暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是,這輛車的價格便宜,動力足,服務(wù)態(tài)度也很好,這輛車的價格不比高檔車差,是旅行必備,經(jīng)濟實用,物美價廉的時尚單品非它莫屬。
缺點:這輛車確實沒有太大的問題,開過車的人都知道,這是一款物美價廉的車,希望能在外觀上有所突破。
外觀:還是感覺奔騰在外觀上沒有太大突破,外觀更保守,受眾更廣泛,但最好能有一些創(chuàng)新。
內(nèi)飾:這輛車雖然不到十萬,但是里面的內(nèi)飾卻不便宜,不是擺設(shè),而是真皮座椅,手感很好,給人一種很好的感覺。
空間:這是一輛緊湊型的車,但并不緊湊型,在車型上有優(yōu)勢,空間也不錯。
配置:依我看,奔騰整體打折比較少,而且有優(yōu)惠活動力度也比較少,性價比還是不錯的,希望還有優(yōu)惠。
動力:之前他想買一輛2.0T發(fā)動機的車,店員說買這種車太浪費了,但事實證明,1.5 T的車還是綽綽有余的。
越野:
現(xiàn)在的車,智能程度都很高,同價位的車,配置都差不多,就看個人的技術(shù)了。
油耗:油耗還行,我估計九個以內(nèi)就行了,比我想象中的要低一些。
舒適:我主要評價的是駕駛座,因為駕駛座是我親身體驗過的,座椅是根據(jù)自己的體型調(diào)整的,很舒服,而且里面還有 PM2.5過濾系統(tǒng),空氣很清新。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4820公里
綜合評分
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優(yōu)點:不得不說,這輛車有很多讓人滿意的地方。比如動力方面的推背感很強,我個人比較喜歡這種激烈的車,所以我選擇了奔騰T77。
缺點:這輛車的隔音降噪能力還是有的,特別是在高速行駛的時候,風(fēng)聲會更加的清晰。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,尤其是車頭,進(jìn)氣格柵和 led大燈,給人一種很漂亮的感覺,車尾設(shè)計得非常拉風(fēng),開出去在車流中一眼就能看到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種很精致的感覺,做工和用料都很到位,顏色搭配巧妙,整體來說還是很有科技感的車.
空間:空間方面,無非就是乘坐空間和后備箱空間,乘坐空間肯定是沒問題的,五個成年人都不成問題,如果后備箱太小的話,甚至可以直接把后備箱里的空間給換下來,這樣空間就更大了。
配置:這輛車的性價比很高,如果是合資品牌,這么多配置,價格肯定會翻好幾倍。
動力:首先,動力的平順性很強,足夠日常上下班,接送孩子了,如果你想要更好的駕駛體驗的話,可以一腳油門踩到底,動力十足。
越野:
方向盤有點沉,可能是我個人的感覺,油門和剎車都很靈敏,輔助功能也很多。
油耗:到目前為止,他已經(jīng)開了一段時間,只在郊區(qū)開過一次車,油耗大概在7.8左右。
舒適:日常駕駛的舒適性很好,表現(xiàn)也很中性,沒有為了運動而硬邦邦的感覺,也沒有為了舒適而妥協(xié)的軟綿綿的。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀非常符合我的審美,物有所值,中控臺的科技感也不錯。
缺點:買車的時候送的東西少了點,只送了腳墊,卻沒有送后備箱的墊子。
外觀:如果說外觀的話,那就是設(shè)計的突出和引人注目。越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,用料考究,大屏幕設(shè)計,使用起來非常方便。就連買車的時候都送了腳墊,后備箱的墊子都沒送,也沒多少錢。
空間:這是一個非常寬敞的空間,特別是后排空間非常的寬敞。還有后備箱,兩個人帶了三個行李箱,完全可以裝得下。
配置:總的來說,這輛奔騰t77還是性價比比較高的,不然當(dāng)初也不會這么痛快的選這款車了。心滿意足。
動力:1.5 T發(fā)動機,對于城市生活來說,已經(jīng)是綽綽有余了,不僅能滿足日常出行,還能外出游玩,分分鐘就能超車。原本以為渦輪增壓的車,起步會有些突兀,但事實并非如此。
越野:
皮質(zhì)方向盤,操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,操作起來非常簡單。
油耗:動力十足,油耗也很高,目前來看,油耗是8.8 L,不算太高。
