一鍵砍遍全城
購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)甘肅 甘南
購買商家
甘南經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.60萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是它的操控性能了,雖然也有駕照,汽油車駕齡也不短了,都換成10年有效期的了,但我還是覺得汽油車開著比較麻煩,相比較還是電動車開著簡單靈活舒服,說走就走的感覺還是非常爽的
缺點(diǎn):內(nèi)飾上我本來是很喜歡的,大氣,但在細(xì)節(jié)上的把控還是有所欠缺
外觀:選車的時候我是非常喜歡這款車的外觀的,一點(diǎn)不比汽油車差,線條流暢,造型美觀,開著還是很有底氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得整體上也可以,用材很大方,中控大屏很炫,就是有些細(xì)節(jié)性的東西做的還不是很到位
空間:車子的乘坐空間我不說什么,即便是五個大漢擠一擠還是可以坐得下,但是儲物空間上不僅小而且少,即便是很小的東西都很難找到合適的地方放
配置:650EV配備了天窗,天窗所帶來的視野的享受,讓乘客視野更加敞亮,提高坐車舒適感
動力:車提回來的時候?qū)iT走高架橋那試了試動力,感覺還是比較充足的,雖然就我和媳婦兒倆人,但覺得再坐倆人也是問題不大的
操控:
感覺電動車的操控相對來說要更靈活方便,方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),平時市內(nèi)用起步、超車什么的感覺還是要比燒油車要流暢的多
續(xù)航:充滿電可以跑到200多公里,續(xù)航能力一點(diǎn)也不假,也許以后用的熟練了,這個電量還能夠跑的更遠(yuǎn)
舒適:車身內(nèi)部采用的材料是塑料的,質(zhì)量用的比較厚實(shí)一些,摸著手感也不是很差
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