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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是眼花繚亂的配置還有那優(yōu)美的流線造型，還有限量版的與眾不同
缺點(diǎn)：1.輪轂沒有特色，我希望增加運(yùn)動(dòng)型輪轂，最好還是炭黑處理的那種。2.估計(jì)是為了增加檔次感，所以后排座椅不能放倒，小小的遺憾。
外觀：亮瞎“鈦合金”眼，無論公司里的保安，加油站的阿姨，還是工作的同事，看到博瑞就不自覺的多看幾眼。各種被圍觀，各種問價(jià)格，各種放光的眼神。我的是限量版的車。車漆是什么“紫鉆黑”，正常情況看上去是黑的，在陽光下，燈光下就變身了，泛出絢麗的紫色。瞬間逼格提升一大截。特別是那個(gè)銷魂的屁股，真是百看不厭。有一個(gè)奇葩朋友，看車第一眼先看屁股，屁股好看再看是什么車，也覺得博瑞的屁股很性感，很好看。18寸的大腳，看著就有安全感。LED日行燈，很風(fēng)騷。外觀上我是沒什么可以挑剔的了。還有一個(gè)細(xì)節(jié)很好，博瑞的玻璃噴水嘴是隱蔽式的，不在前機(jī)蓋上。這樣前面有很平，看起來很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：高大上，豪華有品位，整體氛圍營造的很好。皮質(zhì)很軟。中央扶手是我的最愛。寬大，穩(wěn)重。跟博瑞的氣質(zhì)很配。各種按鍵阻尼都還好。特別是在黑夜中。氛圍燈全開，那叫一個(gè)美��！
空間：近五米的車身，2850的軸距，空間根本不用說，肯定非常棒。前排副駕駛的老板鍵，能讓后排的老板位得到近乎奢華的空間。
配置：超高17.88萬盒子車能買什么？能買什么？博瑞一出，我糾結(jié)了一年多的選擇綜合癥立馬痊愈了�？催^蒙迪歐、阿特茲、雅閣9最后直接博瑞了。
動(dòng)力：對(duì)我來說1.8T的動(dòng)力絕對(duì)夠用，只要你敢深踩油門，推背感也會(huì)隨之而來。沒有肉車只有肉人。
操控：
指向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定，車轱轆真大，一開始不覺得怎么樣，和我原來的K2放一起真是又寬又大，威猛。上高速后方向盤隨著速度會(huì)變沉，很穩(wěn)。而且輪胎是米其林的，靜音效果確實(shí)不錯(cuò)，有次自己洗車就發(fā)現(xiàn)輪胎的致密性、彈力包括橡膠的顏色確實(shí)和自己K2上韓泰的有差別，看來工藝這個(gè)東西真是一門很高的學(xué)問。
油耗：目前行駛里程較短，表顯平均時(shí)速26，平均油耗9.9
舒適：很舒適，底盤的調(diào)教很有功力。開博瑞真的很舒服。勞累了一天，當(dāng)你走進(jìn)博瑞，把手升入把手內(nèi)，博瑞就自動(dòng)解鎖了。坐進(jìn)去，關(guān)上門，立刻靜音就體會(huì)到了。按一下啟動(dòng)按鈕，打開ACC，再按一下啟動(dòng)按鈕接通電源，座椅及方向盤自動(dòng)回到你的駕駛位置。你就進(jìn)去博瑞的駕駛模式了。無論外面什么情況？打開13聲道的音響，播放環(huán)繞立體聲的無損音樂。開車變成了一種享受。過彎，很有自信，側(cè)傾不是很大。過減速帶，很有自信，不用特別刻意的剎車。車內(nèi)很安靜，輕松間你聽著音樂就到家了。這里要講一下，自動(dòng)泊車，這個(gè)也很好用。我是7年的是駕齡了。開這么大的車，停車有時(shí)很很難。有這個(gè)泊車功能，有機(jī)會(huì)我就用用，真的很輕松。真的是科技改變生活。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，空間夠大，油耗也在接受范圍之內(nèi)
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)還可以更好一些