舒適:座椅和隔音效果都不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的就是外觀,外型線條比較犀利,比較適合年輕人,車頂?shù)倪\動感比較好,一般都是三四十萬的車型。座椅設(shè)計的很好,是一個整體式的頭枕,和跑車的座椅很像,每次打開車門,看到座椅的時候都會有一種賽車的感覺。配置很好,跟合資車型比起來,簡直就是天壤之別,方向盤、液晶儀表盤,都比同級別的合資車要好很多。
缺點:后備箱有點小,想要裝一些大件的行李,就有些吃力了,比如周末回家的時候,需要帶點東西回去,很多東西都要放在后座上。這是他唯一能做的事情。
外觀:這輛車的外觀非常霸氣,特別是它那標(biāo)志性的前臉。車身前低后高,降低了風(fēng)阻,增加了車身的美觀度,給人一種 SUV跑車的感覺。正因為如此,他才會動心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我最喜歡的就是座椅設(shè)計,賽車座椅設(shè)計,頭枕是一體的。內(nèi)飾用料不錯,基本都是軟的,電子檔的科技感也不錯。
空間:當(dāng)初買車的時候我就知道這車空間很大,但是實際使用之后才知道空間大是一件多么幸福的事情,即使坐滿了人也不會覺得空間狹小,甚至還能自由活動,這點讓我非常自豪,而且我偶爾開長途,把后排座椅放平后就是一張大床了。不過在使用后備箱的時候,感覺有點小。
配置:我覺得奔騰T77物美價廉,十萬出頭就有這么好的操控體驗和享受,不心動才怪。
動力:1.5 t渦輪增壓發(fā)動機,7擋濕式雙離合變速箱,駕駛起來和1.2 t發(fā)動機還是有很大區(qū)別的,剛開始踩油門的時候會有強烈的推背感,到了后期就會加速。哪怕是高速行駛,只要舍得給油,動力也是非常大的。特別是像我這樣急性子開車時,也許有人會多給點錢。
越野:
大一點的車,操控起來并不困難,這輛車的操控性非常好,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),幾乎沒有任何的偏差。而且隨著科技的發(fā)展,汽車也越來越智能化,不僅是語音控制,就連中控系統(tǒng)也跟上了時代的潮流,開車的時候最重要的就是安全,語音比手動操作要方便的多,而且電子檔桿比傳統(tǒng)的檔桿更先進(jìn),而且還能自動歸檔。
油耗:我開了快一年了,基本上都是在市區(qū)里跑,平均油耗8.3個,高速油耗7.5個,總體來說還算滿意,畢竟是 SUV,油耗在同級別里已經(jīng)很不錯了。
舒適:座椅的包裹性非常好,可以很好的包裹住臀部和腰部,還有一個小的頭枕,非常的舒服。后座的支撐力很強,坐在上面一點都不累。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的配置非常實用和豐富,車內(nèi)的駐車?yán)走_(dá)讓我的出行更加安全,而且全景天窗設(shè)計讓我更加享受自然。
缺點:方向盤比我以前開的那輛要輕得多,剛買回來的時候我還不敢開,后來慢慢熟悉了,才發(fā)現(xiàn)這玩意兒很省力。
外觀:這輛車整體呈現(xiàn)出一種光影交錯的效果,整體風(fēng)格偏向于年輕化和運動感,前臉巨大的進(jìn)氣格柵和車身顏色搭配,給人一種深邃的感覺,細(xì)長的 LED燈組,給人一種整體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,8寸液晶顯示屏看起來很有科技感,整個車給人一種干凈利索的感覺,而且它的全景天窗讓我感覺非常棒。
空間:空間很大,足夠一家三口日常生活了,周末的時候,我喜歡出去短途旅行,把小孩推車之類的東西都塞進(jìn)去,后備箱里還有很多空間,我調(diào)整了一下駕駛座,可以伸開腿,非常的舒服。
配置:這輛車的性價比比我之前的那輛要好很多,不僅價格便宜,操作簡單,動力充足,耗油量小,外觀漂亮,內(nèi)飾也很符合我的口味。
動力:奔騰T77的動力果然不負(fù)眾望,隨叫隨到,一踩油門就能感覺到動力的提升。
越野:
可能是以前開慣了捷達(dá)的緣故,奔騰T77的方向盤有點輕,不太適應(yīng),不過有個好處就是開起來沒那么費勁,離合感覺還不錯,換擋很順暢,沒有明顯的頓挫。
油耗:每個月在高速公路上行駛大約7個小時,到了市區(qū)就會多一些,不過大部分人都能接受這個油耗。
