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奔騰T77
官方指導(dǎo)價：11.48-12.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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奔騰T77
官方指導(dǎo)價：11.48-12.38萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2020年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控這方面我已經(jīng)心里有底了，因為在買之前就進行了多次的試駕，主要還是開著比較順手，能做到指哪打哪，方向盤輕盈便捷，打盤的時候不吃力也沒有任何的卡頓，駕駛起來很輕松，對我這種新手司機很友好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 油門剎車不生硬，方向盤的手感也很好，車子的智能系統(tǒng)輔助下，開到哪都不是問題。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 廣元
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤的握感非常的不錯，粗細(xì)適中，多功能按鍵也采用了一個鍍鉻的裝飾，整體感覺精致，方向盤只支持上下調(diào)節(jié)，不支持前后調(diào)節(jié)，這算是一個小小的問題吧。轉(zhuǎn)向的手感非常的輕盈，可以說有點輕的過頭了。路感方面基本可以接受，城市中形式游刃有余。懸架是前麥弗遜獨立懸架后扭力梁非獨立懸架，減震整體的調(diào)教偏硬，細(xì)碎的震動過濾還可以，但是過一些減速帶的時候，感覺就不會特別的舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 最喜歡配的倒車影像，特別是地庫挪車倒車的時候很方便，方向盤能夠輕松轉(zhuǎn)動，速度起來后，轉(zhuǎn)向的阻尼會適當(dāng)有加重，但是也不會感覺非常沉重，底盤的過濾不會太干脆，傳遞有點生硬。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控總體來說對于我來說還可以吧，畢竟剛買的車 ，里面的設(shè)置什么的還沒有摸清楚，比較科技
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購買時間2020年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程185公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 挺好上手的，我開著很短時間感覺就掌握的差不多了，媳婦也慢慢適應(yīng)了，現(xiàn)在比我開的還勤，而且開的還挺好，所以很滿意。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 達州
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得奔騰T77它的操控還是比較簡單的，開在路上的時候會覺得比較平穩(wěn)而且扎實，無論是在速度低的情況下還是開上高速速度比較快的情況下都不會有發(fā)飄的感覺，每次開車的時候都讓我覺得有滿滿的安全感。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤扎實，六十碼過彎的時候整個車的穩(wěn)定性都很不錯，能感受到一汽廠家對T77PRO底盤調(diào)校的用心，但是顛簸路段懸掛稍微有點偏硬，可能也是SUV和交車的區(qū)別吧。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車很好開，自動擋開起來很方便，方向盤輕盈的很，打盤也沒虛位，就算是我老婆那種開車小白也能很快的使用這款車的駕駛節(jié)奏
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子過彎很穩(wěn)的，而且轉(zhuǎn)彎時電子輔助功能起到了很大的作用，轉(zhuǎn)向設(shè)計也非常的降準(zhǔn)，比較適合女生，感覺底盤特別的扎實，底盤設(shè)計也不低坐在車上的視野很好。
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