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微藍(lán)6
官方指導(dǎo)價：11.28-16.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力是毋庸置疑的，比我的1.5 T君威要好很多，尤其是在起步階段。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，以前超車被稱為地油車，現(xiàn)在被改成了地電車，一般情況下，兩個人坐在車?yán)铮杏X還行，起步或者超車都比較有把握，別人費油，我費電，但電動車肯定比不上汽油車，在城市里代步還是綽綽有余的。
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購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程182公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力十足，輕踩油門加速，還有兩種模式，普通模式，運動模式。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：因為沒開過電動汽車，所以不知道這款車的動力系統(tǒng)在這個價位上到底是個什么樣子，一開始還有點擔(dān)心，開起來后動力不足，但是在上下班的時候，加速度和加速度都很快。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1463公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：正常情況下，它的動力系統(tǒng)分為三種。
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2781公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面，目前還沒有滿員，一個人兩個人還是綽綽有余的，就像是2.0版的自吸空調(diào)一樣，加速超車的感覺還是很有信心的，只有超車的時候，我才會踩在地板上，看著功率表，心疼得滑行了好長一段時間。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力雖然比不上特斯拉，但0-80的實用性還是不錯的，在城市里算是不錯的代步工具了，當(dāng)然，我個人覺得應(yīng)該稍微激進(jìn)一點。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2245公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這輛車的動力很足，加速起來也很快，開120公里都沒問題。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：一臺永磁同步電機功率110 KW，扭矩359 N，可以選擇三種模式，上班的時候可以選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，上班路上粗暴，下班后選擇運動模式。俗話說的好，上班是烏龜，下班是兔子。還有經(jīng)濟(jì)，總覺得少了點什么。總體來說，這款車的動力還算不錯，不會有太大的滯后感，適合上下班和短途旅行。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1432公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力“杠杠”，是電動車最大的優(yōu)勢。這輛車有三種駕駛模式。經(jīng)濟(jì)，普通，體育。除了經(jīng)濟(jì)模式為了省電之外，油門的感應(yīng)非常的柔和，剩下的兩個模式，只要踩的再深一些，百分之八十的車都會被秒殺，即便是在中段加速，也能沖出去。動力很好
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