舒適:坐在車?yán)铮杏X很舒服,但是坐過之后,感覺還是不太一樣,座椅比較硬,過濾效果也不是很好。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車給我的第一感覺就是年輕運動的外觀,我覺得它很符合現(xiàn)在年輕人的審美,開出去很有面子,很有檔次。我對此非常滿意。
缺點:希望現(xiàn)在的油耗能降到最低。剛買的時候,老婆說要是真皮座椅就好了,這也不算什么缺點,畢竟價格擺在那里。
外觀:外觀是最主要的原因,看起來不會太小,整體質(zhì)感很好,給人一種很有面子的感覺,而且車標(biāo)也換了,更符合國際化的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還不錯,跟外觀一樣,有強烈的運動感,坐在車?yán)镆彩且环N享受。
空間:我身高一米七五,體重一百八十,屬于微胖,有足夠的駕駛空間。老婆坐在副駕駛上,空間還算充裕,后排幾乎不需要,如果后備箱里有大件東西的話,可以直接放在后備箱里。
配置:性價比還是不錯的,總體來說,空間和動力都不錯,雖然有些小問題,但不適合日常使用,而且價格也不貴。
動力:這是我的第一輛車,開起來比較小心,踩油門,上下班用,偶爾上高速,一百一十碼,還是很輕松的。在城市道路上行駛,動力不是很好,加速也比較慢。
越野:
第一輛車的操控我不太清楚,奔騰T77除了方向盤有點虛之外,換擋非常順暢,沒有任何的頓挫。
油耗:油耗還算中規(guī)中矩,平均百公里油耗9.2個油,肯定比家用轎車要高一些,但在 SUV中,這個油耗只能算是一般了。
舒適:座椅舒適,空間寬敞,噪音也不錯,這是一款非常不錯的車。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:奔騰t77的外觀真是百聞不如一見,百聞不如一見。用帥氣、漂亮、運動、帥氣四個字來形容他再合適不過了。
缺點:我對這輛車的整體表現(xiàn)還算滿意,懸架和減震都比較硬,所以減震效果不是很好,顛簸也比較明顯。
外觀:外觀給人一種銳利大氣的感覺,前臉的設(shè)計非常吸引人,給人一種遠(yuǎn)看霸氣,近看沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,沒有什么特別的地方,但是很舒服,如果再加上一些現(xiàn)代的科技感,那就更完美了。
空間:平時是我的代步工具,但是坐四五個人都很舒服,不會有太大的壓力。視野不受影響,前排的空間和后排差不多。
配置:如果您想要更實用的汽車,那么奔騰T77絕對是您最理想的選擇。
動力:起步并不費力,超車更是毫不猶豫,高速切換的時候沒有任何遲滯,只要你愿意,只要你愿意,你就能把油門踩到底,從起步到一百邁,其實也就八九秒的時間,平穩(wěn)的加速,足夠的穩(wěn)定。
越野:
方向盤比較重,但是操控起來也不是很笨重,總體來說比較適合男人,女孩子開起來可能會比較累,畢竟女孩子的力氣比較小。
油耗:這輛車的油耗并不高,一百公里的油耗只有七個半,根本就不像是 SUV,我還以為自己的車技已經(jīng)很不錯了呢。
舒適:座椅的材質(zhì)非常考究,讓人一坐上去就覺得很舒服,而且隔音效果也很好,最大程度上保證了車子的安全性。唯一讓他不喜歡的,就是車子的震動比較大,地面不平的時候,會有明顯的晃動。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:在看到奔騰之前,我覺得十萬買一輛不錯的 SUV確實很難。動力強、安全差、油耗高,即使是自主品牌,在操控和底盤上,也會遇到各種各樣的問題。所以,十萬塊錢買一輛對空間、材料、配置都有要求的好車,除了奔騰之外,其他品牌的預(yù)算都會更高。
缺點:我個人認(rèn)為,只要不是致命的缺點,那就不是缺點了,比如后排座椅的墊子比較短,座椅高度也比較低,所以一般情況下,大腿上的支撐是不夠的。
外觀:奔騰的進(jìn)氣格柵很特別,給人一種很有氣勢的感覺,整體造型圓潤,給人一種柔和的感覺。奔騰的外觀很漂亮,主要是因為它的前臉很大氣,側(cè)面的曲線很漂亮,一些細(xì)節(jié)的比例也很好,給奔騰的外觀加分了不少,而且我老婆選的這款車顏色特別耐臟,還是家里的經(jīng)理說了算。
內(nèi)飾:奔騰的內(nèi)飾顏色還不錯,比較柔和,希望奔騰的品牌能越來越好,因為大家都是一家人買車,所以我們更注重家人的舒適度,希望能提升后排的舒適度。
空間:平時我在后備箱里放的都是我釣魚用的東西,還有一箱水,還有一些亂七八糟的東西,我最喜歡的就是緊湊型 SUV,空間又大,又不笨重,平時購物買菜都能放很多東西,駕駛座離車頂還有一拳多遠(yuǎn)。
