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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4328公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:雖然說電動機本身的噪音確實是比較小的,但是我覺得這輛車的隔音能力確實有點差,況且我們多數還都是跑在市區(qū)路段,車速并不高,胎噪以及風噪的影響都挺大的,而且車內的座椅填充也比較硬,總的來說,這臺車子帶給我們的乘坐感受真挺一般的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格20.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛減震這塊還是挺舒服的,底盤很規(guī)整很緊湊,只是座椅的包裹感不是特別到位,可能這個跟個人體型可能也有關系。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適度關鍵是看座椅,它的座椅還是軟硬適中的,而且也不覺得悶熱,長時間程度也不會感覺到累。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:發(fā)動機沒一點聲音,非常安靜。但是車門隔音不是特別好,環(huán)境噪音大時車內也會覺得吵。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:如果說向未來六這種電動車的舒適性,我感覺要比燃油車舒適很多,第一,這車的隔音和降噪做得非常漂亮,坐在車內幾乎聽不到車外的任何噪音,同時因為沒有發(fā)動機,所以說坐在車內也聽不到發(fā)動機的轟鳴聲,起步和提速噪音都非常的低,只能聽到電機的很小的聲音,另外,因為是電機驅動,所以說沒有燃油車提速,那么麻煩輕點油門就起不,而且后續(xù)是持續(xù)提速,沒有任何的遲滯和頓挫感
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購買時間2021年01月
購買地點山西 長治
裸車價格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2206公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的包裹性很強!空調制冷很快,啟動的時候車子也沒聲音,開的時候噪音也沒啥!感覺還是挺好的!
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1203公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適方面,一直是別克所宣傳的吧。微藍同樣很舒適的。座椅包裹強,皮翻毛皮混搭手感很好,前排的座椅加熱效果很快。扶手箱也是軟包,駕駛起來還是比較舒適的。之前說了因為是電動車所以很安靜,讓我特別滿意。完全是屬于自己的小天地! 后座空調出風口:微藍還配有后排出風口很贊,冬天可以很快讓車內溫度提升?照{:空調配有負離子凈化,很實用。由于是電動車所以空調制暖制冷都很快,但是它對電量的消耗也是相對明顯的。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 德州
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:那個座椅還一般,車子自身發(fā)出的聲音確實沒得,但是胎噪音大了點,在車上把音樂開啟就好些了,音樂聽的還是可以,有個APP想聽什么歌自己可以選
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程779公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子聲音還是非常小的,坐著也舒服,但是塑料件少用點檔次也會更高
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:別克車系按照美國本土策略,是屬于雪佛蘭的高端系列車型。加上偏向商務化,舒適度沒什么好挑剔的,畢竟商務級別車型設計標準就要高于家用級別的。舒適度還有靜音性那些都符合我原本的預計。座椅舒適性:座椅的軟硬適中,不軟不硬剛剛好空調:空調制冷效果很不錯,目前沒有發(fā)現有噪音和異味☆ 后座空調出風口:后座空調出風口確實對后排的舒適性得到提升,但這不算是我購車的加分項懸架減震舒適性:減震效果還是不錯的,單輪過石頭時,沒有明顯的震感,車內噪音:車內靜音效果還是不錯的,大大提升了駕乘舒適度。
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