外觀：亮瞎“鈦合金”眼，無論公司里的保安，加油站的阿姨，還是工作的同事，看到博瑞就不自覺的多看幾眼。各種被圍觀，各種問價(jià)格，各種放光的眼神。我的是限量版的車。車漆是什么“紫鉆黑”，正常情況看上去是黑的，在陽光下，燈光下就變身了，泛出絢麗的紫色。瞬間逼格提升一大截。特別是那個(gè)銷魂的屁股，真是百看不厭。有一個(gè)奇葩朋友，看車第一眼先看屁股，屁股好看再看是什么車，也覺得博瑞的屁股很性感，很好看。18寸的大腳，看著就有安全感。LED日行燈，很風(fēng)騷。外觀上我是沒什么可以挑剔的了。還有一個(gè)細(xì)節(jié)很好，博瑞的玻璃噴水嘴是隱蔽式的，不在前機(jī)蓋上。這樣前面有很平，看起來很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：高大上，豪華有品位，整體氛圍營造的很好。皮質(zhì)很軟。中央扶手是我的最愛。寬大，穩(wěn)重。跟博瑞的氣質(zhì)很配。各種按鍵阻尼都還好。特別是在黑夜中。氛圍燈全開，那叫一個(gè)美��！
空間：博瑞4956的車身，2850的軸距，決定了它的整體空間必然是出色的，而事實(shí)上也是如此。不拿我之前的小1和小福比，因?yàn)楦緵]得比。對(duì)比市場(chǎng)上主流的中型車來說，博瑞的空間表現(xiàn)無疑也是出色的，這讓它成為了我全家出行的不二選擇，父母和兒子都特別喜歡坐在后排，享受大空間帶來的舒適感，這也是我原先考慮到的，父母年齡大了，我應(yīng)該帶他們經(jīng)常出去走走，享受生活，沒有一輛大空間的車子，怎么能行？感謝博瑞幫我實(shí)現(xiàn)了。
配置：超高17.88萬盒子車能買什么？能買什么？博瑞一出，我糾結(jié)了一年多的選擇綜合癥立馬痊愈了�？催^蒙迪歐、阿特茲、雅閣9最后直接博瑞了。
動(dòng)力：四平八穩(wěn)，目前磨合期，最大也不超過2500轉(zhuǎn)。博瑞沒有特別洶涌的動(dòng)力體現(xiàn)。有的是自然柔和的力量。再不知覺中，車的速度就上來了，這個(gè)跟車重也有關(guān)系，畢竟1.7噸的車，加上極好的靜音。我舉得調(diào)教很很好，沒什么頓挫。動(dòng)力覺得夠用，但是喜歡飆車的除外。飆車的我推薦手動(dòng)86或者手動(dòng)BRZ，要是我年輕10歲。這兩車還是蠻有玩頭的。
操控：
操控靈活，電動(dòng)助力，指向精準(zhǔn)，超車無壓力。
油耗：稍微有點(diǎn)高，不過我有省油秘籍，就是紅燈前300米就松掉油門，大家可以試試，目前8.8的油耗。這個(gè)不是特別真，車內(nèi)儀表看的。同時(shí)，目前我是特意在磨合期溫柔的開的。磨合過后撒開跑，真實(shí)的油耗我估計(jì)在10個(gè)左右。這個(gè)車油耗不超過11個(gè)我就滿足了。吃的還是粗糧“92”號(hào)。老婆的V40從來都11個(gè)油，還是精糧“95”。油耗很路況有很大的關(guān)系。比她滴她就不好說我開這么大車上下班，費(fèi)油了。
舒適：座椅十二項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅舒適度高。座椅高度我調(diào)的較高，視野非常好，有點(diǎn)跨界車味道。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾及外觀高檔大氣，高科技配置豐富實(shí)用
缺點(diǎn)：博瑞授權(quán)的4S店較少，提車、保養(yǎng)路程較遠(yuǎn)。
外觀：亮瞎“鈦合金”眼，無論公司里的保安，加油站的阿姨，還是工作的同事，看到博瑞就不自覺的多看幾眼。各種被圍觀，各種問價(jià)格，各種放光的眼神。我的是限量版的車。車漆是什么“紫鉆黑”，正常情況看上去是黑的，在陽光下，燈光下就變身了，泛出絢麗的紫色。瞬間逼格提升一大截。特別是那個(gè)銷魂的屁股，真是百看不厭。有一個(gè)奇葩朋友，看車第一眼先看屁股，屁股好看再看是什么車，也覺得博瑞的屁股很性感，很好看。18寸的大腳，看著就有安全感。LED日行燈，很風(fēng)騷。外觀上我是沒什么可以挑剔的了。還有一個(gè)細(xì)節(jié)很好，博瑞的玻璃噴水嘴是隱蔽式的，不在前機(jī)蓋上。這樣前面有很平，看起來很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：高大上，豪華有品位，整體氛圍營造的很好。皮質(zhì)很軟。中央扶手是我的最愛。寬大，穩(wěn)重。跟博瑞的氣質(zhì)很配。各種按鍵阻尼都還好。特別是在黑夜中。氛圍燈全開，那叫一個(gè)美��！
