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購買時間2021年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3385公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步加速真的是燃油車沒法比的，超個車一腳油門就下去了還不用擔心油耗過高
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購買時間2021年04月
購買地點海南 三亞
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程864公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面完全滿意，扭矩都達到2.0T的動力輸出，還能要求更高？？跑高速:跑高速時還是有點疲軟，沒燃油車動力足
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力起步加速真的很快，有時候早上上班趕時間，超車很給力，以前開排量小的車上班，想超個車，那是非常困難的，上班又趕時間急得很
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺車的0到50公里，加速只有五六秒鐘，感覺提速比燃油車要快很多，這也是徹底顛覆了我對電動車的認知，本來我以為電動車的提速可能都不會特別的快，但是實際開起來感覺要比燃油車的提速和起步快很多，這也是電動車的一大優(yōu)勢吧
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力感覺有些弱，輕踩油門提速還算可以，開上半小時，或者在爬坡的時候會感覺相當的吃力，還有2種模式普通模式和運動模式，不過我一般都用的是普通模式，運動的太耗電了。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：輕點油門加速非�？� 秒殺所有車經濟運動模式加速:經濟模式提速太給力了 運動模式推背感超強
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：整體來說動力挺不錯的，開起來動力挺足的，起步很快，一點也不肉，比燃油車起步穩(wěn)當，超車也沒任何壓力。對于新能源電動車來說，這個動力很可以了。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：0到50那是杠杠的。起步很爽，就是沒有燃油機的轟鳴聲，總感覺差了點啥。
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購買時間2019年12月
購買地點山西 大同
裸車價格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程603公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：它的這臺電動機的最大扭矩能達到350N?M，正常的開車過程中感覺它的動力輸出確實挺強勁的，尤其是起步以及前半段的這個動力爆發(fā)性實在是太猛了，不過區(qū)別就在于它的后期動力輸出相對來說更加柔和一點，沒有太強的爆發(fā)性，總之特別適合作為家用代步。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面表現也還是可以接受的，以前覺得動力車動力方面肯定較燃油車差，結果開了一段時間覺得絲毫不輸，就是有時候動力爆發(fā)性一般，沒有那么好，注重這方面的朋友可能要慎重考慮一下。不過像我這種日常代步車，也沒必要糾結于動力爆發(fā)性，日常用還是蠻夠使的。
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