到目前的國產(chǎn)車，都深有體會，只想說一句：國產(chǎn)車加油，我看好你哦！
動力：有推背感，油門很賊，隨叫隨到
操控：
這點(diǎn)值得表揚(yáng)，車很容易上手，沒有開大車的感覺，上來就敢開。
油耗：合理，低點(diǎn)更好。夢想路好車少，燃油消耗肯定小，但現(xiàn)實(shí)很殘酷；城區(qū)內(nèi)使用手動模式或經(jīng)濟(jì)模式應(yīng)該可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。但出行路況不一樣，無法測出實(shí)際效果，只能慢慢感受。
舒適：座椅寬大，限量版的真皮座椅比較舒服，帶記憶的迎賓功能使上下車方便不少，也是很上檔次的。除了在急加速的時候能聽到發(fā)動機(jī)聲音外，巡航時幾乎聽不到發(fā)動機(jī)聲音，靜音效果還是很不錯的
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高、高科技技術(shù)多、空間大、做工好用料足采用一線供應(yīng)商。
缺點(diǎn)：頭枕不舒服，車內(nèi)后視界限較差！
外觀：外觀對于這個價位的車來著算是很不錯的，接縫的寬度很均勻做工車漆：車漆是使用的環(huán)保的水性金屬漆，限量版的紫鉆黑在太陽光下顯出紫色很炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很多地方用的搪塑材料，在門邊等地方包上真皮，棕色的配色加上刺繡上的限量標(biāo)識幾乎看到的車友都說很是不錯，其中不乏開著豪車的朋友
空間：空間很大，乘坐舒適性高，但是前排主駕位置可調(diào)節(jié)的幅度不大，方向盤可調(diào)范圍也很小，導(dǎo)致找不到非常合適的駕駛坐姿，這也是比較頭痛的一點(diǎn)，前排180cm個頭的駕駛者就會有點(diǎn)頂頭。
配置：只能說性價比超高。
動力：夠用，再猛點(diǎn)就更完美……手動模式的時候，感覺油門反映要快些，也更輕靈些；三種動力模式可以方便的切換，效果也能很直接的感受到。
操控：
操控一般般
油耗：目前一千一百公里，基本上燒了700過一點(diǎn)的油，油表顯示也在9.1個左右，路況復(fù)雜：包括市區(qū)、市郊、國道、高速、鄉(xiāng)村等，并且上下坡道較多，平均時速25左右吧，表顯油耗還算接近實(shí)際油耗，在1.8t車重的情況下能有如此表現(xiàn)，感覺也算超出預(yù)期了。
舒適：座椅寬大，限量版的真皮座椅比較舒服，帶記憶的迎賓功能使上下車方便不少，也是很上檔次的。除了在急加速的時候能聽到發(fā)動機(jī)聲音外，巡航時幾乎聽不到發(fā)動機(jī)聲音，靜音效果還是很不錯的
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購買時間2017年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
購買商家
龍巖之星汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格15.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然不得不提的外觀！在這個看臉的年代，找工作況且都眼看臉，更別說是車了！
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)嘛，就是車子的細(xì)節(jié)處理得不夠精致，有待提升。
外觀：太亮了！老婆一眼就看上了~不用說，去過幾家4s最后眼里還是只有博瑞的造型停留在印象中！
內(nèi)飾：中等偏上吧，屬于個人感覺，不能妄自評論。
空間：空間的話已經(jīng)足夠了，前排倒是還好，其實(shí)論座椅舒適度來說，前排的座椅包裹性并不是特別的出色，反而是后排更加舒適。尤其是后排空間確實(shí)很大，可以蹺二郎腿了。
配置：自動頭燈很方便，從亮的地方突然進(jìn)入隧道，大燈可以自動調(diào)節(jié)燈光亮度，點(diǎn)亮前路，不用我自己動手操作。配置還有無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)什么的，非常豐富。
動力：動力覺得家用足夠了，不飆車，起步只要給油，一樣是推背感，但是家用車，誰舍得那么開啊。
操控：
操控上來說還行吧，不是很好，但也不壞，中規(guī)中矩的合資車表現(xiàn)。
油耗：沒跑過高速，一直在市區(qū)跑，現(xiàn)在油耗基本上穩(wěn)定在11個油了，也算很不錯了，我很滿意的。
舒適：座椅整體包裹性比較好，真皮座椅很舒服~小孩子都在后排睡著了。
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購買時間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格17.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，隔音效果比較好，而且視野非常寬廣，有了它，一切路都在腳下！
缺點(diǎn)：沒有什么缺點(diǎn)的。