空間：非常滿意，全家人都覺得寬敞。特別是老板椅半躺著舒服啊！
配置：超高17.88萬盒子車能買什么？能買什么？博瑞一出，我糾結(jié)了一年多的選擇綜合癥立馬痊愈了�？催^蒙迪歐、阿特茲、雅閣9最后直接博瑞了。
動(dòng)力：對(duì)我來說1.8T的動(dòng)力絕對(duì)夠用，只要你敢深踩油門，推背感也會(huì)隨之而來。沒有肉車只有肉人。
操控：
操作比較好，方向指向性不錯(cuò)，懸掛的平臺(tái)水平很高，調(diào)教也非常好，開起來得心應(yīng)手。
油耗：稍微有點(diǎn)高，不過我有省油秘籍，就是紅燈前300米就松掉油門，大家可以試試，目前8.8的油耗。這個(gè)不是特別真，車內(nèi)儀表看的。同時(shí)，目前我是特意在磨合期溫柔的開的。磨合過后撒開跑，真實(shí)的油耗我估計(jì)在10個(gè)左右。這個(gè)車油耗不超過11個(gè)我就滿足了。吃的還是粗糧“92”號(hào)。老婆的V40從來都11個(gè)油，還是精糧“95”。油耗很路況有很大的關(guān)系。比她滴她就不好說我開這么大車上下班，費(fèi)油了。
舒適：很舒適，底盤的調(diào)教很有功力。開博瑞真的很舒服。勞累了一天，當(dāng)你走進(jìn)博瑞，把手升入把手內(nèi)，博瑞就自動(dòng)解鎖了。坐進(jìn)去，關(guān)上門，立刻靜音就體會(huì)到了。按一下啟動(dòng)按鈕，打開ACC，再按一下啟動(dòng)按鈕接通電源，座椅及方向盤自動(dòng)回到你的駕駛位置。你就進(jìn)去博瑞的駕駛模式了。無論外面什么情況？打開13聲道的音響，播放環(huán)繞立體聲的無損音樂。開車變成了一種享受。過彎，很有自信，側(cè)傾不是很大。過減速帶，很有自信，不用特別刻意的剎車。車內(nèi)很安靜，輕松間你聽著音樂就到家了。這里要講一下，自動(dòng)泊車，這個(gè)也很好用。我是7年的是駕齡了。開這么大的車，停車有時(shí)很很難。有這個(gè)泊車功能，有機(jī)會(huì)我就用用，真的很輕松。真的是科技改變生活。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，紅棕內(nèi)飾統(tǒng)統(tǒng)很喜歡。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工欠佳，由于是第一批車，細(xì)節(jié)方面做工不太好，有一些對(duì)不住這個(gè)價(jià)位的車，也對(duì)不住這個(gè)用料水平。
外觀：被稱作最美的國產(chǎn)車果然名不虛傳。全車身動(dòng)感凌厲，腰線緊繃，溜背造型時(shí)尚動(dòng)感。還有布滿全車身的中國元素，不愧為中國人自己設(shè)計(jì)的車。有人說像寶馬5GT，有人說像捷豹。
內(nèi)飾：高大上，豪華有品位，整體氛圍營造的很好。皮質(zhì)很軟。中央扶手是我的最愛。寬大，穩(wěn)重。跟博瑞的氣質(zhì)很配。各種按鍵阻尼都還好。特別是在黑夜中。氛圍燈全開，那叫一個(gè)美啊！
空間：空間很大，乘坐舒適性高，但是前排主駕位置可調(diào)節(jié)的幅度不大，方向盤可調(diào)范圍也很小，導(dǎo)致找不到非常合適的駕駛坐姿，這也是比較頭痛的一點(diǎn)，前排180cm個(gè)頭的駕駛者就會(huì)有點(diǎn)頂頭。
配置：只能說性價(jià)比超高。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，起步比較輕松，急加速也不慢，但是也不算很澎湃，夠用的水平。
操控：
駕校才出來不久，自己開的車不多，給我留下映象的是與帕沙特的對(duì)比，感覺其操控要容易些，也許是博瑞比它長(zhǎng)而寬的緣故，操縱相對(duì)難一些的原因，但這三個(gè)月熟悉了，也覺得慢慢和其相融了，沒有以前的生硬，很喜歡現(xiàn)在的感覺。
