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奔騰T77
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（18）+1 性價(jià)比高（15）+1 空間夠用（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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動(dòng)力：銷售介紹說是德系品質(zhì)A級車平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定性、舒適性、可靠性方面都很不錯(cuò)，昨天才剛提車落戶，對動(dòng)力超控沒有太多的發(fā)言權(quán)。訂車當(dāng)初試駕去的是郊外的盤山路，上坡動(dòng)力輸出倒是很不錯(cuò)，超車推背感都很強(qiáng)。我想畢竟是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也不會(huì)有多雞肋，滿足我的正常使用就可以了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5T的排量，比之前的1.2T聽起來就有底氣。開起來的確沖勁十足。渦輪介入很早，不到1500轉(zhuǎn)就介入了，基本起步踩下油門渦輪就介入了，推背感比較容易獲得。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2911公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，7速雙離合變速箱，124功率，超車推背感強(qiáng)，過紅綠燈油耗很跟腳，提速超快，比較原來的1.2T動(dòng)力確實(shí)提升不少，爬坡很容易，不會(huì)覺得吃力。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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動(dòng)力：我之前開過幾次我妹夫的1.2T的老款T77,感覺除了起步弱一點(diǎn)后期渦輪介入之后提速還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在我開新款1.5T的T77 Pro，從起步開始動(dòng)力就很強(qiáng)，比1.2T的老款給力很多。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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動(dòng)力：銷售員說這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪不到1300轉(zhuǎn)就介入了，熱效率也高，反正無論怎么說，我自己開著感覺動(dòng)力很強(qiáng)，朋友試我的車也都說動(dòng)力強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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動(dòng)力：奔騰T77老款1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)我覺得也夠用了，現(xiàn)在更換成1.5T黃金排量，動(dòng)力性能又提升不少。據(jù)說還獲得過全國十佳性能發(fā)動(dòng)機(jī)，所以就發(fā)動(dòng)機(jī)來說是整體進(jìn)步了，新款的發(fā)動(dòng)機(jī)很滿足日常家用需求
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