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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐著舒適，行駛中車子噪音很小，空間大，內(nèi)飾外觀驚艷，h
缺點：博瑞的氛圍燈，那些說氛圍燈好看，我實在無法茍同。氛圍燈這個東西，在我這里不能說雞肋，因為我挺喜歡這個東西，之前開的車沒有，還是我自己特意找店子加的。要我說，博瑞的燈真的沒有那么好看。
外觀：油耗我個人覺得，接受動力，就得接受油耗，總得來說滿意，油耗6毛多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較高級，座椅雖然不是真皮材質(zhì)，但摸著柔軟坐著舒服，跟同價位的合資車型相比要好太多。但是也有不足之處，就是中控液晶顯示屏容易沾指紋，需要經(jīng)常擦拭，這點我在前面也提到過了，是整車讓我最不滿意的地方。
空間：從外觀上來看博瑞的空間就讓人覺得很大，上車后也是沒讓人失望。2870的軸距在同級別中優(yōu)勢很大了，前排1.77左右的個子不頂頭而且調(diào)整好后，坐在后排時腿部的空間非常寬敞，一點都不擠。后備箱的空間還可以，挺深的。
配置：性價比我覺得很高了，花很少的錢去買一個外觀好看，配置還高的車何樂而不為呢。相比于你去買其他品牌的車，可能連博瑞一半的配置都買不到。
動力：加速啥的也不拖拉，只要腳下有力，動力說來就來。博瑞的動力并不弱，1.8T不論跑高速還是市區(qū)都能應付。
操控：
對我這樣的老司機來說，博瑞操控起來駕輕就熟，對像我老婆這種新手也沒有太大挑戰(zhàn)性，輔助功能一個又一個，上手慢不到哪兒去。方向盤偏輕，不過車子的轉(zhuǎn)向很精準，沒有太多虛位。
油耗：油耗偏高一直是這個車子的詬病，當初買的時候心里也有準備，既然選擇了，那就也不算什么事
舒適：舒適度還是可以的，這方面我個人是覺得座椅支撐度不錯，坐著蠻舒服，外加還有自適應巡航等配置輔助，開車的壓力小了一點。我家里人是覺得空間大不會擠著難受，跑了一趟長途游，感覺都沒有以前坐車累。
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，博瑞的外觀非常帥氣，很漂亮，非常年輕化，運動氣息十足。整車線條非常流暢，配置也豐富，車內(nèi)空間非常大，內(nèi)飾用的布料也很扎實，整車設計的非常簡約。
缺點：與老款對比，最不滿意的是簡配了前霧燈，還有外后視鏡防炫目，以前老款外后視鏡是藍色玻璃，現(xiàn)在說白色玻璃。還有一點就是檔把下方儲物空間，主駕駛用右手取東西還是放東西不是很順手，還不如不要！還有方向盤，說是皮質(zhì)的，感覺很粗糙，就像是皮革的，自己在網(wǎng)上買了個手縫的真皮方向盤套花了兩個小時縫上去手感好多了！另外就是LED大燈晚上真的不亮，看不清前面，尤其是下雨過后的瀝青路面，真想加裝一個霧燈，和改裝大燈。
外觀：外觀還是比較大氣，比較成熟也穩(wěn)重，線條也很優(yōu)美，溜背式的造型，外觀好看也是我喜歡的所以我才拿回來的
內(nèi)飾：博瑞的內(nèi)飾也算是賣點之一，我總體的評價就是，豪華、大氣有科技感。大量的軟材包裹和大面積的鋼琴烤漆面板裝飾，各種材質(zhì)運用的不錯，搭配挺有層次感，除了烤漆板和扶手箱那塊的材質(zhì)愛沾指紋，挑不出其他毛病。兩個12.3寸的大屏幕對近視眼來說用著挺爽，隔遠點也能看清楚。
空間：因為車很大.空間肯定比緊湊車有優(yōu)勢. 但還是有點遺憾,畢竟5米長的車,后備箱并沒有特別的大.還是有點遺憾!后備廂容積:說實話,有點小,估計只有500L.有點愧對5米的車長了 !.....車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物地方是很多的. 但是駕駛室沒放手機的地方☆ 空間設計亮點:中控臺太有科技感了,喜歡! 就是為何取消了后視鏡后面的行車記錄儀的USB插口?不應該呀
