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奔騰T77
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（18）+1 性價(jià)比高（15）+1 空間夠用（11）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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越野：
就十萬左右的車來說，奔騰T77的穩(wěn)定和安全性能都是很可以了，方向盤的手感指向性很不錯(cuò)，檔位還有剎車的靈活穩(wěn)定性都可以，在高速上轉(zhuǎn)彎調(diào)頭角度都不大，安全還是有保障的
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程962公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
我自己的車是個(gè)手動(dòng)擋，但是這次給媳婦選擇的自動(dòng)擋的車，開起來還是很省心的，不用自己手動(dòng)頻繁換擋，而且是個(gè)扁平的方向盤，手感特別好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，可以說指哪打哪。
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感輕盈，手感很好。男士一般單手就能操作（單手操作不安全，我只是說一下），估計(jì)女士操作起來也毫無壓力。好的車的操控應(yīng)該是車速越低越輕，車速越快越重。77并不能達(dá)到我心中的完美操控感覺，不過比竟價(jià)位不同，哈哈，這個(gè)手感已經(jīng)很出色了。山路:生長(zhǎng)在平原，山路基本沒開過。上坡感覺還不錯(cuò)，一般的坡道都能搞定。底盤及懸架:前邊應(yīng)該是獨(dú)立懸掛，感覺不錯(cuò)，后邊就有點(diǎn)硬了。雖不求多連桿的感覺，但以后再改款，換個(gè)雙叉臂懸掛不過分。
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車開起來很扎實(shí)，方向盤很輕，一只手就可以輕輕松松的把方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，而且指向性很清楚，一點(diǎn)沒有虛位感覺，對(duì)于懸架方面還是稍微有點(diǎn)硬，后邊換成獨(dú)立懸架就更好了，所以過一些顛簸路面時(shí)，還是能感覺到路面的細(xì)微顛簸，山路還沒走過，正準(zhǔn)備疫情好點(diǎn)了，去自駕游，到山里去試試。
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