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微藍(lán)6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（95）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（20）+1 空間足夠（18）+1 舒適度高（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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操控：
電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向特別容易掌控，指向清晰又精準(zhǔn)，而且這輛車的底盤(pán)也是很穩(wěn)重的，同時(shí)感覺(jué)它的車身穩(wěn)定性也很強(qiáng)，油門(mén)和剎車的調(diào)校也是十分靈敏的，我們都很滿意微藍(lán)6的駕駛體驗(yàn)，總之我覺(jué)得這臺(tái)車子看起來(lái)比我的那臺(tái)邁騰要更加輕松一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4328公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為家庭用車，方向盤(pán)打著輕松，靈活，剎車靈敏，油門(mén)輕松，這些都是試駕必須要試的，而恰好微藍(lán)6都試的挺滿意的，不得不說(shuō)，美系車開(kāi)著確實(shí)比較心安方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)還是比較準(zhǔn)確的，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)偏離感
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購(gòu)買(mǎi)車型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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操控：
未來(lái)路這款車的操控，我感覺(jué)不會(huì)輸于任何的燃油車，甚至比好多的燃油車都要好開(kāi)，因?yàn)榉较虮P(pán)比較輕，整車的油門(mén)也比較輕輕點(diǎn)，油門(mén)提速就非常的快，同時(shí)，因?yàn)槭且慌_(tái)兩廂車，所以說(shuō)在城市通勤開(kāi)起來(lái)也比較方便，也比較省力，同時(shí)倒車和停車也非常方便
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購(gòu)買(mǎi)車型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
上手特別的容易，不用特別學(xué)習(xí)就能輕松駕馭，很適合女司機(jī)，尤其是對(duì)倒車入庫(kù)和側(cè)方停車的司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)車簡(jiǎn)直不用學(xué)就能輕松駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)車型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控其實(shí)沒(méi)啥說(shuō)的，就跟普通燃油車沒(méi)啥區(qū)別，就開(kāi)起來(lái)的話，速度提起來(lái)，高速跑，也沒(méi)有說(shuō)，輕飄飄飄的感覺(jué)，然后車子啟動(dòng)的時(shí)候，是沒(méi)有聲音的！
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購(gòu)買(mǎi)車型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2206公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得車輛開(kāi)起來(lái)以后它的那種穩(wěn)定性表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，包括他在不同駕駛模式下的動(dòng)力感受，我也非常的喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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操控：
盡管微藍(lán)6是一臺(tái)純電動(dòng)車，不過(guò)要是把駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式，它也同樣能給我?guī)?lái)一定的樂(lè)趣，而且它的轉(zhuǎn)向以及油門(mén)的調(diào)教都是非常輕盈的那種感覺(jué)，車身尺寸不大不小，而且也就是一臺(tái)兩廂車，所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)真的是特別輕松的，總之，這輛車帶給我的駕駛體驗(yàn)真的非常棒。
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