配置:現(xiàn)在出去看看,一輛好車動輒幾十萬,但是工人們實在是舍不得花錢,只想買一輛代步車,當(dāng)然,越便宜越好,所以經(jīng)濟條件決定了我的選擇范圍,所以我才會遇到奔騰這樣的好車。
動力:不走山路的話,感覺所有車的動力都差不多,城市里的路都比較平坦,所以我對奔騰的動力還是很滿意的,剛開始的時候,速度很快,一點都不浪費時間,稍微爬個坡就能爬上去。
越野:
這輛車的制動力非常好,所以我覺得這輛車的操控性比較好,剎車也比較勻稱,我可以感覺到我想踩多大的力,剎車的力度就多大,基本上剎車距離和范圍都在我的控制范圍之內(nèi),所以操控性非常好,而且適應(yīng)起來也比較容易。
油耗:這輛車我用的時間并不長,主要是上下班的時候比較堵,油耗比較高,好在開了幾天之后,油耗就降了下來,主要是因為現(xiàn)在大家都有車了,路上到處都是車,堵車是沒辦法的事情,如果是高速上的話,油耗會低很多。
舒適:奔騰的輪胎材質(zhì)很好,胎紋也很好,可以在一定程度上增強抓地力,這樣在轉(zhuǎn)向或者高速行駛的時候會更加穩(wěn)定,但是這樣的話,顛簸并不會太大,反而會直接傳遞到車內(nèi),增加輪胎的噪音。最后就是后座的坐墊長度和寬度都比較短,希望以后能看到奔騰的進(jìn)步。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的性價比實在是太高了,十萬塊錢買一輛高檔的越野車,實在是太劃算了!
缺點:最讓人不滿的是,這輛車的隔音效果很差,胎噪和風(fēng)噪都比較明顯,稍微影響了駕駛感。
外觀:外觀方面,他真的很喜歡這種設(shè)計,低調(diào)中帶著一種成熟穩(wěn)重的感覺,就像是一個霸道總裁!
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點平庸,可能是出色的外觀讓我期待更高,感覺內(nèi)部設(shè)計有點平庸。
空間:毫無疑問,這輛車的空間很大,駕駛室也很寬敞,不會因為身高太高而撞到頭頂。
配置:這個價格買一輛 SUV已經(jīng)很不錯了,而且價格也很合理。
動力:排量1.5的車型配有7擋濕式雙離合,動力十足,盡管車身笨重,但是動力十足。
越野:
轉(zhuǎn)向方便,剎車也很靈敏,唯一美中不足的就是沒有輔助影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)。
油耗:作為一款 SUV來說,這款車的油耗簡直就是車中之龍!行駛一段時間后評價,約7.5個油量,確實表現(xiàn)不錯。
舒適:感覺這車隔音效果不是特別好,在高速行駛的時候,不僅有胎噪,還有風(fēng)噪,長時間開車會影響駕駛體驗。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的空間表現(xiàn)讓我很滿意,它的空間和后備箱空間都很大,性價比也很高,我覺得這輛車的配置應(yīng)該是比較好的,外觀也不錯,價格還算公道。
缺點:我買這輛車也有一段時間了,如果說有什么不滿意的地方,那就是這輛車沒有輔助駕駛功能,這可不是什么好車,畢竟現(xiàn)在的車都有這個功能,而且這輛車的材質(zhì)也不是很好,座椅是用仿皮做的,所以新車的味道還是比較重的。
外觀:我覺得這輛車的外觀并不怎么樣,我自己也很喜歡,我老婆也覺得這輛車的外觀很漂亮,外觀很特別,很有運動氣息。
內(nèi)飾:我覺得這車整體內(nèi)飾用料不怎么樣,我覺得它的仿皮座椅也有異味,剛買新車時異味比較重。
空間:我覺得主駕駛的空間還是很大的,我老婆坐在副駕駛的位置上,空間還算寬敞,上次帶著父母和孩子出去玩的時候,我覺得還是比較空閑的。
配置:這款車的性價比很高,必須要支持國產(chǎn)。
動力:動力方面,我覺得還不錯,平時在市區(qū)開,感覺還不錯,現(xiàn)在天氣比較熱,開著空調(diào)也不會影響動力,而且我覺得起步比較輕,開著空調(diào)超車,上坡也不會有太大的壓力,據(jù)說官方給我的最快速度是192公里每小時,我覺得這輛車的動力應(yīng)該足夠了。
越野:
操控性方面,我覺得這款車的方向盤比較輕,轉(zhuǎn)起來也比較精細(xì),到目前為止還沒有出現(xiàn)虛位的情況,說明這款車并沒有什么輔助功能。
油耗:我對這輛車的油耗非常滿意,可以說是國內(nèi)最省油的車了,開著空調(diào),不到八個油,就已經(jīng)很不錯了。
舒適:整車的舒適性很好,隔音效果很好,減震效果也很好,幾乎沒有什么顛簸的感覺。
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