配置：當時博瑞的外觀吸引了我，不愧是被稱為“最美中國車”價格也很適中，讓我能在十幾萬的價格里體驗到幾十萬車的舒適度和配置，性價比已經(jīng)算是很高的了。
動力：1.8T的動力油門響應非常的快，起步時太猛了，每次都控制不好就像沖出去一樣，所以紅綠燈的時候總是第一個出去。
操控：
操控還行，基本上指哪打哪，可能因為方向盤材質(zhì)原因，有時候感覺稍稍有點打滑
油耗：市內(nèi)不開空調(diào)情況下一般是9個油的樣子，后面降了點，希望磨合期過后再多降一點。
舒適：座椅比較舒適，坐久了也不會疲勞，真皮方向盤握感比較不錯，
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最讓我滿意的地方，那就是博瑞這車人性化的配置了，在同級別里面基本可以說是頂尖的存在。這個價位有的它有，這個價位沒有的它也有，配置上我是十分滿意的。
缺點：車子的配置不是很高，5米長的車子前雷達都沒有,車頭太長，停車的時候車頭老是估計不到位置。沒有配備換擋撥片，運動感不是很強，液晶儀表盤在切換駕駛模式的時候，反應慢了一點，其他都比較滿意
外觀：顏值很高，大氣的前臉，修長的車身，很有立體感的進氣格柵和犀利的LED大燈，非常霸氣。尾部溜背式的設計，看起來運動感十足，很符合年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：全液晶的儀表顯示效果很炫酷，而且還可以切換幾種模式，有科技感十足。車內(nèi)有很多木紋的飾板以及鋼琴烤漆，配合大面積的皮質(zhì)用料，非常上檔次
空間：中型車這個級別，車內(nèi)的空間一般都不會小，博瑞也是如此。我176的身高坐在后排，差不多能夠翹二郎腿，而且我非常喜歡它車頂?shù)娜疤齑�，可以讓后排也有一個很開闊的視野。
配置：入手的時候各種優(yōu)惠疊加下來，裸車在13萬左右，這個價入手B級車，目前也沒出過什么幺蛾子，性價比這塊我覺得過得去。
動力：1.8T發(fā)動機，最大馬力可達184匹，對博瑞這么一款家用代步車來說是完全夠用的，不僅起步不會肉，中后期提速也是十分有勁的。
操控：
反正我是覺得操作起來只要順手就行了，自己開著開心才是最好的。方向盤屬于比較輕的，操作起來不會覺得很累，但剛上手肯定會有點不適應，感覺飄著的，不夠?qū)�。轉(zhuǎn)向倒是沒有虛位，換擋也沒感覺有頓挫感。
油耗：油表現(xiàn)在是8.1個，高速，鄉(xiāng)鎮(zhèn)還有市區(qū)都跑過，跑的里數(shù)在2000左右，這個油耗吧，還算比較滿意。
舒適：隔音效果很好，沒什么太多的噪音進來，而且座椅的包裹感和柔軟度不錯，腰部支撐做的也不錯。車內(nèi)材質(zhì)用料很足，摸起來也很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意博瑞的設計，不管是溜背式的車身線條還是車身整體非常從容穩(wěn)重的風格，看上去都很大氣，雖然是國產(chǎn)品牌，價格也不貴，但是和一些20來萬的合資品牌中型車停在一起，我覺得我的博瑞要更加有氣場。
缺點：21款取消了手機App控車感覺不是很好，前排手機充電真的很麻煩，應該在擋桿下面空間里預留兩個充電的地方，每次充電都要開半個手扶箱。后視鏡沒有電動折疊很掉檔次。
外觀：外觀很帥氣，加上改款后車身線條顯的更加流暢了，前臉的層次也是更加豐富。尾部的溜背增添了一點運動氣息。當時只是覺得很驚艷現(xiàn)在是越看越有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：基本上摸的到的地方都是軟性材質(zhì)包裹，上檔次的同時，感受也不錯，檔把那塊還是鋼琴烤漆，在視覺上還是挺棒的，就是會留指紋，作為強迫癥我有點難受。