外觀：很霸氣，開出去倍兒有面子，很長臉！
內(nèi)飾：比起合資來說，內(nèi)飾絕對可以了，但是豪華檔次還是不夠。
空間：只能說空間夠用，跟我預(yù)期的一樣，我178調(diào)整好自己的空間，后排乘客的腿部空間算剛剛好那樣
配置：配置方面感觸最多的還是它的后視鏡電動折疊，之前那輛車就沒有這一配置�，F(xiàn)在，在我需要折疊后視鏡時，可以直接按車內(nèi)的按鈕就可使折疊收縮起來，不用再下車手動折疊了，很方便。
動力：加速肯定沒有同排量的小車那么兇猛，但是跟同排量的SUV比起來速度還是可以的，想要超車很是輕松。
操控：
方向盤夠輕，而且轉(zhuǎn)向十分準(zhǔn)確！甚至不像是大型車。。非常靈敏！剎車也是十分敏感。
油耗：油耗9L，噸位在那擺著，所以也算正常。
舒適：座椅包裹性非常好，長途比較舒服，不會感覺很累或者特別壓抑之類的，隔音效果也很棒，關(guān)上窗之后基本上聽不到外面的聲音。
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購買時間2017年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家
陜西意林汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用料扎實(shí)，能看出來很用心，側(cè)面很漂亮，線條很有張力。正面我只能說我不討厭。價格可以，售后超級棒。
缺點(diǎn)：渦輪遲滯有點(diǎn)嚴(yán)重，油門踩深一點(diǎn)，動力輸出有延遲。
外觀：外觀的話側(cè)面超好看，車頭那個吉利家族樣式對有密集恐懼癥的人來說有點(diǎn)接受不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，大面積軟材料。我看一個車內(nèi)飾做工如何，去副駕駛位敲敲前面面板，咚咚咚響的塑料材質(zhì)的我一般就PASS掉了。
空間：空間很寬敞，后排蹺二郎腿無壓力。
配置：配置表里面的我就不說了，就說幾個比較裝逼的功能，倒車后視鏡自動調(diào)整，觸摸鎖車，從來不用掏鑰匙，別人還問我是不是指紋解鎖。。。
動力：40以下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以下，動力有點(diǎn)肉，高速很穩(wěn)。
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，個人感覺懸掛有點(diǎn)硬。
油耗：目前跑的不多，顯示10個油，主要是怠速比較多。
舒適：我是我這個省第一個買博瑞2017頂配版的車主，車載導(dǎo)航?jīng)]有激活。4S店人說，處理好了你可以把車開過來或者我們過去。我想你都不問我家在哪里你就能保證你們過來？我說好。大概5天左右，給我打電話，說他們過來，我說，我在一個山區(qū)縣，200公里山路，來回400公里，你們過來吧。我看他們怎么收場，人家就說了一個字：好！于是，跑了200公里山路，堵車5個小時來到我的面前，1個小時后幫我升級好了，當(dāng)時都下午4點(diǎn)多了，吉利廠家的兩個小伙才去吃第一頓飯。說了這么多，表達(dá)的就是一個意思：1、吉利博瑞這次很用心，別人都說我傻，問我為什么要買國產(chǎn)車，可以買某某特，某騰，我全部頂住壓力，我覺得我的堅(jiān)持沒有錯。2、國產(chǎn)車之所以大家不敢買，是因?yàn)榍皫啄晡覀儑a(chǎn)車廠家造了很多爛車，這兩年就是為他們當(dāng)年種下的苦果負(fù)責(zé)的時候，同時，國產(chǎn)車要能在中國汽車市場的夾縫中生存下去，就必須質(zhì)量比合資車好，配置比合資車豐富，價格還要比合資車低，否則無法生存，這就是現(xiàn)狀。博瑞就是在這種夾縫下生存出來的，我選擇博瑞，是因?yàn)槲蚁嘈艊a(chǎn)車肯定有不足的地方，距離合資車水平還有很長的路要走，但是只要你不停的走，總有一天會達(dá)到甚至超越他們的水平，老祖宗說，子不嫌母丑，不能因?yàn)閲a(chǎn)車問題多，質(zhì)量差就一票否定。最后借用金庸老爺子在《白馬嘯西風(fēng)》全書最后一句來為這篇點(diǎn)評結(jié)尾：合資車他們都是很好很好的，可我不喜歡。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾 空間
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：大氣。
內(nèi)飾：高大上，豪華有品位，整體氛圍營造的很好。皮質(zhì)很軟。中央扶手是我的最愛。寬大，穩(wěn)重。跟博瑞的氣質(zhì)很配。各種按鍵阻尼都還好。特別是在黑夜中。氛圍燈全開，那叫一個美��！
空間：非常大，2.85米的軸距，沒有突起的地板，孩子可以躺下睡覺了。
配置：在這個級別性價比是高的，沒有之一
動力：一般般吧，家用夠了，提速也還行，沒有推背感。
操控：
操控靈活，電動助力，指向精準(zhǔn)，超車無壓力。
油耗：很滿意.擁堵路況不多,平均速度40KM/H,表顯7.9個/100KM,實(shí)際9個左右,差不多6毛一公里.