油耗：現(xiàn)在跑了1270公里，平均油耗10.7，平均速度19碼，但加了1100多的油，算下來不只10.7的油耗把，這車怠速情況下不記油耗。
舒適：座椅十二項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅舒適度高。座椅高度我調(diào)的較高，視野非常好，有點(diǎn)跨界車味道。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滿意、漆面很亮，很多細(xì)節(jié)做得不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：紫鉆黑太容易臟了 經(jīng)常得洗車……
外觀：顏值高開在路上向你行注目禮的人很多，等紅燈時(shí)旁邊司機(jī)按喇叭示意我落窗，問我什么車，價(jià)格等，看來博瑞的關(guān)注度還是很高的。
內(nèi)飾：非常完美，用料實(shí)在，沒有什么味道，還有凈化功能，我比較滿意
配置：超高17.88萬盒子車能買什么？能買什么？博瑞一出，我糾結(jié)了一年多的選擇綜合癥立馬痊愈了。看過蒙迪歐、阿特茲、雅閣9最后直接博瑞了。
動(dòng)力：起步有些肉，畢竟車身重量在那，排量在那，25km/h以后動(dòng)力還是夠用的，很不錯(cuò)
操控：
操控很平順，我早期試過吉利GX7的DSI 6AT，一直感覺不錯(cuò)，比別的品牌的變速箱強(qiáng)太多了。還有，這用的沃爾沃的底盤，相當(dāng)穩(wěn)實(shí)啊。
油耗：29000公里了，表顯8.9.實(shí)際上差不多10
舒適：全車舒適型絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)。 1.駕駛座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，老板鍵。老板位前后10公分調(diào)節(jié)，幾乎可以半躺著。 2.全車定制真皮棕色皮飾，豪華感瞬間提升。座椅軟硬適中，包裹性也很好。 3.遍布全車身的隔音棉，密封條，加上前排雙層隔音玻璃，室內(nèi)的靜音效果非常的好。 4.哈曼卡頓的音響，13個(gè)揚(yáng)聲器單元，7.1聲道，聽起音樂就是一種享受。 5.多媒體系統(tǒng)功能強(qiáng)大，導(dǎo)航界面友好，多媒體系統(tǒng)提供多種連接方式。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高 360度影像 盲區(qū)檢測(cè) 變道輔助 ACC 自動(dòng)泊車……
缺點(diǎn)：沒覺得有什么不滿意的，實(shí)在要找不滿就是動(dòng)力跟油耗這個(gè)正比，不舍得踩油動(dòng)力出不來。
外觀：外觀漂亮，屬于第一眼美女型，至于耐不耐看，得看個(gè)人了，現(xiàn)在看得還不算多，所以還覺得非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很多地方用的搪塑材料，在門邊等地方包上真皮，棕色的配色加上刺繡上的限量標(biāo)識(shí)幾乎看到的車友都說很是不錯(cuò)，其中不乏開著豪車的朋友
空間：確然很寬大，我180的個(gè)子，調(diào)好坐椅，后面坐個(gè)大人仍能翹二郎腿
配置：很多人覺得20萬買國產(chǎn)車太不劃算，國產(chǎn)車只買低價(jià)車。其實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)的車企水平已經(jīng)在不斷的進(jìn)步，我們應(yīng)當(dāng)看到這一點(diǎn)。不可否認(rèn)合資車依然是處于領(lǐng)先地位，但并不是原先的高高在上了，我從進(jìn)口車，合資車，再換到目前的國產(chǎn)車，都深有體會(huì)，只想說一句：國產(chǎn)車加油，我看好你哦！
動(dòng)力：有推背感，油門很賊，隨叫隨到
操控：
這點(diǎn)值得表揚(yáng)，車很容易上手，沒有開大車的感覺，上來就敢開。