空間：博瑞的車身長有4986mm，軸距有2870mm，這個尺寸在同級別的競爭優(yōu)勢挺明顯的，比市面上的主流B級車還要長上不少，例如奧迪A4L或者長軸的寶馬3系等。內(nèi)部空間自然不會小，我坐在車里腿部空間充裕，可以隨意調(diào)整坐姿，頭頂距離也夠了，不會有壓抑感，車里的儲物空間設計的很人性化，放東西順手。
配置：博瑞這個配置和空間，裸車十幾萬，兩個字，真香。不過這兩天看到裸車比我還低的，也是人才，估計趕上年末活動，優(yōu)惠力度大，有興趣的可以關注關注。
動力：動力相對來說只能算是夠用，畢竟本身定位就不是運動，路上跑起來不弱
操控：
掛擋還是很順暢的，方向盤操控比較不算很輕，但也不重，指向準。還有不少配套的配置，都提供了不少便利。
油耗：使用下來，我目前的平均油耗就是9L上下，如果遇到擁堵可能會稍高一些，但是大部分時間都可以保持在這個水平。發(fā)動機只用加92號汽油，1公里的油錢5毛的樣子，對于一款中型車而言還是很經(jīng)濟的。
舒適：高速行駛的時候胎噪，風噪都不大，懸架調(diào)校舒適。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮，改款后博瑞的外觀非常的帥氣，中網(wǎng)很有辨識度，車身線條很有肌肉感溜背的造型很是拉風的，再就是空間也大配置高！坐椅坐著舒服！
缺點：雖然配置多但連后視鏡自動折疊都沒有，有點不爽，每次下次以后還要自己去手動折疊，有那么多其他的配置為什么不加一個實用點的功能呢。
外觀：整體外觀還是非常沉穩(wěn)大氣的，就是輪轂相對于這么大的車顯得小了一點，我覺得加大一寸會更好，也不知道設計師是不是考慮到舒適性的問題
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，接車開回來是晚上，把保護膜撕開第一眼感覺跟老婆的卡宴類似差不多，尤其是前面中控屏。還有就是用車機導航的時候?qū)Ш綍@示到方向盤前面的液晶屏，感覺逼格很高，之前開過老婆的卡宴有這樣的功能，沒想到國產(chǎn)的也能做得如此高大尚，好評！自己網(wǎng)上買了個真皮套，花了兩個小時縫上，更加漂亮了！
空間：博瑞的乘坐空間是相當可以的，不論前排還是后排，舒適度都很高，后背廂雖然不及同一個牌子的豪越，但大小在日常來說是足夠的，加上我平時放東西多半是順手丟后座，也就沒有不夠用的情況發(fā)生。
配置：性價比也不說了，要不然也不會選擇博瑞。什么保值不保值的沒有考慮，打算開個十年再說！
動力：現(xiàn)在2021款的博瑞都是1.8T的發(fā)動機，參數(shù)調(diào)教和很多2.0T低功率版本都差不多，性能方面也很優(yōu)秀。或許在剛起步階段并沒有特別強勁的動力立馬就傳遞上來，但是隨著轉(zhuǎn)速還有車速的攀升，動力的源源不斷的輸出讓人感覺非常順暢，加速超車也讓人更有信心。
操控：
方向盤手感好并且比較輕，轉(zhuǎn)向的時候精準靈敏；油門響應及時提速快，平時超車什么的輕而易舉。主要是輔助配置還多，有倒車影像和全速自適應巡航以及前后駐車雷達，停車較方便，操作起來很輕松。
油耗：目前開的公里數(shù)還不算多，暫時油耗穩(wěn)定在八到九個左右，對于這個重量的車子來說，還是可以接受的
舒適：車內(nèi)的話，還配備PM2.5的空氣過濾系統(tǒng)，完全不要擔心車里面的空氣不好，嗯，溫度分區(qū)控制，左邊和右邊溫度能調(diào)節(jié)，后排乘坐也有空調(diào)出風口，發(fā)動機艙全封閉。車內(nèi)噪音:發(fā)動機艙，采用封閉式的，大大降低，噪音
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的他的外觀，本來買車的時候看中的是他的性價比，畢竟國產(chǎn)B級車的性價比要比合資高不少，到手以后他各方面的表現(xiàn)始終是在我意料之中的，不算特別意外。讓我感覺比較意外的是他的外觀，我是個粗人，說不出他哪兒好看吧，也說不出哪兒不好看，反正三四個月下來，越看越喜歡，感覺車身很漂亮，線條舒展流暢，看著賞心悅目。