舒適：很舒適，底盤的調(diào)教很有功力。開博瑞真的很舒服。勞累了一天，當(dāng)你走進(jìn)博瑞，把手升入把手內(nèi)，博瑞就自動解鎖了。坐進(jìn)去，關(guān)上門，立刻靜音就體會到了。按一下啟動按鈕，打開ACC，再按一下啟動按鈕接通電源，座椅及方向盤自動回到你的駕駛位置。你就進(jìn)去博瑞的駕駛模式了。無論外面什么情況？打開13聲道的音響，播放環(huán)繞立體聲的無損音樂。開車變成了一種享受。過彎，很有自信，側(cè)傾不是很大。過減速帶，很有自信，不用特別刻意的剎車。車內(nèi)很安靜，輕松間你聽著音樂就到家了。這里要講一下，自動泊車，這個也很好用。我是7年的是駕齡了。開這么大的車，停車有時很很難。有這個泊車功能，有機(jī)會我就用用，真的很輕松。真的是科技改變生活。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾及外觀高檔大氣，高科技配置豐富實(shí)用
缺點(diǎn)：剛起步時候聲音稍大
外觀：顏值高開在路上向你行注目禮的人很多，等紅燈時旁邊司機(jī)按喇叭示意我落窗，問我什么車，價格等，看來博瑞的關(guān)注度還是很高的。
內(nèi)飾：非常完美，用料實(shí)在，沒有什么味道，還有凈化功能，我比較滿意
空間：很足，后排坐過4個人都不會感覺很擠，比竟是中級車，也沒什么好說的了吧。
配置：只能說性價比超高。
動力：1.8T的發(fā)動機(jī)，動力還是很足的。我出去爬了一次盤山公路，爬坡的時候感覺很棒。至于提速，因?yàn)闆]有合適的暢通的路段，我也沒法試試，以后再說吧。不知道3.5的V6是怎樣的，有點(diǎn)小小的期待。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn).
油耗：我相信這也是絕大部分下不了最后決心買博瑞的糾結(jié)之處�？粗嫶蟮能嚿恚^1.7噸的體重，要想它達(dá)到A級的標(biāo)準(zhǔn)顯然是不可能的。我開車偏溫柔，從不暴力也不激情駕駛，目前高速占1/3，市區(qū)加國道加鄉(xiāng)間小路占2/3，實(shí)測油耗應(yīng)該在9.6左右，我覺得是可以接受的。我沒有去弄小熊啊什么的，只是把每一次的加油記下來，從而得出的數(shù)據(jù)。
舒適：很滿意，特別高速很穩(wěn)，120一下都比較安靜。全景天窗使得車?yán)锩婀饩�充足，不壓抑。經(jīng)常暈車的人也不容易暈車了。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滑背式優(yōu)美，外形大氣，內(nèi)飾豪華舒適，上街多人圍觀有自豪感，喜歡吉利博瑞,主要原因就是，安全勝于一切.配置高，操控四平八穩(wěn)，隔音非常好，特別美國頂級哈曼13喇叭音響一流,ACC智能自適應(yīng)定速巡航特別好用，PM2.5空氣凈化使車內(nèi)空氣特別清新.
缺點(diǎn)：主駕駛坐椅右偏，不舒服。水杯設(shè)計(jì)不合理。抽煙不方便。對于南方地區(qū)座椅通風(fēng)比加熱更適用。
外觀：外觀漂亮，屬于第一眼美女型，至于耐不耐看，得看個人了，現(xiàn)在看得還不算多，所以還覺得非常好看。
內(nèi)飾：中控面板搪塑工藝和鋼琴烤漆在配合實(shí)木裝飾條，做工精細(xì)考究。所有能打開的地方都帶有阻尼。旋鈕阻尼也非常的到位。
空間：室內(nèi)非常滿意，就是尾箱空間不大，一般，加上座椅不能放倒，大大的打了折扣
配置：超高17.88萬盒子車能買什么？能買什么？博瑞一出，我糾結(jié)了一年多的選擇綜合癥立馬痊愈了�？催^蒙迪歐、阿特茲、雅閣9最后直接博瑞了。
動力：動力夠用,超車有信心.
操控：
游刃有余
油耗：一般般，必須耐心不突然加減速，市內(nèi)走走停停油耗比較高
舒適：動力和變速箱的調(diào)教是偏向舒適來做的，奇怪的是底盤卻是被英國人調(diào)教成運(yùn)動模式了，感覺偏硬，過濾凹坑的起伏稍欠，行駛的質(zhì)感相對清楚，也習(xí)慣了。
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