油耗：合理，低點(diǎn)更好。夢(mèng)想路好車少，燃油消耗肯定小，但現(xiàn)實(shí)很殘酷；城區(qū)內(nèi)使用手動(dòng)模式或經(jīng)濟(jì)模式應(yīng)該可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。但出行路況不一樣，無法測(cè)出實(shí)際效果，只能慢慢感受。
舒適：座椅寬大，限量版的真皮座椅比較舒服，帶記憶的迎賓功能使上下車方便不少，也是很上檔次的。除了在急加速的時(shí)候能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音外，巡航時(shí)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，靜音效果還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高、高科技技術(shù)多、空間大、做工好用料足采用一線供應(yīng)商。
缺點(diǎn)：頭枕不舒服，車內(nèi)后視界限較差！
外觀：外觀對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來著算是很不錯(cuò)的，接縫的寬度很均勻做工車漆：車漆是使用的環(huán)保的水性金屬漆，限量版的紫鉆黑在太陽光下顯出紫色很炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很多地方用的搪塑材料，在門邊等地方包上真皮，棕色的配色加上刺繡上的限量標(biāo)識(shí)幾乎看到的車友都說很是不錯(cuò)，其中不乏開著豪車的朋友
空間：空間很大，乘坐舒適性高，但是前排主駕位置可調(diào)節(jié)的幅度不大，方向盤可調(diào)范圍也很小，導(dǎo)致找不到非常合適的駕駛坐姿，這也是比較頭痛的一點(diǎn)，前排180cm個(gè)頭的駕駛者就會(huì)有點(diǎn)頂頭。
配置：只能說性價(jià)比超高。
動(dòng)力：夠用，再猛點(diǎn)就更完美……手動(dòng)模式的時(shí)候，感覺油門反映要快些，也更輕靈些；三種動(dòng)力模式可以方便的切換，效果也能很直接的感受到。
操控：
操控一般般
油耗：目前一千一百公里，基本上燒了700過一點(diǎn)的油，油表顯示也在9.1個(gè)左右，路況復(fù)雜：包括市區(qū)、市郊、國道、高速、鄉(xiāng)村等，并且上下坡道較多，平均時(shí)速25左右吧，表顯油耗還算接近實(shí)際油耗，在1.8t車重的情況下能有如此表現(xiàn)，感覺也算超出預(yù)期了。
舒適：座椅寬大，限量版的真皮座椅比較舒服，帶記憶的迎賓功能使上下車方便不少，也是很上檔次的。除了在急加速的時(shí)候能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音外，巡航時(shí)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，靜音效果還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾 空間
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：大氣。
內(nèi)飾：高大上，豪華有品位，整體氛圍營造的很好。皮質(zhì)很軟。中央扶手是我的最愛。寬大，穩(wěn)重。跟博瑞的氣質(zhì)很配。各種按鍵阻尼都還好。特別是在黑夜中。氛圍燈全開，那叫一個(gè)美��！
空間：非常大，2.85米的軸距，沒有突起的地板，孩子可以躺下睡覺了。
配置：在這個(gè)級(jí)別性價(jià)比是高的，沒有之一
動(dòng)力：一般般吧，家用夠了，提速也還行，沒有推背感。
操控：
操控靈活，電動(dòng)助力，指向精準(zhǔn)，超車無壓力。
油耗：很滿意.擁堵路況不多,平均速度40KM/H,表顯7.9個(gè)/100KM,實(shí)際9個(gè)左右,差不多6毛一公里.