缺點：車身重，開市區(qū)空調(diào)開起來油耗有點高！還有就是后視鏡不是電動折疊的，因為我們那里停車擠，所以每次都要手動
外觀：相比于之前博瑞剛上市的時候，現(xiàn)在的造型變化并不大，主要就是前臉中網(wǎng)有一定的改變，整體看上去非常精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺很有科技感. 真心不錯.座椅也軟. 就是放手機的位置沒有? 另外車內(nèi)飾異味不滿意,快一個月了還有!☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個車聯(lián)網(wǎng)真心要吐槽 ! 為何21款取消了手機APP遠程控制! 希望后期升級加上!加上!
空間：空間作為一個B級車，軸距2870夠用了，而且坐起來也舒服乘坐空間:我這個個子快180的坐進去也夠用的，不錯的
配置：過來人經(jīng)驗，建議大家入手領航版+，多花五千塊，性價比絕對包你滿意。
動力：當時沒有選擇合資低配中級車主要原因就是動力差了一點點. 我主要開高速的.尤其滿載爬坡還是需要動力的. 博瑞1.8T動力足夠用.不需要飆車,正好! 而且特別平順!日常加速動力:日常加速足夠了.一不小心紅綠燈起步速度就到七八十了.真心平穩(wěn)和安靜!
操控：
操控性能真的很好，高速過彎時，前雙叉臂很穩(wěn)。
油耗：這款車還算省油，油表現(xiàn)在是8.3L，這個數(shù)字還可以，我能接受。
舒適：這車舒適度真的要給一個贊! 減震舒適度不好評論,沒開過多少車,但比我之前的騏達好很多了!另外車內(nèi)根本就聽不到胎噪和發(fā)動機的噪音.和緊湊車比一個天上一個地下.跨越級別的. 車評的說20萬以下舒適度天籟能一戰(zhàn)之外沒對手了. 這個說的應該中肯!車內(nèi)噪音:車內(nèi)根本就聽不到胎噪和發(fā)動機的噪音.和緊湊車比一個天上一個地下.跨越級別的.
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購買時間2020年08月
購買地點河北 承德
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看很多車主最滿意的都是博瑞的外觀、配置這之類的，我就不一樣了，我最滿意的是他的價格，或者說是性價比。剛上市的時候接近十五萬的價位，我心動過，但錢包不允許。一等就是三個多月，沒想到上個月突然在之家的線上詢價看到裸車優(yōu)惠了不少，當即就打電話過去問了，后續(xù)你們也看到了，我提車了。
缺點：不滿意的地方，嗯，就是這款車沒有360度全景影像，這是我對這臺車最不滿意的一個評價，要是有的話就更完美了，
外觀：博瑞的外觀我覺得中規(guī)中矩，很多人說最美中國車，我覺得夸大了，不論是前臉還是側(cè)身都是在其他車身上取長補短，給個鼓勵分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也看起來很上檔次，做工也看起來不錯，真皮方向盤，皮質(zhì)座椅，都還不錯，設計很大氣，不過也有點看起來太老氣
空間：畢竟也還是一款B級車，空間這方面還是可以的，前排駕駛座空間還行，腿部不憋屈，頭頂也還有一拳多的距離。副駕駛和后排的空間要更舒服，沒有以前做緊湊型車的擁擠感，就算是坐四個人也不會覺得很擠。后備箱空間還行，就是溜背的原因?qū)е赂叨炔凰愫芎茫v深也算是彌補了。
配置：當初選擇這個車最重要的就是因為性價比了，當初就是十萬多一點的預算，糾結(jié)了好久，也對比了很多品牌，朋友都說買個合資，但是最后還是覺得花個同樣的價錢，買個能夠給自己體驗更好的車子，畢竟買車不就是為了享受嗎？
