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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的舒適感，作為一款家用小型車，日常出行最重要的就是舒適度。這輛車隔音、座椅、空調、開窗之后的空氣流通速度都很好，因為家里人多，親戚朋友都說這輛車很舒服，坐在里面很有面子。
缺點：車內的一些細節(jié)還不夠完善，比如前排中央扶手箱的杯架中間沒有限位裝置，平時放玻璃茶杯進了車里，一踩油門或者剎車，杯子就會晃動起來，讓人擔心杯子晃出來。再比如后座的坐墊太薄了，坐久了也不舒服，坐在后座上的人都能感覺到。
外觀：外觀方面，那是毋庸置疑的，作為最新版本的微藍6，肯定有最新的設計理念。從外表來看，這是非常適合年輕人的，不過這個問題因人而異，有些人喜歡，有些人不喜歡也很正常。前臉的貫穿式設計，簡直就是畫龍點睛的一筆，銳利的車燈更是夜晚的利器，即便是在白天，也顯得格外的霸氣。側面看去，流線型的側面造型時尚帥氣，開出去很是顯眼。老同學有一臺雷凌16年了，感覺像一只笨重的鮑魚，特別難看，很欣慰新款能有這么大變化。
內飾：那肯定是相對于外觀來說比較保守，不過相比起別克家族一貫的風格，我覺得內飾有點年輕化了，其實我建議內飾設計得更年輕、更帥氣一些，也能增加年輕人的購買欲望。雖然內飾很簡單，但是內飾卻很大氣，方向盤很舒服，屏幕上顯示的內容很多，操作起來也很方便。顏色搭配非常的協(xié)調，對稱的設計，雖然有些保守，但是，卻增加了一種時尚的感覺。
空間：我一米八的身高，家里的人身材都比較勻稱，并不是特別高大，所以坐在車里也不會覺得擁擠。前排的空間不需要調到最小，坐起來也很舒服，離合剎車和油門都很舒服，但是坐在副駕駛上還是很寬敞的。后備箱雖然不是很大，但是地板很平整，而且后排座椅是可以倒下的，后備箱的空間也會更大，唯一的缺點就是儲物箱里沒有限位裝置，一些不應該有隔斷的地方卻有障礙物。
配置：空間不需要太大，只要日常使用就行了，動力也不需要太強，偶爾開心一下就行了，這是我選車的標準，而且續(xù)航能力也很強。
動力：動力十足，動力十足，大功率電機就在這里，沒有人敢小看它。很多人都說電動汽車動力不足，但我個人認為，電動汽車的動力已經足夠了，一般情況下，它的動力會更好，如果是全速行駛的話，油門會更靈敏，輸出也會更強，加速度也會更快。
操控：
感覺這輛車更像是家用轎車，更偏向于舒適，整體感覺很輕，但是重心比較低，所以加速和轉彎都很靈活，而且在高速上也很穩(wěn)定。剎車和剎車都比較軟，并不是很靈敏，需要適應一下。
舒適：車子的減震效果很好，雖然不是全部獨立懸掛，但是也和朋友們的獨立懸掛沒什么區(qū)別了。前排的坐墊非常的寬大，兩邊都是包裹式的，但是坐在后排的時候，卻明顯的感覺到了一種薄薄的感覺。
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