舒適：很舒適，底盤的調(diào)教很有功力。開博瑞真的很舒服。勞累了一天，當(dāng)你走進(jìn)博瑞，把手升入把手內(nèi)，博瑞就自動(dòng)解鎖了。坐進(jìn)去，關(guān)上門，立刻靜音就體會(huì)到了。按一下啟動(dòng)按鈕，打開ACC，再按一下啟動(dòng)按鈕接通電源，座椅及方向盤自動(dòng)回到你的駕駛位置。你就進(jìn)去博瑞的駕駛模式了。無論外面什么情況？打開13聲道的音響，播放環(huán)繞立體聲的無損音樂。開車變成了一種享受。過彎，很有自信，側(cè)傾不是很大。過減速帶，很有自信，不用特別刻意的剎車。車內(nèi)很安靜，輕松間你聽著音樂就到家了。這里要講一下，自動(dòng)泊車，這個(gè)也很好用。我是7年的是駕齡了。開這么大的車，停車有時(shí)很很難。有這個(gè)泊車功能，有機(jī)會(huì)我就用用，真的很輕松。真的是科技改變生活。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾及外觀高檔大氣，高科技配置豐富實(shí)用
缺點(diǎn)：剛起步時(shí)候聲音稍大
外觀：顏值高開在路上向你行注目禮的人很多，等紅燈時(shí)旁邊司機(jī)按喇叭示意我落窗，問我什么車，價(jià)格等，看來博瑞的關(guān)注度還是很高的。
內(nèi)飾：非常完美，用料實(shí)在，沒有什么味道，還有凈化功能，我比較滿意
空間：很足，后排坐過4個(gè)人都不會(huì)感覺很擠，比竟是中級(jí)車，也沒什么好說的了吧。
配置：只能說性價(jià)比超高。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很足的。我出去爬了一次盤山公路，爬坡的時(shí)候感覺很棒。至于提速，因?yàn)闆]有合適的暢通的路段，我也沒法試試，以后再說吧。不知道3.5的V6是怎樣的，有點(diǎn)小小的期待。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn).
油耗：我相信這也是絕大部分下不了最后決心買博瑞的糾結(jié)之處�？粗嫶蟮能嚿恚^1.7噸的體重，要想它達(dá)到A級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)顯然是不可能的。我開車偏溫柔，從不暴力也不激情駕駛，目前高速占1/3，市區(qū)加國道加鄉(xiāng)間小路占2/3，實(shí)測(cè)油耗應(yīng)該在9.6左右，我覺得是可以接受的。我沒有去弄小熊啊什么的，只是把每一次的加油記下來，從而得出的數(shù)據(jù)。
舒適：很滿意，特別高速很穩(wěn)，120一下都比較安靜。全景天窗使得車?yán)锩婀饩�充足，不壓抑。經(jīng)常暈車的人也不容易暈車了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滑背式優(yōu)美，外形大氣，內(nèi)飾豪華舒適，上街多人圍觀有自豪感，喜歡吉利博瑞,主要原因就是，安全勝于一切.配置高，操控四平八穩(wěn)，隔音非常好，特別美國頂級(jí)哈曼13喇叭音響一流,ACC智能自適應(yīng)定速巡航特別好用，PM2.5空氣凈化使車內(nèi)空氣特別清新.
缺點(diǎn)：主駕駛坐椅右偏，不舒服。水杯設(shè)計(jì)不合理。抽煙不方便。對(duì)于南方地區(qū)座椅通風(fēng)比加熱更適用。
外觀：外觀漂亮，屬于第一眼美女型，至于耐不耐看，得看個(gè)人了，現(xiàn)在看得還不算多，所以還覺得非常好看。
內(nèi)飾：中控面板搪塑工藝和鋼琴烤漆在配合實(shí)木裝飾條，做工精細(xì)考究。所有能打開的地方都帶有阻尼。旋鈕阻尼也非常的到位。
空間：室內(nèi)非常滿意，就是尾箱空間不大，一般，加上座椅不能放倒，大大的打了折扣
配置：超高17.88萬盒子車能買什么？能買什么？博瑞一出，我糾結(jié)了一年多的選擇綜合癥立馬痊愈了�？催^蒙迪歐、阿特茲、雅閣9最后直接博瑞了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用,超車有信心.
操控：
游刃有余
油耗：一般般，必須耐心不突然加減速，市內(nèi)走走停停油耗比較高
舒適：動(dòng)力和變速箱的調(diào)教是偏向舒適來做的，奇怪的是底盤卻是被英國人調(diào)教成運(yùn)動(dòng)模式了，感覺偏硬，過濾凹坑的起伏稍欠，行駛的質(zhì)感相對(duì)清楚，也習(xí)慣了。
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