動力：博瑞動力不用說，只要給油反應特別靈敏，起步有點猛，每次都像賽跑一樣蹭的一下就出去了
操控：
整體操控還是比較好的，方向盤助力，高速重低速輕，指向也很靈敏，剎車調(diào)校前輕后重，適應了就好
油耗：油耗一般般吧，經(jīng)常在市區(qū)里跑，堵車就難免了所以油耗就高點，目前就保持在了9.2左右，我平常踩油門有點急，都不是提前放油門而是快到位置了踩剎車，所以導致油耗高了。
舒適：舒適性一般，不知道是氣壓太高還是怎么，四兒子交車給我就是3.0氣壓，我也沒有放氣調(diào)整，反正在路上比較顛，路感蠻強烈。銘牌上沒有看見標準氣壓是多少，啥時候去油箱蓋看看有沒有。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 遂寧
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和空間，一開始注意到博瑞就是在路邊看到了他，覺得這車挺好看的，給人大氣沉穩(wěn)的感覺，也就留意了這款車。就目前來說，吉利的所有車型里，最好的應該就是這輛博瑞了，將近五米的車身十分修長，空間自然也不在話下，保留大氣的同時還有豐富的內(nèi)部空間，魚和熊掌都得了。
缺點：最不滿意的就是剛提車的時候有異味，再者沾指紋的事情就不必我多說了吧，這個的確很鬧心，反向督促我勤快擦車。
外觀：外觀絕對給滿分，畢竟是沖著它的顏值去的。我的這款是白色加了熏黑的運動套件的，熏黑的輪子、門把手裝飾等，有一種性能車的即視感。還有這流水的轉(zhuǎn)向燈，LED的遠近光燈和日間行車燈融為一體，開上大博瑞，我就是這條街最靚的崽???
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是非常有質(zhì)感的，如果把車標遮起來，看上去完全不像是十萬多能有的檔次，儀表臺大氣精致，座椅能夠給到沙發(fā)級的感覺
空間：空間方面還是完全夠用的，好歹也是個B級車。我1.78的個子坐在車里，不管是在駕駛位還是在后排空間都是很大的。我在家個子是最高的，連我都覺得不壓抑擁擠，那我覺得家里人也不會有這方面的困擾了。儲物格的空間很深，容納的東西也是比較多的，空間利用率還是不錯的。
配置：總體而言，不算貴，各方面的表現(xiàn)都很不錯，外觀也很吸引人，開出去也不丟面，對比花十幾萬買合資車的低配，感覺性價比已經(jīng)很高了。
動力：1.8T渦輪，低速正常，中高速平穩(wěn)，動力源源不斷地，輸出很給力，從起步到加速，都很給力，沒有遲滯的感覺。加速狀態(tài)下速度很快，還能體會到運動性能車的感覺，唯一可能不足的地方就是到后段之后加速的感覺沒有那么強烈了。
操控：
方向盤手感很好，也很輕盈。高速上方向盤變的很重，開起來也安心點，市區(qū)里面就變的輕盈了許多。駕駛位視野特別好，換擋沒有頓挫感，轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位。
油耗：油耗比我想象的低，這么大臺車，也才8點多的油耗確實不高，而且這車的車重也在那里，油耗倒也能接受。
舒適：空間上的舒適度是一等，座椅的舒適性我也挺滿意的，不論柔軟度和包裹感都不錯，支撐身體的角度也比較舒服。減震做的也不錯，爛路顛簸感不強，車里隔音效果略遜色，差點意思。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前為止我最滿意的還是這臺車的底盤，前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，跑坑洼路段的時候沒有被顛飛的感覺，沖擊感是偏向敦實的那種，這點比較出乎我意料。
缺點：要說不滿意的吧，就是油耗了，動力相對于車重并不能匹配的很好，家用來說，成本確實會高一點
