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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
購(gòu)買商家 連云港經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的基本任何時(shí)候再加速都有強(qiáng)烈的推背感,市區(qū)用純電ECO模式就可以隨便超任何車
缺點(diǎn):地板較高
外觀:原創(chuàng)度高,外觀中等略上,不至于一撇驚鴻那種,認(rèn)可吧。真要說(shuō)哪里比較不滿意的話,那就是正臉,還看不出霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配和用料都很滿意,比我之前兩個(gè)合資車都要強(qiáng)太多了,國(guó)產(chǎn)車近幾年的進(jìn)步相信大家有目共睹
空間:空間足夠用。無(wú)論是座椅空間還是儲(chǔ)物空間。長(zhǎng)途旅行時(shí)加裝一個(gè)車頂箱,車?yán)锿耆梢运聝蓚(gè)成年人并且不擁擠。再長(zhǎng)途旅游時(shí)我有多加了一個(gè)車頂箱,空間更是足夠
配置:配置實(shí)用
動(dòng)力:這么說(shuō)吧,車充滿電,可以任意在馬路公路上馳騁,棒棒的動(dòng)力平順性
操控: 方向盤握感舒服,指向性非常好,高速開啟巡航功能,很輕松的駕駛,
續(xù)航:剛開不是很久,但是差不多下來(lái)能跑三百公里左右,還是比較不錯(cuò)的,短途行駛的話沒有問(wèn)題,長(zhǎng)途出行就要考慮充電樁的問(wèn)題啦
舒適:座椅都市手動(dòng)調(diào)節(jié)的,靠背還是比較軟的,不過(guò)電動(dòng)車噪音比較小,底盤調(diào)校的比較好,走在路上不會(huì)感覺到顛簸感,比較穩(wěn)
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