外觀：我對外觀的要求不是很大，只要覺得好看就行。但相比于老款還是要好看的多了，畢竟很多地方都有改變。尾部還有個溜背增加了點運動感，而且我老婆當時也很喜歡這個外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，中控采用的鋼琴烤漆，質(zhì)感很強，就是容易沾指紋，要想好看得時不時擦一下。整體給人的感覺是比較簡約舒適的，各種按鍵的搭配也是一點都不雜亂，我和我老婆都很喜歡。
空間：空間非常滿意，無論是前排空間還是后排的空間都非常的寬敞，同級別車中幾乎沒有人能比，而且坐著也挺舒服的。后備箱開起來很大也很深，反正每次回家的東西都可以裝下。
配置：博瑞在同級別的車里相對便宜，但配置又不輸給他們，而且上手開過以后，體驗感也非常不錯，他的性價比我覺得很不錯。
動力：動力方面只要舍得給油推背感還有大大的有。
操控：
我其實一直對操控無感的.主要還是關注的舒適度. 這個車動力肯定是夠用的. 主動剎車和自適應巡航的功能真不錯,緊跟時代潮流. 就是剎車踏板感覺怪怪的,前半程太松了?可能是調(diào)教問題吧!剎車表現(xiàn):剎車踏板感覺怪怪的,前半程太松了?可能是調(diào)教問題吧!
油耗：目前在8.5個左右，我是可以接受的。但看有的車主反饋自己能跑到7.5，感覺差距有點大啊，心里有點落差了。按理說我跑得也不少，磨合的也差不多了，是還有要注意的地方嗎？希望得到老司機的提點。
舒適：座椅很軟很舒服，寬大舒適，軟軟彈彈的，包裹性也很好，后排坐著一點都不壓抑也很舒適，還有空調(diào)出風口和USB的接口很人性化。而且車內(nèi)的隔音還是很不錯的，也沒有什么胎噪和發(fā)動機的噪音，加上我愛的全景大天窗，還挺滿意的。
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 貴港
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2051公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是顏值和乘坐的舒適性了。顏值上來說，現(xiàn)在的博瑞精致大氣，黑色的車標更是進一步提升檔次，加上軸距和車長的優(yōu)勢，顏值上，博瑞確實沒啥可挑剔的。再一個舒適性上，博瑞的隔音效果好，懸掛也調(diào)校的不錯，座椅支撐和包裹性都很不錯，不愧為兩會用車，舒適度確實很棒。
缺點：要說最不滿意，那就是充電接頭在儲物箱里頭，有時候比較麻煩。
外觀：外觀就是從星瑞那邊跑過來的. 星瑞100分.這個90分. 很不錯!
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計理念非常到位，中規(guī)中矩，非常討的本人的喜歡風格。
空間：乘坐空間挺大的，后背廂空間進深空間也不錯，美中不足車里儲物格少，找不到幾個地方放東西。
配置：這個價位買到這個車的配置感覺，太超值了，4S店售后服務:到店店內(nèi)銷售很熱情，端茶遞水的，還有爆米花吃。
動力：我的是1.8T燃油，四缸發(fā)動機，經(jīng)濟模式提速穩(wěn)，運動模式提速更快，提速這個看個人，平時跑完全沒問題。
操控：
博瑞并不是一輛適合開得太激烈的車，尤其是在彎道多的地方，底盤的側(cè)傾有些明顯。當然，如果是正常駕駛，這方面的感受倒不明顯。
油耗：說實話博瑞這車的油耗表現(xiàn)有點讓我意外，我看很多車友的油耗都在9個多左右，但是我綜合下來的平均油耗才8個出頭。并且還沒有過首保，之前聽車友說車子過了首保之后油耗還會再降一點，不知道是不是真的。
舒適：舒適性目前沒有不滿意的，因為平時都是在市區(qū)大馬路上跑，震動和噪音都有限，空間這塊給予的舒適性倒是不錯，再就是座椅也能很好的貼合腰部，久坐不累，還有通風和加熱的功能，冬天用起來很得勁。
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